Η πίστα του Brno απέκτησε νέο ιδιοκτήτη - Από τον Karel (Abraham) στον Karel (Hubacek)

Μένει να δούμε αν θα επιστρέψουν οι αγώνες MotoGP στην Τσεχία κάποια στιγμή στο μέλλον, μετά την αλλαγή ιδιοκτησίας
Brno
Από το

motomag

3/8/2023

Η τσέχικη πίστα Automotodrom Brno αλλάζει χέρια, καθώς ο ιδιοκτήτης της εδώ και 18 χρόνια, Karel Abraham, συμφώνησε να την πουλήσει στον συμπατριώτη του Karel Hubáček.

Ο Karel Abraham, γνωστός σε εμάς κυρίως από την αγωνιστική εμπλοκή του με το MotoGP, είχε στην κατοχή του την πίστα από το 2005, ενώ είχε προτείνει το 2022 στην ΚΤΜ να την αγοράσει έναντι του ποσού των 120 εκατομμυρίων ευρώ, με την αυστριακή εταιρεία να απαντά αρνητικά. Το Brno είχε φιλοξενήσει για τελευταία φορά αγώνα του MotoGP τον Αύγουστο του 2020, ενώ είχε πέσει ξανά στο τραπέζι η ιδέα να αντικατασταθεί το GP του Καζακστάν με το Brno, όμως οι συζητήσεις μεταξύ Dorna και Abrahan έπεσαν στο κενό. Ακόμη ένα μεγάλο πρόβλημα για τη διεξαγωγή αγώνα MotoGP ήταν τα χρέη που είχαν απέναντι στην Dorna, οι πολιτικές αρχές της Πράγας, του Brno και της Νότιας Μοραβίας, ενώ την ταφόπλακα στις συζητήσεις έβαλε η πανδημία Covid-19.

Ο ιδιοκτήτης Karel Abraham βρισκόταν σε διαπραγματεύσεις με τον Τσέχο επιχειρηματία Karel Hubáček για να πουλήσει τόσο την πίστα όσο και τις εγκαταστάσεις που υπάρχουν σε αυτήν. Τελικά η συμφωνία ολοκληρώθηκε και πλέον ο Hubáček μέσω της εταιρείας του SHAKAI, αγόρασε την πίστα του Brno από τον Karel Abraham και την A.B.R. HOLDING, με τους δύο επιχειρηματίες να μην αναφέρουν το ποσό της εν λόγω συμφωνίας.

Brno

Ο Karel Hubáček δήλωσε μετά την επίτευξη της συμφωνίας: "Πιστεύω ότι η άφιξή μας θα δώσει νέα ώθηση στην περιοχή της πίστας του Μπρνο για την περαιτέρω ανάπτυξή της. Οι συμφωνημένες και ανακοινωθείσες εκδηλώσεις και μισθώσεις εξακολουθούν φυσικά να ισχύουν. Στόχος μας είναι να επεκτείνουμε περαιτέρω τις δραστηριότητες, να ενισχύσουμε το τμήμα των εταιρικών εκδηλώσεων και ταυτόχρονα να συνεχίσουμε να δημιουργούμε ευκαιρίες ώστε να προωθήσουμε την πίστα στο κοινό.”

O Karel Abraham ανέφερε: "Ο Karel Hubáček είναι ένας ισχυρός επενδυτής που έχει όραμα για την ανάπτυξη του έργου. Από το 2016 επικεντρωνόμαστε στην ανάπτυξη άλλων δραστηριοτήτων στην περιοχή, είτε μέσω του ξενοδοχείου είτε μέσω του πολυχώρου. Αυτά αποτελούν σημαντικό μέρος της ζωής του σήμερα. Πιστεύω ότι η πίστα θα συνεχίσει να αναπτύσσεται προς την κατεύθυνση που έχει επιλέξει και ταυτόχρονα θα παραμείνει μία από τις πιο διάσημες πίστες στην Κεντρική Ευρώπη.”

Η Ivana Ulmanová, πρόεδρος του διοικητικού συμβουλίου της πίστας Brno σημείωσε: "Χαίρομαι που ο Karel Hubáček έχει σχέση με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό και ταυτόχρονα αναγνωρίζει την αξία που αντιπροσωπεύει η πίστα του Brno όχι μόνο ως ιδιοκτησία, αλλά και ως σύμβολο για το Brno και την ιστορία των μηχανοκίνητων σπορ ολόκληρης της Τσεχίας. Η απόκτηση του χώρου και των εγκαταστάσεων από τον Karel Hubáček είναι το αποτέλεσμα μιας διαδικασίας που διήρκεσε αρκετούς μήνες. Ο νέος ιδιοκτήτης ελέγχει επί του παρόντος ολόκληρη την περιοχή, συμπεριλαμβανομένων των εταιρειών που τη διαχειρίζονται. Πρέπει να ευχαριστήσουμε τον Karel Abraham, ο οποίος διηύθυνε την πίστα για σχεδόν 20 χρόνια και κατάφερε να ξεπεράσει αρκετά προβλήματα που προέκυψαν."

