Ευθύνη της Brembo η πτώση Lorenzo

«Έχουμε αναγνωρίσει το πρόβλημα»
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/4/2018

Λίγο πριν την έναρξη των δοκιμών για τον ερχόμενο αγώνα την Κυριακή του Πάσχα στις 8 Απριλίου, η Brembo αναλαμβάνει πλήρως την ευθύνη για την πτώση του Lorenzo κατά την διάρκεια του αγώνα. Ο Lorenzo ξεκίνησε το φρενάρισμα από σχεδόν 250 χιλιόμετρα, και ξαφνικά ήταν σαν να ανέβασε ταχύτητα, αντί να κατεβάσει, καθώς απ΄έξω φαινόταν να διακόπτεται η επιβράδυνση. Όπως είπε ο ίδιος, πήρε την απόφαση να οδηγήσει σε ομαλή πτώση την μοτοσυκλέτα, καθώς τα χιλιόμετρα ήταν ακόμα αρκετά ώστε οποιαδήποτε προσπάθεια να είναι εξ αρχής αποτυχημένη.

Η Brembo εξέδωσε εχθές το πόρισμά της, αναλαμβάνοντας την ευθύνη για ένα πρόβλημα που «δεν αποκαλύπτουμε, αλλά έχει διαγνωστεί, αναλυθεί κι έχουμε πάρει μέτρα ώστε ποτέ στο μέλλον να μην επαναληφθεί». Είναι λογικό η Brembo να μην θέλει να δώσει περισσότερες τεχνικές πληροφορίες που πρακτικά θα έδιναν στον ανταγωνισμό αποκαλύψεις, και η δήλωση συνέχισε με μία δημόσια συγνώμη προς τον Lorenzo: «Λυπούμαστε που η αστοχία είχε ως αποτέλεσμα να εγκαταλείψει τον αγώνα ο αναβάτης, θα φροντίσουμε να μην υπάρχει άλλη τέτοια περίπτωση στο μέλλον».

Είχε προηγηθεί μία δήλωση του Davide Tardozzi από την πλευρά της Ducati που απέκλειε λάθος χειρισμού και τοποθέτησης: «Το σύστημα είναι φτιαγμένο για ηλίθιους, δεν μπορείς να το τοποθετήσεις λάθος. Δίσκοι και τακάκια έχουν έναν μέγιστο βαθμό φθοράς πέρα από τον οποίο τα αντικαθιστάς. Υπήρξε φθορά που δεν έπρεπε να υπάρχει. Έχουμε τεράστια εμπιστοσύνη στην Brembo που είναι χρόνια συνεργάτης μας».

Θυμίζουμε πως ο Lorenzo ήταν δέκατος όταν έμεινε από φρένα και τον αγώνα κέρδισε ο Dovizioso. Οι δοκιμές ξεκινούν τώρα στην Αργεντινή, για τον επόμενο αγώνα που θα γίνει την Κυριακή του Πάσχα

Ετικέτες

Max Biaggi - Η Aprilia είναι η μόνη ιταλική εταιρεία στο MotoGP

Εμπρηστική δήλωση από τον έξι φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή και πρεσβευτή του Noale
Max Biaggi - Aprilia
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

13/1/2026

Ο γνωστός και μη εξαιρετέος Ιταλός δις Πρωταθλητής WorldSBK, τετράκις Πρωταθλητής 250 GP, νικητής σε αγώνες MotoGP, και επί πολλά χρόνια πρεσβευτής του Noale, έκανε τις εμπρηστικές δηλώσεις που διαβάζετε στον τίτλο του άρθρου, σε συνέντευξη που έδωσε στο TNT Sport, ευλογώντας τα γένια της Aprilia, και ανάβοντας φωτιές μεταξύ Ιταλών και ιταλόφιλων.

