Honda-Suzuka 8 Hours: Ο Xavi Vierge στη θέση του Iker Lecuona

Από τον

Παύλο Καρατζά

29/7/2025

O Iker Lecuona υπέστη κάταγμα στο αντιβράχιο ως αποτέλεσμα της καραμπόλας που προκλήθηκε από τον Iannone στο Balaton Park για τον 8^ο γύρο του WSBK, έτσι ο Xavi Vierge κλήθηκε να συμμετάσχει στην εργοστασιακή ομάδα της Honda για τον αγώνα 8 Ωρών της Suzuka.

Κατά τη διάρκεια του πρώτου αγώνα του 8^ου γύρου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike, ο Lecuona ενεπλάκη στο συμβάν που ξεκίνησε από τον Iannone (περισσότερα εδώ) που είχε σαν αποτέλεσμα την πτώση του, με τον Ισπανό να “κληρονομεί” και ένα κάταγμα στον αριστερό του αντιβράχιο.

Λόγω του τραυματισμού αυτού, ο Lecuona δεν κατάφερε να συμμετέχει στους αγώνες του GP της Ουγγαρίας, ενώ παράλληλα χάνει και τον αγώνα Suzuka 8 Hours που θα συμμετείχε με την εργοστασιακή ομάδα της Honda.

Την θέση του θα πάρει ο team-mate του Lecuona στο WSBK, Xavi Vierge ο οποίος είχε συμμετάσχει και το 2023 στον 8ωρο αγώνα της Suzuka, παίρνοντας μάλιστα τη νίκη με την βοήθεια των Tetsuta Nagashima και Takumi Takahashi.

Φέτος, ο Vierge θα έχει και πάλι δίπλα του τον Takumi Takahashi αλλά και τον αναβάτη των MotoGP, Johann Zarco. Να υπενθυμίσουμε πως πέρυσι οι Takahashi και Zarco έφυγαν από τον συγκεκριμένο αγώνα νικητές και σίγουρα θα προσπαθήσουν και φέτος να κάνουν το ίδιο, πετυχαίνοντας παράλληλα την τέταρτη συνεχόμενη νίκη της Honda στον θεσμό. Ο αγώνας θα πραγματοποιηθεί στην Ιαπωνική πίστα στις 3 Αυγούστου.

Ετικέτες

lecuona

vierge

Honda HRC

8 Hours Suzuka

8ωρο Suzuka

https://bit.ly/MOTO_669

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

15/7/2025

Στην επιστροφή του στο MotoGP, ο Luca Marini βρέθηκε ξανά μέσα στη βαθμολογούμενη ζώνη και σημείωσε το καλύτερο αποτέλεσμα του έως τώρα σε Grand Prix με τη Honda.

Αφού απουσίασε από τα τρία τελευταία Grand Prix λόγω τραυματισμών που υπέστη σε δοκιμές στη Suzuka, ο Marini επέστρεψε στο Grand Prix της Γερμανίας. Πριν από την επιστροφή του στην ομάδα Honda HRC Castrol, ο Marini έκανε δοκιμές στο Brno έχοντας χαμηλές προσδοκίες απο το Grand Prix Γερμανίας, θέλοντας απλώς να ξαναβρεί τον ρυθμό του.

Ωστόσο, ο Ιταλός βούτηξε κατευθείαν στα βαθιά. Το Σάββατο τερμάτισε στη 16η θέση στον αγώνα Sprint, ενώ την Κυριακή πέρασε τη γραμμή του τερματισμού στην έκτη θέση στο Grand Prix. Η έκτη θέση στο Sachsenring αποτελεί το καλύτερο του τερματισμό ως εργοστασιακός αναβάτης της Honda και συνέχισε έτσι το σερί εμφανίσεων του εντός βαθμολογίας στη σεζόν του 2025.

Ο Marini δοκιμάστηκε καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα καθώς βρέθηκε σε μάχη με τους Brad Binder, Jack Miller και Raul Fernandez, τους οποίους κατάφερε να νικήσει μέχρι την καρό σημαία, τη θέση του βέβαια την "οφείλει" και στο γεγονός ότι οι πτώσεις στον κυρίως αγώνα της Γερμανίας ήταν ασυνήθιστα πολλές.

"Είμαι πραγματικά χαρούμενος με την απόδοσή μου στον αγώνα, πολλοί αναβάτες έπεσαν όταν έπεσε η πρόσφυση του μπροστινού ελαστικού, οπότε ήμουν ιδιαίτερα προσεκτικός με αυτό στη Στροφή 1, όπου όλοι έπεφταν. Έκανα πολύ καλή εκκίνηση και κέρδισα πολλές θέσεις πριν βρω ρυθμό και προσπαθήσω να κρατήσω δυνάμεις. Από τον έβδομο γύρο ένιωσα λίγο πόνο, αλλά αυτό σήμαινε ότι είχα διατηρήσει αρκετά τα ελαστικά για το τέλος του αγώνα και μπορούσα να προσπεράσω καλά.” είπε ο Marini.

“Κάναμε καλή δουλειά βελτιώνοντας τη μοτοσυκλέτα από την Παρασκευή, πρέπει να συνεχίσουμε να δουλεύουμε στον γρήγορο γύρο και στους πρώτους γύρους του αγώνα. Τώρα μερικές μέρες για αποκατάσταση και επιστρέφουμε κατευθείαν στο Brno.”

Μετά τη συγκομιδή δέκα βαθμών στο Grand Prix της Κυριακής, ο Marini ανέβηκε στη 15η θέση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP και πλέον βρίσκεται έναν βαθμό πίσω από τον αναβάτη της Trackhouse Racing, Ai Ogura.