Fermin Aldeguer: Ο 2ος νεότερος που κερδίζει στα MotoGP – Ποιους αναβάτες πέρασε

Πρώτος στην σχετική λίστα ο Marc Marquez με Freddie Spencer στην τρίτη θέση!
marc-fermin
Από τον

Παύλο Καρατζά

7/10/2025

Με μία εξαιρετική εμφάνιση, δείγμα του ταλέντου του, ο Fermin Aldeguer κέρδισε το GP της Ινδονησίας και έγινε ο δεύτερος νεότερος αναβάτης στην ιστορία της κορυφαίας κατηγορίας που παίρνει νίκη. Ο Ισπανός μάλιστα κέρδισε ως rookie κάτι που τελευταία φορά έγινε το 2021 με τον πρωτοεμφανιζόμενο τότε Jorge Martin.

Με τους Marco Bezzecchi και Marc Marquez εκτός από τον πρώτο γύρο, λόγω του λάθους του Ιταλού που εμβόλισε τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή, ο rookie του MotoGP πέτυχε μία άνετη νίκη, τερματίζοντας 7 δευτερόλεπτα μπροστά από τον δεύτερο Acosta και έχοντας κόψει ρυθμό προς το τέλος του αγώνα. Η νίκη του Aldeguer τον έφερε στη δεύτερη θέση στη λίστα των νεότερων νικητών του MotoGP όλων των εποχών, πίσω μόνο από τον Marc Marquez, ο οποίος κέρδισε σε ηλικία 20 ετών και 63 ημερών το 2013, 120 ημέρες νεότερος από τον Aldeguer. Τρίτος, 13 ημέρες πιο πίσω βρίσκεται ο Freddie Spencer.

Πιο πίσω στην λίστα βρίσκονται οι Norifumi Abe, Dani Pedrosa, Randy Mamola, Jorge Lorenzo, Mike Hailwood, Fabio Quartararo και Valentino Rossi.

list

Μιλώντας μετά τον αγώνα, ο Aldeguer πρόσθεσε ότι αυτά τα επιτεύγματα πέρασαν από το μυαλό του ενώ ήταν στην πρώτη θέση: “Το σκεφτόμουν αυτό κατά τη διάρκεια του αγώνα. Σκεφτόμουν ότι από τον Martin και μετά, δεν υπήρξε κανένας rookie που να έχει κερδίσει αγώνα. Είμαι δεύτερος πίσω από τον Marc, και αυτό με βοήθησε να συγκεντρωθώ”.

Η προσοχή του Aldeguer στρέφεται τώρα στον 19ο γύρο της σεζόν στο Liqui Moly Australian Motorcycle Grand Prix, όπου θα αντιμετωπίσει για πρώτη φορά την πρόκληση του Phillip Island με μοτοσικλέτα MotoGP.

MotoGP: Fabio Quartararo – Η ερχόμενη σεζόν θα καθορίσει το μέλλον μου

Ο Γάλλος παραδέχεται ότι όλα εξαρτώνται από την ανταγωνιστικότητα της νέας μοτοσυκλέτας και “βγάζει το καπέλο” στον Marquez.
MotoGP Quartararo
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/9/2025

Ο Fabio Quartararo δηλώνει ότι το μέλλον του στο MotoGP θα εξαρτηθεί άμεσα από το πόσο ανταγωνιστική θα είναι η Yamaha του 2026, την ίδια στιγμή που χαρακτηρίζει την επιστροφή του Marc Marquez στην κορυφή ως "10 στα 10"

Ο Quartararo απογοητεύτηκε από την πρώτη του ολοκληρωμένη δοκιμή με το νέο V4 της Yamaha στο Misano.

"Μέχρι στιγμής δεν βλέπω πρόοδο στα σημεία που έχουμε ανάγκη," είπε στην Ιταλία. "Η τελική ταχύτητα είναι αρκετά χαμηλή. Η πρόσφυση ακόμα δεν υπάρχει. Έχουμε πολύ δουλειά να κάνουμε στα ηλεκτρονικά. Η αεροδυναμική είναι λίγο-πολύ αντιγραφή από την τρέχουσα μοτοσυκλέτα."

Όταν ρωτήθηκε στη Motegi αν τα λόγια του είχαν στόχο να πιέσουν τη Yamaha, απάντησε, "Δεν νομίζω ότι ασκώ πίεση, γιατί η μοτοσυκλέτα που θα έχουμε το 2026 είναι αυτή που θα καθορίσει το μέλλον μου. Νομίζω ότι θέλουν να με κρατήσουν και ξέρουν τι πρέπει να κάνουν.

"Γι’ αυτό δεν πιέζω. Απλά περιμένω. Είναι ξεκάθαρο ότι είμαστε μόνο στην αρχή, αλλά ελπίζω να έρθουν βελτιώσεις στα σημεία που δυσκολευόμαστε περισσότερο."

Η Yamaha δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει επίσημα ότι το V4, το οποίο θα κάνει δύο ακόμη wild-cards με τον δοκιμαστή Augusto Fernandez σε Sepang και Valencia, θα αντικαταστήσει το την μοτοσυκλέτα με τον εν-σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα την επόμενη σεζόν.

"10 στα 10" για τον Marquez

Ο Quartararo σχολίασε επίσης την πορεία του Marc Marquez, με τον αναβάτη της Ducati Lenovo να βρίσκεται μια ανάσα από τον πρώτο του τίτλο μετά το 2019, τη χρονιά που εκείνος και ο Γάλλος μονομάχησαν αρκετές φορές για τη νίκη.

"Για μένα, αυτό που μετρά είναι τα έξι χρόνια που μεσολάβησαν, ανάμεσα στις μάχες μας το 2019 και τώρα," είπε ο Quartararo.

Το 2020, βρισκόταν στο απόγειο. Στον πρώτο αγώνα ήταν τρομερά γρήγορος, γύρισε από την αμμοπαγίδα και σχεδόν τερμάτισε δεύτερος. Μετά έγινε ό,τι έγινε [τραυματισμός στο χέρι]. Από εκεί ξεκίνησαν οι τραυματισμοί, η μοτοσυκλέτα έπαψε να είναι ανταγωνιστική, οπότε μετακόμισε σε δορυφορική ομάδα και μετά ξανά σε εργοστασιακή.

Η φετινή του σεζόν είναι απλά απίστευτη. Ψυχολογικά, φαίνεται πόσο δυνατός είναι και η ποιότητά του ως αναβάτης. Για μένα, είναι 10 στα 10."