Marc Marquez: Η επιστροφή - Video

Τον αγαπάς ή τον μισείς, δεν μπορείς να μην θαυμάζεις την επιμονή του
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/9/2022

Δεν είναι ντροπή να τα παρατάς. Να παραδεχθείς πως δεν μπορείς πια να πιέζεις και να πιέζεσαι. Όταν όμως μιλάμε για τον Marc Marquez το πρόβλημα δεν είναι αυτό, το πρόβλημα είναι να καταφέρει η ομάδα και ο περίγυρος του να τον κάνουν να ελέγξει το "δεν τα παρατάω ποτέ" πείσμα του, και να το εστιάσει σωστά ώστε να μην βιαστεί και να προσθέσει έναν ακόμα τραυματισμό στο ενεργητικό του. Και για την ώρα, η επιστροφή του MM93 στο Aragon δείχνει να γίνεται με περίσκεψη και σύνεση. Το πάθος όμως; Δύσκολα ελέγχεται και αυτό φαίνεται ξεκάθαρα στο βίντεο για την επιστροφή του Ισπανού στην αγωνιστική δράση.

Δείτε τον Marc Marquez να γυμνάζεται, να οδηγεί το CBR 600 RR του δοκιμαστικά για να δει αν μπορεί να επιστρέψει στο Test του Misano, και τα ανάμεικτα συναισθήματα του κατά τη διάρκεια των δοκιμών. "Να τα παρατήσω;" 

Να τα παρατήσει; Ούτε καν.

"Τελικά θα καταφέρεις;" "Να καταφέρω τι; Να αγωνιστώ στο Aragon? Το έχω καταφέρει ήδη! Η μοτοσυκλέτα τα φτιάχνει όλα σας λέω. Σε τραβάει, σε τεντώνει, σε γυμνάζει... " 

MotoGP: Tardozzi για Balaton Park - “Ίσως βοηθήσει την Yamaha”

“Ίσως η πίστα να είναι καλύτερη για τα μικρότερα 850cc από το 2027 και μετά. Επίσης, η Yamaha μπορεί να ωφεληθεί"
Tardozzi on Balaton
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/8/2025

Το MotoGP κάνει το ντεμπούτο του στην πίστα Balaton Park (22–24 Αυγούστου) και ο Davide Tardozzi μοιράζεται τις πρώτες εντυπώσεις του από την καίνουργια πίστα της Ουγγαρίας.

Ο επικεφαλής της Ducati Lenovo δήλωσε πως η εμπειρία ήταν θετική: “Είναι καλά εκεί, οι άνθρωποι είναι εξυπηρετικοί και οι εγκαταστάσεις είναι εντάξει», ανέφερε περιγράφοντας τη νέα διαδρομή των 4,075 χλμ. στην περιοχή της λίμνης Balaton.

Παρόλα αυτά, δεν παρέλειψε να επισημάνει ότι “η πίστα είναι λίγο μικρή για MotoGP. Αλλά πιστεύω πως οι αναβάτες θα την απολαύσουν. Η ευθεία είναι σχετικά μικρή και οι δύο πρώτες στροφές σφιχτές. Ωστόσο, οι ζώνες διαφυγής είναι καλές και η άσφαλτος εξαιρετική!”.

Ο Tardozzi ανέφερε επίσης ότι περπάτησε την πίστα μαζί με τον Marc Márquez και τον Francesco Bagnaia, όπου συζητήσαν τα συνηθισμένα, γραμμές, πρόσφυση και ασφάλεια με του αναβάτες να είναι και οι δύο θετικοί. “Αλλά άλλο να οδηγείς μια Panigale κι άλλο μια μοτοσυκλέτα MotoGP”, επισήμανε ο Tardozzi.

Κλείνοντας, ο Ιταλός manager δεν απέκλεισε αλλαγές στην ισορροπία δυνάμεων στο μέλλον: “Ίσως η πίστα να είναι καλύτερη για τα μικρότερα 850cc από το 2027 και μετά. Επίσης, η Yamaha μπορεί να ωφεληθεί. Πάντα παραπονιούνται για έλλειψη πρόσφυσης, αλλά εδώ υπάρχει πολλή, άρα η Μ1 μπορεί να δουλέψει καλύτερα”.