Gresini Racing Team - Παρουσίαση της ομάδας του 2024 στην disco... Cocorico!

Με τα αδέλφια Marc και Alex Marquez έτοιμα για δυνατές κοκορομαχίες, καβάλα στην GP23 της Ducati
motomag MotoGP – Η παρουσίαση της Gresini Racing Team για το 2024 θα γίνει σε disco
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/12/2023

Στις 20 Ιανουαρίου η ομάδα της Gresini Racing Team ανακοίνωσε πως θα κάνει την παρουσίαση της αγωνιστικής ομάδας της για το 2024 στη διάσημη disco Cocorico η οποία βρίσκεται στην πόλη του Riccione με τα βλέμματα όλων να είναι στραμμένα όπως είναι λογικό στον οκτώ φορές πρωταθλητή Marc Marquez.

Ο Marc Marquez ο οποίος εντυπωσίασε στην πρώτη του εμφάνιση με την ομάδα της Gresini Racing Team στο τεστ της Valencia θα προβάρει τα νέα του αγωνιστικά χρώματα, δίπλα στον αδερφό του, Alex Marquez, στις 20 Ιανουαρίου στην disco Cocorico που έχει γίνει γνωστή παγκοσμίως λόγω του σχήματος πυραμίδας που έχει. Σημειώστε πως λόγω του ενεργού συμβολαίου του με την Repsol Honda, ο Marc απαγορευόταν στο τεστ στην Ισπανία να φέρει τα χρώματα της Gresini στην φόρμα του, κι έτσι τώρα θα τον δούμε για πρώτη φορά με αυτά. Άπαντες περιμένουν να δουν αν οι φόρμες των αδερφών Marquez και η Ducati Desmosedici GP23 στην παρουσίαση της Gresini Racing Team θα έχουν πάνω τους και τον μεγάλο χορηγό του Marc, την Red Bull.

Όλα αυτά θα αποκαλυφθούν σύντομα καθώς το συμβόλαιο του Marc με την Repsol Honda λήγει στις 31 Δεκεμβρίου.

MotoGP – Η παρουσίαση της Gresini Racing Team για το 2024 θα γίνει σε discoMotoGP – Η παρουσίαση της Gresini Racing Team για το 2024 θα γίνει σε disco

MotoGP-KTM: Ξεκίνησαν οι δοκιμές για τον κινητήρα των 850cc

Στην έδρα των Αυστριακών στο Mattighofen
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/10/2025

Η αυστριακή εταιρεία έχει ξεκινήσει τις δοκιμές του νέου κινητήρα των 850cc που έχει σχεδιαστεί με βάση τις αλλαγές στους κανονισμούς του MotoGP το 2027.

Η Red Bull KTM έχει κάνει το πρώτο σημαντικό βήμα προς την επόμενη εποχή του MotoGP, δοκιμάζοντας για πρώτη φορά τον πρωτότυπο κινητήρα των 850cc στο δυναμόμετρο της έδρας της στο Mattighofen. Η δοκιμή έδωσε τις πρώτες μετρήσεις ισχύος από έναν κινητήρα κατασκευασμένο για να λειτουργεί εξ ολοκλήρου με μη ορυκτά καύσιμα — μια βασική απαίτηση των επερχόμενων στόχων του MotoGP. Αυτό αυτόματα σήμανε και την αρχή μιας νέας φάσης ανάπτυξης, καθώς η KTM προετοιμάζει την μοτοσυκλέτα της για δοκιμές στην πίστα ενόψει της σεζόν του 2027.

Από το 2027, το MotoGP θα αλλάξει σημαντικά με στόχο να κάνει τους αγώνες ασφαλέστερους, πιο βιώσιμους και πιο ανταγωνιστικούς. Ο κυβισμός των κινητήρων της μεγάλης κατηγορίας θα μειωθεί από 1000cc σε 850cc για να μειωθεί η τελική ταχύτητα και τα αεροδυναμικά στοιχεία θα απλοποιηθούν, ώστε να αυξηθούν οι προσπεράσεις και ο ανταγωνισμός γενικότερα.

Τα συστήματα ρύθμισης του ύψους της μοτοσυκλέτας και τα συστήματα holeshot θα απαγορευτούν για να βελτιωθεί ο έλεγχος του αναβάτη, και όλες οι μοτοσυκλέτες θα λειτουργούν με 100% βιώσιμο καύσιμο, βελτιώνοντας τους περιβαλλοντικούς στόχους του αθλήματος. Αυτές οι αλλαγές έχουν σχεδιαστεί όχι μόνο για να περιορίσουν το κόστος και να συσχετίσουν περισσότερο τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες με αυτές του δρόμου, αλλά και για να κάνουν τους αγώνες MotoGP να επικεντρώνονται περισσότερο από ποτέ στις δεξιότητες των αναβατών.

Pit Beirer, Διευθυντής της KTM Motorsports: “Είμαι εξαιρετικά χαρούμενος που μπορούμε να ξεκινήσουμε το μέλλον του MotoGP ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2025. Είμαστε σε τέλειο χρονοδιάγραμμα για να έχουμε την πλήρη μοτοσυκλέτα έτοιμη και σε λειτουργία πολύ σύντομα. Έχουμε ενσωματώσει σε αυτόν τον κινητήρα όλα όσα μάθαμε τα τελευταία χρόνια συμμετοχής μας στο MotoGP και είμαι πολύ σίγουρος ότι αυτό το έργο τέχνης θα γίνει σημείο αναφοράς στις σεζόν που θα ακολουθήσουν από το 2027. Θέλω να ευχαριστήσω το εργοστάσιο και όλη την ομάδα που βρίσκεται πίσω από το έργο για την τεράστια προσπάθεια που κατέβαλαν”.

 

Ετικέτες