Jorge Martin: Σε καλό δρόμο η αποκατάσταση του Παγκόσμιου Πρωταθλητή MotoGP

Θέλει να ξεκινήσει προπονήσεις στα μέσα Ιουνίου
Jorge-Martin
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/6/2025

Ο εν ενεργεία Παγκόσμιος Πρωταθλητής βρέθηκε τη Δευτέρα στην Ισπανία για τον προγραμματισμένο έλεγχο για την κατάσταση της υγείας του και όλα δείχνουν ότι βρίσκονται στον σωστό δρόμο. 

Το check up έγινε μετά τη συμμετοχή του Martin στο Aprilia All Stars που πραγματοποιήθηκε στο Misano World Circuit Marco Simoncelli το περασμένο Σαββατοκύριακο, με τον Μαδριλένο να ταξιδεύει στη Βαρκελώνη για να το εξετάσει ο Dr. Xavier Mir και η ομάδα του.

Η Aprilia προχώρησε σε επίσημη ενημέρωση σχετικά με την κατάσταση του Παγκόσμιου Πρωταθλητή, αναφέροντας πως τα αποτελέσματα του προγραμματισμένου ελέγχου ήταν “αρκετά θετικά”, αν και θα απαιτηθεί νέα ιατρική εξέταση στις αρχές Ιουλίου.

Ακολουθεί η πλήρης ανακοίνωση της Aprilia Racing:

“Ο Jorge Martin εξετάστηκε από τον Dr. Xavier Mir και τον Dr. Angel Charte στο πλαίσιο προγραμματισμένης επανεξέτασης. Τα κατάγματα στα πλευρά εξελίσσονται φυσιολογικά. Ο Martin υποβλήθηκε σε κλινική αξιολόγηση και αξονική τομογραφία στο θώρακα και στον καρπό. Η κλινική εικόνα είναι αρκετά θετική, καθώς το κάταγμα της περιφερικής κερκίδας έχει πλέον επουλωθεί. Η γραμμή κατάγματος στο σκαφοειδές είναι ακόμη ορατή, επομένως θα πρέπει να εξεταστεί σοβαρά η συνέχιση εντατικών ηλεκτρομαγνητικών θεραπειών. Ένας νέος ιατρικός έλεγχος θα πραγματοποιηθεί σε έναν μήνα.”

Κατά τη διάρκεια του Aprilia All Stars (πριν την εξέταση), ο Martin αποκάλυψε την πρόθεσή του να ξεκινήσει προπονήσεις με μοτοσυκλέτα στα μέσα Ιουνίου, κάτι που σημαίνει ότι δεν υπάρχει ακόμη ξεκάθαρη εικόνα για το πότε θα επιστρέψει φέτος στην ενεργό δράση με την RS-GP και την εργοστασιακή ομάδα της Aprilia.

MotoGP: Έσπασε το σερί-ρεκόρ της Ducati – Εξηγεί τι έγινε με το ελαστικό και έμειναν χωρίς βάθρο από το 2021!

Μία Desmosedici σε κάθε βάθρο για 88 φορές από το 2021 - Τερματίστηκε σήμερα
MotoGP: Έσπασε το σερί-ρεκόρ της Ducati – Εξηγεί τι έγινε με το ελαστικό και έμειναν χωρίς βάθρο από το 2021!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/3/2026

Ο Davide Tardozzi περπάτησε την πίστα μόλις τελείωσε ο αγώνας, επιθεωρώντας την 4η στροφή και τα κερμπ, που σύμφωνα με τον ίδιο ευθύνονται για την καταστροφή της ζάντας, την απώλεια πίεσης και κατά επέκταση την απώλεια βαθμών για τον Marc Marquez.

Σύμφωνα με την Ducati ήταν πολλές οι περιπτώσεις αυτό το Σαββατοκύριακο με κατεστραμμένες ζάντες, αναφέροντας χαρακτηριστικά την περίπτωση του Jorge Martin στον Sprint που κινδύνευσε από ποινή για χαμηλότερες πιέσεις.

