Επιστροφή Dovizioso με Aprilia!

Μια πρόσκληση της τελευταίας στιγμής
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

17/3/2021

Όπως φαίνεται, έστω και στο παραπέντε, δρομολογείται η επιστροφή του Andrea Dovizioso στα MotoGP, παρά την ανακοίνωση που είχε βγάλει στο τέλος της περσινής σεζόν, σχετικά με το ότι θα αποσυρθεί για τουλάχιστον ένα χρόνο από τους αγώνες. Ο Ιταλός, μετά το λύσιμο της συνεργασίας του με την Ducati (που δεν έγινε και με τον καλύτερο δυνατό τρόπο) δεν βρήκε κάποια πρόταση που να τον έκανε να επιστρέψει, παρά τις προσπάθειες του ίδιου και του μάνατζέρ του να χτίσει γέφυρες επεικοινωνίας με την Honda, προκειμένου να έπαιρνε την θέση του Marc Marquez σε περίπτωση που ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής δεν κατάφερνε να τρέξει σε κάποιους αγώνες.

Τώρα όμως, ανακοινώθηκε πως ο Dovizioso θα επιστρέψει στο μαγικό σύμπαν των MotoGP στις 12-14 Απριλίου, μετά από πρόσκληση της Aprilia για να δοκιμάσει το βελτιωμένο RS-GP, την μοτοσυκλέτα με την οποία συμμετέχουν στο πρωτάθλημα. Μέχρι στιγμής, η συμφωνία μεταξύ Dovizioso και Aprilia είναι για μία και μόνο εμφάνιση το συγκεκριμένο τριήμερο του Απριλίου στην πίστα της Jerez, στα πλαίσια δοκιμών που έχει προγραμματίσει το ιταλικό εργοστάσιο, αλλά άπαντες ελπίζουν να καταλήξει αυτό σε οριστική συμφωνία και επιστροφή του Dovi στα GP.

Στις πρόσφατες δοκιμές, η Aprilia και ο Espargaro έκλεψαν τις εντυπώσεις με τις εμφανώς βελτιωμένες επιδόσεις τους, τερματίζοντας μάλιστα στην έκτη θέση της κατάταξης των χρόνων. Οι δοκιμές του Dovizioso με την μοτοσυκλέτα της Aprilia μπορεί να "εξαργυρωθούν" είτε με την ένταξή του στην ομάδα των test riders του εργοστασίου, είτε με μια θέση στην εργοστασιακή ομάδα.

Ο Massimo Rivola, CEO της Aprilia, δήλωσε πως ήταν ευτυχής που ο Dovizooso αποδέχθηκε την πρόσκληση και ότι οι δοκιμές στην Jerez θα είναι μια ευκαιρία να γνωριστούν καλύτερα μεταξύ τους και στην πίστα. Όπως τόνισε μάλιστα, δεν θα είναι μια δοκιμαστική διαδικασία, αλλά μια ευκαιρία να κάνει μερικούς γύρους στην πίστα με την μοτοσυκλέτα, χωρίς δεσμεύσεις για το μέλλον. "Όλοι ξέρουμε τις δυνατότητες του Andrea και η συνεισφορά του θα είναι σημαντική, έστω και σε μία μόνο δοκιμή", είπε ο Rivola.

Ο Dovizioso από τη μεριά του, εξέφρασε και αυτός την ικανοποίησή του για το ενδιαφέρον της Aprilia, μένοντας φειδωλός στις δηλώσεις, λέγοντας πως "δέχτηκα με χαρά την ευκαιρία να οδηγήσω μια MotoGP μοτοσυκλέτα και να διατηρήσω την φόρμα μου, δίνοντας στους μηχανικούς και την πληροφορία που θα αποκομίσω. Θέλω να ευχαριστήσω την Aprilia γι' αυτή την ευκαιρία".

