Marc Márquez: Γίνεται σήμερα 30 ετών

Γεννήθηκε στην Cervera 17 Φεβρουαρίου 1993
Marc Marquez 30 ετών
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/2/2023

Γενέθλια σήμερα για τον Marc Márquez Alentà ή αλλιώς το μυρμήγκι της Cervera όπως τον αποκαλούσαν οι αντίπαλοί του στην αρχή καυτηριάζοντας ταυτόχρονα το ύψος του αλλά και το σλόγκαν που του έχουν δώσει οι ντόπιοι που τον φωνάζουν "el Tro de Cervera", τον Κεραυνό της Cervera δηλαδή, φράση που κοσμεί και το Shoei κράνος που φορά.

Ο Marquez ανήκει στην μαγική τετράδα των Mike Hailwood, Phil Read και Valentino Rossi που έχουν κερδίσει τίτλο σε όλες τις κατηγορίες της εποχής τους. Έχει έξι τίτλους στα MotoGP και από έναν σε Moto2 και Moto3 (125).

Ο μικρός του αδερφός, ο Alex Marquez, έχει επίσης κερδίσει από ένα τίτλο σε Moto3 και Moto2 οπότε μπορεί στο μέλλον να είναι δύο Marquez και πεντάδα αντί τετράδας, εκείνων που τα έχουν καταφέρει και έχουν γίνει παγκόσμιοι πρωταθλητές και στις τρεις κατηγορίες των MotoGP.

Φέτος που γίνεται 30 ετών θα είναι και η πρώτη χρονιά ουσιαστικής επιστροφής στους αγώνες από το 2019 όπου πήρε και τον τελευταίο του τίτλο στα MotoGP.

Συνολικά στην μέχρι τώρα καριέρα του έχει ανέβει στο βάθρο 139 φορές, τις 85 από αυτές στο πιο ψηλό σκαλί. Οι υπόλοιπες χωρίζονται σε 37 δεύτερες θέσεις και 17 φορές στην τρίτη ενώ έχει ξεκινήσει από την πρώτη θέση της εκκίνησης 91 φορές συνολικά.

Σε όλες τις κατηγορίες έχει 75 φορές τον ταχύτερο γύρο του αγώνα, 59 στα MotoGP, 7 στην Moto2 και 9 στα 125.

Οι επιδόσεις αυτές τον καθιστούν έναν από τους καλύτερους αναβάτες μέχρι τώρα αν και οι απλοί αριθμοί δεν μεταφέρουν την πραγματικότητα από την στιγμή που οι αγώνες και οι κατηγορίες δεν είναι σταθερές και ακόμη και από χρονιά σε χρονιά αλλάζουν σημαντικά.

Ετικέτες

Το MotoGP ψάχνει επιστροφή στην Ινδία μέσω εταιρείας του Karel Abraham

Η εταιρεία που σύστησε ο Τσέχος βετεράνος αναβάτης, Karel Abraham, έχει αναλάβει να επαναφέρει την Ινδία στον χάρτη του MotoGP.
india motogp buddh
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

24/2/2026

Πολύ πριν μάθουμε καν το όνομα Liberty Media, η Dorna Sports είχε υπογράψει μνημόνιο συνεργασίας με την ινδική εταιρεία Fairstreet Sports για τη διοργάνωση αγώνα MotoGP στην Ινδία. Η αρχική συμφωνία κάλυπτε μια περίοδο επτά ετών, στην οποία το κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας το πλανήτη θα προσέθετε στο καλεντάρι του την πίστα Buddh International Circuit.

H ιστορία έγραψε πως ινδικό Grand Prix έγινε μόνο μια φορά το 2023 - με νικητή τον Marco Bezzecchi που τότε ήταν ακόμη αναβάτης της ομάδας VR46 - και έκτοτε το πρωτάθλημα δεν ξαναπήγε στη χώρα. Ακόμη και φέτος, μέχρι να ανακοινωθεί το τελικό πρόγραμμα του 2026 η Ινδία φερόταν ξανά ως υποψήφια για αγώνα MotoGP, αν και στο τέλος αυτό δεν συνέβη.

Όπως μάθαμε στην πορεία, η αιτία εντοπιζόταν σε οικονομικά ζητήματα και κυρίως σε οφειλές της Fairstreet Sports προς τη Dorna – που από φέτος έχει μετονομαστεί σε MotoGP Sports Entertainment Group. Έκτοτε έχει υπογραφεί ένα νέο τριετές μνημόνιο συνεργασίας απευθείας με την τοπική κυβέρνηση της επαρχίας Uttar Pradesh, παρακάμπτοντας τη Fairstreet, ενώ τα τελευταία δύο χρόνια αναζητήθηκε νέος διοργανωτής για τον αγώνα, δυστυχώς χωρίς αποτέλεσμα.

Κάπου εδώ έρχεται η AVW Global, εταιρεία ιδιοκτησίας του Karel Abraham, πρώην αναβάτη MotoGP και γιου του ιδιοκτήτη της πίστας του Brno της Τσεχίας. Η AVW μπήκε στο προσκήνιο ως διοργανώτρια αγώνων και ήδη συνεργάζεται με την Two Wheels Motor Racing, εταιρεία που κατέχει τα δικαιώματα του πρωταθλήματος Asia Road Racing Championship (ARRC).

Αυτή η σύμπραξη έχει προκριθεί ως λύση για να επιστρέψει το Grand Prix της Ινδίας στην πίστα Buddh International Circuit και να ικανοποιήσει την πάγια θέληση της Liberty Media για επέκταση στη μεγαλύτερη αγορά δικύκλων του πλανήτη.

Στα πλαίσια αυτής της συμφωνίας συζητιέται ο αγώνας MotoGP, καθώς και η διοργάνωση αγώνα του ασιατικού πρωταθλήματος ταχύτητας ARRC, ενώ πίσω απ’ όλα βρίσκεται μια ακόμη προσπάθεια που αφορά στη Formula 1.

Η στρατηγική της Liberty Media εστιάζει στον Ινδό δισεκατομμυριούχο Karan Adani, ο όμιλος του οποίου (Adani Ports & SEZ Ltd) προσπαθεί, όχι απλώς να φέρει ξανά τη F1 στην Ινδία, αλλά να εξαγοράσει την πίστα Buddh από την τωρινή της ιδιοκτήτρια Jaiprakash Associates Ltd που φέρεται να έχει σοβαρά προβλήματα χρεών.

Σε αυτό το σενάριο λοιπόν, η Liberty Media βλέπει μια μαζική επιστροφή στα αγωνιστικά δρώμενα της Ινδίας με F1, MotoGP και ARRC σε σταθερή βάση. Από κει και πέρα, το χρονικό πλαίσιο παραμένει ασαφές καθώς ως αυτή τη στιγμή τίποτε δεν είναι οριστικό και σε πρώτη φάση κρατάμε τη δήλωση του Abraham πως θέλει την Ινδία στο πρόγραμμα του MotoGP “το ταχύτερο δυνατό”, κάτι που σε καμιά περίπτωση δεν θα μπορούσε να είναι νωρίτερα από το 2027.