Όταν εξετάστηκε η μοτοσυκλέτα, ανακαλύφθηκε πρόβλημα στην ζάντα που δικαιολογούσε την χαμηλότερη πίεση και ο αναβάτης της Aprilia δεν τιμωρήθηκε. Το ευτύχημα για εκείνον ήταν πως έχασε την πίεση σταδιακά και όχι απότομα όπως συνέβη στον Marc Marquez.

Ο Davide Tardozzi αφότου ανέλυσε τα δεδομένα και περπάτησε την πίστα, δεν απέδωσε το χτύπημα στην ζάντα ως μεταγενέστερο της απώλειας πίεσης αλλά ως την αρχική αιτία.

«Θα μπορούσε να πει κανείς», είπε χαρακτηριστικά το Tardozzi, «πως ήταν και λάθος οδήγησης, αλλά στην πράξη είναι ένας συνδυασμός λάθους και ατυχίας, καθώς πολλοί αναβάτες πάτησαν το κερμπ της 4ης στροφής χωρίς κανείς τους να έχει πρόβλημα».

«Η δική μας ζάντα έσπασε πάνω στο κέρμπ της 4ης στροφής και έπειτα το ελαστικό έχασε άμεσα όλο τον αέρα, δεν ξέρει και ο Marc για ποιο λόγο πάτησε πλήρως το κερμπ αλλά σε κάθε περίπτωση η ζάντα ανατινάχθηκε. Δεν θυμάμαι να έχω ξανά δει ποτέ κάτι τέτοιο».

MotoGP: Έσπασε το σερί-ρεκόρ της Ducati – Εξηγεί τι έγινε με το ελαστικό και έμειναν χωρίς βάθρο από το 2021!
Ο Davide Tardozzi περπάτησε την πίστα μόλις τελείωσε ο αγώνας, επιθεωρώντας τα κερμπ της 4ης στροφής

Ο Piero Taramasso, αγωνιστικός διευθυντής της Michelin εξήγησε πως το περιστατικό του Marc Marquez δεν ήταν μεμονωμένο φέτος στην Ταϊλάνδη και απέδωσε τα πολλαπλά προβλήματα των ζαντών στην υψηλή θερμοκρασία και στην φύση των κερμπ.

«Όλο το Σαββατοκύριακο ερχόντουσαν στο box της Michelin στραβωμένες και χτυπημένες ζάντες. Είναι πολύ ελαφριές και μαλακές ενώ τα κερμπ εδώ πιο απότομα, οι περισσότεροι έχαναν σταδιακά και ελεγχόμενα την πίεση όπως ο Martin, όμως στην περίπτωση του Marc Marquez το χτύπημα ήταν μεγαλύτερο και η απώλεια σχεδόν άμεση».

Στο μεταξύ αυτό ήταν απλά ένα από τα προβλήματα της Ducati, μιας και ο Tardozzi ξεκαθάρισε πως η συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας στον αγώνα ήταν διαφορετική από την εικόνα των δοκιμών και πως το χειρότερο είναι ότι δεν έχουν απάντηση για την αιτία. Ταυτόχρονα, πάντα σύμφωνα με τον ίδιο, η Aprilia έχει καταφέρει να ψαλιδίσει την διαφορά τους και το περιθώριο λάθους ή κακής επίδοσης έχει μικρύνει πάρα πολύ.

Περισσότερα για το τι έγινε στον αγώνα εδώ.

Ο πρώτος αγώνας της σεζόν βρίσκει τώρα την Ducati έχοντας σπάσει το απίστευτο σερί της όπου από τον αγώνα της Αγγλίας το 2021 τουλάχιστον μία Ducati βρίσκεται στις 3 πρώτες θέσεις, για συνολικά 88 αγώνες!