Κάποιος έπρεπε να φύγει – Ο Miguel Oliveira πάει στο WorldSBK το 2026

Για να χωρέσει ο Toprak, ο πέντε φορές νικητής Grand Prix θα ενώσει δυνάμεις με τον Danilo Petrucci στη ROKiT BMW
Oliveira Signs WSBK BMW ROKiT
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2025

Η BMW ανακοίνωσε επίσημα την ένταξη του Miguel Oliveira στη ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team για τη σεζόν 2026, με τον Πορτογάλο αναβάτη να εγκαταλείπει το grid του MotoGP και να πλαισιώνει τον Danilo Petrucci στην εργοστασιακή ομάδα

Μετά την αποχώρηση του Toprak Razgatlioglu προς την Pramac Racing στο MotoGP, ουσιαστικά παίρνοντας τη θέση του Oliveira, και την επιβεβαίωση ότι ο Michael Van Der Mark δεν θα συνεχίσει με την BMW, η γερμανική ομάδα θα εμφανιστεί με ένα εντελώς νέο δίδυμο στη γραμμή εκκίνησης του WorldSBK το 2026, με τον Πορτογάλο αναβάτη να ακολουθεί τον αντίθετο δρόμο με τον Toprak Razgatlioglu.

Ο Oliveira, γεννημένος στην Almada, έχει μια μακρά πορεία στις τρεις κατηγορίες του MotoGP. Στη Moto3 (2015) κατέκτησε τη δεύτερη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με την Red Bull KTM Ajo, σημειώνοντας έξι νίκες και εννέα βάθρα. Στη Moto2 (2017-2018) κέρδισε έξι αγώνες και ανέβηκε 21 φορές στο βάθρο, τερματίζοντας τρίτος και δεύτερος στη γενική.

Το μεγάλο βήμα ήρθε το 2019, όταν πέρασε στη μεγάλη κατηγορία. Στη δεύτερη σεζόν του, το 2020, πανηγύρισε δύο νίκες (Styria, Portugal), για να ακολουθήσουν άλλες τρεις (Catalunya 2021, Thailand 2022, συν Styrian GP). Συνολικά κατέκτησε πέντε νίκες στη MotoGP με την KTM, πριν μετακομίσει στην Aprilia και αργότερα στην Pramac Racing με Yamaha, όπου το 2025 ταλαιπωρήθηκε από τραυματισμούς.

Η συμφωνία με την BMW σηματοδοτεί μια νέα πρόκληση στην καριέρα του 30χρονου Πορτογάλου, ο οποίος εντάσσεται σε ένα φιλόδοξο και αναπτυσσόμενο project, με στόχο να ενισχύσει την παρουσία της γερμανικής φίρμας στο WorldSBK.

Ο Oliveira δήλωσε: “Το να γίνω μέλος της οικογένειας BMW στο WorldSBK είναι ένα συναρπαστικό βήμα στην καριέρα μου, με τεράστιες προοπτικές. Εντάσσομαι σε ένα φιλόδοξο και ανταγωνιστικό εγχειρημα, που έχει ήδη αφήσει το στίγμα του τόσο στο Πρωτάθλημα όσο και στη βιομηχανία μοτοσυκλέτας. Ανυπομονώ να ξεκινήσουμε αυτό το νέο κεφάλαιο μαζί”.

Από την πλευρά της BMW, ο Sven Blusch, υπεύθυνος  Motorsport της BMW Motorrad, τόνισε: “Καλωσορίζουμε τον Miguel Oliveira στη μεγάλη μας οικογένεια. Έχει αποδείξει σε όλη την καριέρα του ότι είναι ένας από τους πιο ταλαντούχους και ευέλικτους αναβάτες της γενιάς του. Με πέντε νίκες στη MotoGP και εμπειρία σε όλες τις κατηγορίες Grand Prix, φέρνει τεράστια αξία στην ομάδα μας. Μαζί με τον Danilo Petrucci συνθέτουν ένα ισχυρό και ανταγωνιστικό δίδυμο”.

Με τον Razgatlioglu να κυνηγά τον τίτλο στο φετινό WorldSBK και τον Van Der Mark να αποχωρεί από την ενεργό δράση της BMW στο τέλος του 2025, η επόμενη χρονιά σηματοδοτεί μια νέα εποχή για την εργοστασιακή ομάδα της BMW, που ετοιμάζεται να κάνει το παραπάνω βήμα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.