Συνήθως, όταν τα υψηλόβαθμα στελέχη των εταιρειών αναφέρονται σε ανταγωνιστικές εταιρείες, αποφεύγουν να χρησιμοποιούν λέξεις και εκφράσεις με αρνητικά συναισθήματα. Θα λέγαμε ότι τις περισσότερες φορές προσπαθούν να δείξουν ότι "σέβονται" τους ανταγωνιστές τους, έστω κι αν αυτό δεν ανταποκρίνεται στην αλήθεια. Καρφιά ο ένας στον άλλον ρίχνουν, αλλά ποτέ μέχρι σήμερα δεν είχαμε ακούσει αντίστοιχη επίσημη δήλωση, όπως αυτή που έκανε το μεγάλο αφεντικό της KTM, Stefan Pierer για την Honda στα πλαίσια της δημοσιογραφικής παρουσίασης των ομάδων των MotoGP της Αυστριακής εταιρείας.
Αφορμή στάθηκε η ερώτηση σχετικά με την χρήση κινητήρων της Honda σε μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ για την κατηγορία ΜΟΤΟ 2. “Η MOTO 2 έχει μικρότερο κόστος για εμάς διότι οι κινητήρες είναι ενιαίοι για όλους και δεν επιτρέπεται η εξέλιξη και αναβάθμισή τους, όμως αυτοί οι κινητήρες προμηθεύονται από τον πιο μισητό ανταγωνιστή μας την Honda. Πάντως δεν είναι ιδιαίτερο πρόβλημα για εμάς, καθώς μπορέσαμε και δώσαμε τα δικά μας χαρακτηριστικά. Κι απ’ ότι άκουσα από το 2017 θα χρησιμοποιούμε κινητήρες της Triumph. Αυτό ακούγεται πολύ καλύτερα στα δικά μου αυτιά”.
Δίπλα στον Raul Fernandez για τα επόμενα δύο χρόνια ο Ιάπωνας που αγωνίζεται στην Moto2
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
16/8/2024
Η σύνθεση της Trackhouse Racing για το 2025 και το 2026 οριστικοποιήθηκε καθώς ανακοινώθηκε πως ο Ιάπωνας αναβάτης της Moto2 Ai Ogura θα είναι ο teammate του Raul Fernandez στο MotoGP για τα δύο επόμενα χρόνια.
Το όνομα του Ogura ακουγόταν πολύ έντονα το τελευταίο διάστημα όσον αφορά τη δεύτερη θέση στην Trackhouse Racing καθώς ο Miguel Oliveira είναι γνωστό εδώ και καιρό πως στο τέλος της χρονιάς αποχωρεί με κατεύθυνση προς Prima Pramac Racing μεριά.
O Agura ο οποίος αυτή τη στιγμή φιγουράρει στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας της Μoto2 με την ομάδα της MT Helmets MSI έχοντας σημειώσει δύο νίκες τη φετινή σεζόν αποτελούσε ένα σημαντικό project για την Trackhouse Racing καθώς η ομάδα αναζητά νέα ταλέντα τα οποία θα αναδειχθούν μέσω αυτής και θα της προσφέρουν επιτυχία.
Ο Ιάπωνας ο οποίος από το 2025 θα οδηγεί την Aprilia RS-GP, ταυτόχρονα με την υπογραφή του συμβολαίου με την Trackhouse Racing έγινε ο πρώτος αναβάτης ο οποίος ξεκινώντας από το Asia Talent Cup -θεσμός στην Ασία o οποίος στοχεύει στην ανάδειξη ταλέντων για το MotoGP- καταφέρνει να φτάσει στο κορυφαίο πρωτάθλημα μοτοσυκλετών το MotoGP.
Ο Ai Ogura μετά την υπογραφή του συμβολαίου δήλωσε: "Είμαι πολύ χαρούμενος που θα μπορέσω να αγωνιστώ στην κορυφαία κατηγορία και ανυπομονώ να το κάνω μαζί με την Trackhouse Racing. Είναι ένα όνειρο που γίνεται πραγματικότητα. Τώρα πρέπει να σκεφτώ το πρωτάθλημα της Moto2. Θα προσπαθήσω να τελειώσω αυτή τη χρονιά με τον καλύτερο δυνατό τρόπο και να είμαι καλά προετοιμασμένος για το 2025".
Ο Team Principal της Trackhouse Racing, Davide Brivio ανέφερε: "Eίμαστε ενθουσιασμένοι που θα έχουμε έναν τόσο ταλαντούχο αναβάτη από την Moto2 στην ομάδα μας την επόμενη χρονιά. Θα έχουμε μία συναρπαστική νέα σεζόν καθώς οι αναβάτες μας είναι νέοι σε ηλικία τόσο ο Fernandez όσο και ο Agura. Κοιτάμε μπροστά αλλά πρώτα θα επικεντρωθούμε σε αυτό που κάνουμε τώρα, στο δικό μας πρωτάθλημα και θα προσπαθήσουμε να τερματίσουμε όσο το δυνατόν ψηλότερα".
Ο Justin Marks - Ιδιοκτήτης της Trackhouse Racing εν συνεχεία δήλωσε: "Είμαστε ενθουσιασμένοι που θα έχουμε μαζί μας από τη νέα χρονιά τον Ai Ogura. Η Trackhouse Racing δημιουργήθηκε για να αποτελέσει ταυτόχρονα μία πλατφόρμα προβολής της εταιρείας Trackhouse. Είναι συναρπαστικό το γεγονός ότι έχουμε ένα ρόστερ αθλητών στις ομάδες μας (αυτοκίνητο και μοτοσυκλέτα) από το Μεξικό, τις ΗΠΑ, την Ισπανία, τη Νέα Ζηλανδία και τώρα την Ιαπωνία".
Για να δούμε το στοίχημα με τους νέους σε ηλικία αναβάτες θα βγει για την Trackhouse Racing ή θα έχουμε γκρίνιες και δράματα.
