Η μάχη και η… στούκα!

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/6/2016

Δείτε ή μάλλον ξαναδείτε την μάχη του Rossi με τον Marquez για την πρώτη θέση και τον εμβολισμό του Lorenzo από τον Iannone στην πίστα της Καταλονίας. Ένας από του συναρπαστικότερους αγώνες που έχουμε δει τελευταία, του οποίου το τελικό αποτέλεσμα ξανάβαλε φωτιά στο πρωτάθλημα. Έχουν περάσει πάρα πολλά χρόνια που ένα πρωτάθλημα στα GP βρίσκεται υπό την διεκδίκηση τριών αναβατών και όπως κυλάει μέχρι τώρα, κανείς δεν μπορεί να στοιχηματίσει για το ποιος θα το κατακτήσει στο τέλος. Θα είναι το δέκα του Rossi; Θα καταφέρει ο Marquez να έχει σταθερή απόδοση μέχρι το τέλος της χρονιάς; Μήπως η επανεμφάνιση του Pedrosa στις πρώτες θέσεις ανακατέψει την τράπουλα; Σε πόσες συγκρούσεις θα δούμε ακόμα τον Iannone;   

MotoGP: Η Yamaha άκουσε το τελεσίγραφο του Jack Miller και ανανέωσε

Ο Αυστραλός εξασφάλισε την ανανέωση για το 2026 μετά το τελεσίγραφο του
Jack Miller signs fo 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/8/2025

Μετά από έντονες πιέσεις, ο Jack Miller εξασφάλισε τη θέση του στην Pramac Yamaha για το 2026, αφήνοντας εκτός πλάνων τον Miguel Oliveira.

Η Yamaha κατέληξε στην απόφαση να ανανεώσει το συμβόλαιο του Jack Miller για ακόμη μία σεζόν, διατηρώντας τον στην Pramac μαζί με τον rookie Toprak Razgatlioglu. Η συμφωνία κλείδωσε λίγες ώρες αφότου ο Αυστραλός ζήτησε ξεκάθαρη απάντηση για το μέλλον του, προειδοποιώντας ότι είχε προτάσεις από «άλλα πρωταθλήματα», με πιο σοβαρή εκείνη της BMW για το WorldSBK.

Η εμπειρία του Miller, που έχει αγωνιστεί με Ducati (2018–2022) και KTM (2023–2024) –και οι δύο με V4 κινητήρες– θεωρείται πολύτιμη για τη Yamaha, η οποία ετοιμάζει το δικό της V4 πρωτότυπο για το 2026, εγκαταλείποντας την παραδοσιακή εν σειρά δίαταξη.

Η απόφαση σημαίνει ότι η Yamaha θα ενεργοποιήσει τη ρήτρα επίδοσης στο συμβόλαιο του Miguel Oliveira, ο οποίος υπέγραψε συμφωνία "1+1" αλλά δεν πέτυχε τα απαιτούμενα αποτελέσματα, κυρίως λόγω τραυματισμών.Prima pramac

Ο Miller, που θα γίνει 31 ετών τον Ιανουάριο, βρίσκεται στην 17η θέση της βαθμολογίας με 52 βαθμούς. Καλύτερο αποτέλεσμα φέτος ήταν η 5η θέση στο GP της Αμερικής, ενώ το χειρότερο ήταν η 18η θέση στο Αυστριακό GP, όπου όλοι οι αναβάτες της Yamaha αντιμετώπισαν δυσκολίες.