Ετικέτες

MotoGP - ΚΤΜ και Red Bull σε κοινή γραμμή για να "κλέψουν" τον Jorge Martin απ' την Ducati

Λογικό είναι όλες οι ομάδες να θέλουν να κάνουν τον Martinator δικό τους από το 2025
Jorge Martin
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

15/5/2024

Το που θα πάει ο Jorge Martin το 2025 αποτελεί ένα τεράστιο ερωτηματικό καθώς ολοένα και πληθαίνουν οι φήμες πως τελικά αυτός θα βρεθεί εκτός Ducati. Μην ξεχνάμε πως ο Martin έχει δηλώσει πως τον ενδιαφέρει μόνο να βρει θέση σε εργοστασιακή ομάδα και τίποτα παραπάνω.

Τώρα σύμφωνα με την Ισπανική Marca, στο μεταγραφικό παιχνίδι έχει μπει εκτός από την Aprilia και η KTM η οποία όπως φαίνεται θέλει να ντύσει στα πορτοκαλί τoν Ισπανό αναβάτη. Φυσικά Honda και Yamaha θα ήθελαν να φέρουν τον Martin στις ομάδες τους ωστόσο η μη ανταγωνιστικότητα τους είναι ένας απαγορευτικός παράγοντας για τον αναβάτη της Prima Pramac Racing που θέλει μεν εργοστασιακή ομάδα, αλλά παράλληλα έχει εθιστεί στις νίκες.

Θα αναρωτηθείτε εύλογα μα καλά τι κάνει η Ducati; Αυτό που έκανε πάντα… περιμένει στη γωνία ζυγίζοντας τα δεδομένα. Με τον Marc Marquez να βρίσκει σιγά-σιγά τα πατήματα του και να εντυπωσιάζει με την GP23, το να τον δούμε στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati Lenovo Team δίπλα στον Pecco Bagnaia από το 2025 είναι πλέον πολύ πιθανό. Από την άλλη οι πιθανότητες να κρατήσει ο Enea Bastianini την θέση του στην ομάδα μάλλον θα λέγαμε πως είναι πολύ μικρές αν σκεφτούμε πως ο ερχομός του Marquez στην ομάδα θα έφερνε και αύξηση στη δημοφιλία της ιταλικής ομάδας.

MotoGP - ΚΤΜ και Red Bull σε κοινή γραμμή για να φέρουν τον Jorge Martin στην ομάδα

Στον αντίποδα ο Jorge Martin ο οποίος και φέτος εντυπωσιάζει με τα αποτελέσματα του -μην ξεχνάμε πριν από μερικές ημέρες κέρδισε και τους δύο αγώνες στο Le Mans- βλέπει πως η εργοστασιακή θέση στην Ducati συνεχώς απομακρύνεται με τον ένα ή τον άλλον τρόπο, οπότε μία αλλαγή στρατοπέδου δεν θα ήταν καθόλου παράξενη. Αν τώρα πάλι μιλήσουμε για Aprilia και KTM τότε είναι δεδομένο πως η Aprilia δεν έχει το οικονομικό μέγεθος για να φέρει τον Martin στην ομάδα της. Από την άλλη η KTM έχει τους πόρους ενώ έχει και την Red Bull η οποία θα βάλει χείρα βοηθείας στο οικονομικό κομμάτι.

Ωστόσο εκτός από το οικονομικό κομμάτι στην εξίσωση για την μεταγραφή του Martin στην ΚΤΜ πρέπει να βάλουμε και τον Pedro Acosta ο οποίος μπορεί να είναι αναβάτης της GASGAS ωστόσο προορίζεται για την εργοστασιακή ΚΤΜ. Με τον Brad Binder να έχει εξασφαλισμένη την θέση του για το επόμενο έτος, η δεύτερη θέση στην ομάδα θα παραμείνει ανοικτή -η αυστριακή εταιρεία δεν προτίθεται να ανανεώσει το συμβόλαιο του Jack Miller ο οποίος ενδεχομένως να μετακομίσει και πάλι στην Honda στην οποία έκανε τα πρώτα του βήματα στο MotoGP.

Οι επόμενοι αγώνες θα ξεκαθαρίσουν πολλά στα μεταγραφικά σενάρια του MotoGP, ενώ οι μάνατζερ των αναβατών ακονίζουν ήδη τα μαχαίρια τους καθώς πρόκειται για ένα παιχνίδι το οποίο πολλές φορές παίζεται χωρίς ίσους όρους.