O Max Biaggi είναι ένας από τους μόλις δύο αναβάτες που έχουν κερδίσει Παγκόσμια Πρωταθλήματα σε κατηγορίες τόσο του WorldSBK όσο και του MotoGP, και έχει γράψει το όνομά του στην ιστορία ως ένας από τους καλύτερους αναβάτες στα 250GP,  στο MotoGP (3 φορές δεύτερος στη μεγάλη κατηγορία), αλλά και στο WorldSBK. Αξέχαστες θα μείνουν οι μάχες του με τους θρύλους Doohan και Rossi, οι 13 νίκες του στο MotoGP αλλά και το παραλίγο “καπάκι” σε τρελή σούζα που έσωσε ο Ιταλός στη γραμμή του τερματισμού του GP της Τσεχίας το 1998. Το 2017 ο Biaggi είχε τραυματιστεί άσχημα σε προπόνηση Supermoto -μια από τις μεγάλες του αγάπες-, όπου υπέστη πολλαπλά κατάγματα πλευρών, υπεβλήθη σε εγχείρηση και πέρασε 17 ημέρες στην εντατική! 

Επιστροφή στο παρόν, όπου πριν λίγες ημέρες ο Biaggi έδωσε συνέντευξη στο αθλητικό κανάλι TNT Sports, πλέκοντας το εγκώμιο της Aprilia, που μετά από τις επιδόσεις του Marco Bezzecchi το 2025 κοιτάζει στα μάτια την επικρατούσα Ducati, ως προς τον τίτλο του 2026. Παράλληλα όμως, ο Ιταλός πρεσβευτής της Aprilia έσταξε και λίγο δηλητήριο για το Borgo Panigale, αμφισβητώντας την ιταλική του ταυτότητα.

“Είμαι πρεσβευτής της Aprilia εδώ και σχεδόν 10 χρόνια και είναι μεγάλο προνόμιο για μένα να συνεργάζομαι με αυτόν τον κατασκευαστή”, ανέφερε ο Biaggi, “ο οποίος είναι ειλικρινά ο μόνος ιταλικός σε αυτό το paddock, γιατί γνωρίζουμε ότι η Ducati είναι γερμανική λόγω της ιδιοκτησίας της από την Audi. Είμαστε πολύ περήφανοι για αυτό και ο Όμιλος Piaggio έχει κάνει εξαιρετική δουλειά.”

Θυμίζουμε πως η Ducati ανήκει στον Όμιλο Volkswagen και λειτουργεί ως μέρος του ομίλου της Audi, ο οποίος την εξαγόρασε το 2012. Παρόλα αυτά, η Ducati έχει παραμείνει στην έδρα της στην Ιταλία (Borgo Panigale), εκεί όπου και ιδρύθηκε, εκεί είναι και το εργοστάσιό της αλλά και το μουσείο της.

Οι δηλώσεις του Biaggi δεν γίνονται τυχαία τώρα, λίγο πριν ξεκινήσει το MotoGP του 2026, αφού ο Marco Bezzecchi έδειχνε ολοένα και πιο φορμαρισμένος όσο το Πρωτάθλημα του 2025 τελείωνε, βάζοντας σοβαρή υποψηφιότητα για τη διεκδίκηση του τίτλου φέτος. Κι αν πέρυσι η Ducati αναδείχθηκε για μια ακόμη χρονιά ως απόλυτη κυρίαρχος, η Aprilia τερμάτισε 2η στους κατασκευαστές, με τον Bez τρίτο στους αναβάτες.

Στην ίδια συνέντευξη στο TNT, ο Biaggi έκανε επιπλέον ενδιαφέρουσες δηλώσεις για το MotoGP 2026: “Τώρα η μοτοσυκλέτα δεν έχει αδύνατα σημεία. Τώρα δεν υπάρχουν πίστες που μας φοβίζουν. Μπορούμε να είμαστε παντού στις πρώτες 3-5 θέσεις. Και όχι μόνο με τον Marco Bezzecchi: ο Raul Fernandez έχει επίσης δείξει ότι αυτή η μοτοσυκλέτα λειτουργεί καλά με πολλούς αναβάτες.”

Μένει να δούμε αν ο Biaggi θα λάβει απάντηση στις δηλώσεις του από τη μεριά της Ducati, ή αν οι Πρωταθλητές θα αδιαφορήσουν, αποδίδοντας τη φράση περί “ιταλικότητας” στο hype που χτίζει ο πρεσβευτής της Aprilia για την εταιρεία του.

Ετικέτες