Marc Marquez: Η επιστροφή - Video

Τον αγαπάς ή τον μισείς, δεν μπορείς να μην θαυμάζεις την επιμονή του
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

16/9/2022

Δεν είναι ντροπή να τα παρατάς. Να παραδεχθείς πως δεν μπορείς πια να πιέζεις και να πιέζεσαι. Όταν όμως μιλάμε για τον Marc Marquez το πρόβλημα δεν είναι αυτό, το πρόβλημα είναι να καταφέρει η ομάδα και ο περίγυρος του να τον κάνουν να ελέγξει το "δεν τα παρατάω ποτέ" πείσμα του, και να το εστιάσει σωστά ώστε να μην βιαστεί και να προσθέσει έναν ακόμα τραυματισμό στο ενεργητικό του. Και για την ώρα, η επιστροφή του MM93 στο Aragon δείχνει να γίνεται με περίσκεψη και σύνεση. Το πάθος όμως; Δύσκολα ελέγχεται και αυτό φαίνεται ξεκάθαρα στο βίντεο για την επιστροφή του Ισπανού στην αγωνιστική δράση.

Δείτε τον Marc Marquez να γυμνάζεται, να οδηγεί το CBR 600 RR του δοκιμαστικά για να δει αν μπορεί να επιστρέψει στο Test του Misano, και τα ανάμεικτα συναισθήματα του κατά τη διάρκεια των δοκιμών. "Να τα παρατήσω;" 

Να τα παρατήσει; Ούτε καν.

"Τελικά θα καταφέρεις;" "Να καταφέρω τι; Να αγωνιστώ στο Aragon? Το έχω καταφέρει ήδη! Η μοτοσυκλέτα τα φτιάχνει όλα σας λέω. Σε τραβάει, σε τεντώνει, σε γυμνάζει... " 

MotoGP: Έξαλλος ο Mir με Alex Marquez – Ποινή μακρύτερου γύρου [VIDEO]

Αρχίζει να σχηματίζει αρνητικό ρεκόρ DNF
MotoGP: Έξαλος ο Mir με Alex Marquez – Ποινή μακρύτερου γύρου [VIDEO]
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/7/2025

 

Μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα, όταν τα MotoGP επιστρέψουν τον δεκαπενταύγουστο ο Alex Marquez θα πρέπει να εκτελέσει στην αρχή του αγώνα της Αυστρίας έναν μακρύτερο γύρο, ως ποινή γιατί έπεσε συμπαρασύροντας τον Mir.

Η ετυμηγορία είναι πως δεν θα έπεφτε αν δεν είχε προσπαθήσει να προσπεράσει με υψηλό ρίσκο και το υψηλό ρίσκο πρέπει να τιμωρείται για να μειωθούν τα ατυχήματα.

Ο Alex έχει διαφορετική άποψη φυσικά, την οποία και εξέφρασε στον Mir με τους δύο να λογομαχούν αμέσως μετά το συμβάν.

 

 

 

Είναι τρομακτικό το γεγονός πως αυτή είναι η 8η πτώση του Mir σε σύνολο 12 αγώνων με σχεδόν όλες να οφείλονται σε άλλον αναβάτη.

Όπως είπαμε και στον αγώνα δεν υπάρχει ευθύνη του Mir, ωστόσο, το γεγονός πως ξέρει να κλείνει την πόρτα πίσω του ενώ πριν είχε ανοίξει μία χαραμάδα, οδηγεί πολλούς αναβάτες σε λάθος αποφάσεις στιγμής.

Στην Τσεχία ο Mir βρέθηκε στο μεταξύ στην 5η θέση του grid, την καλύτερη μέχρι στιγμής και έβλεπε μία ηλιαχτίδα μέσα από την κουρτίνα που έχει τραβήξει ο Zarco, ως ο καλύτερος αναβάτης της Honda, χωρίς να είναι στην εργοστασιακή ομάδα.