Marc Marquez: Τα κοινωνικά δίκτυα με εκνευρίζουν - Ξέρω ότι θα αποσυρθώ λόγω του σώματός μου και όχι λόγω του μυαλού μου

“Είναι οι άσχημες πτώσεις που σε σφυρηλατούν πραγματικά”
marc
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/1/2026

Ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής έδωσε συνέντευξη στην Ισπανία, τονίζοντας ότι νιώθει Ισπανός και Καταλανός και μίλησε για το MotoGP, τον Valentino Rossi, τον αδερφό του, για τα χρήματα που βγάζει και πολλά άλλα που αξίζει να ακουστούν.

Όσον αφορά τους τραυματισμούς του είπε πως έχει μεγάλη αντοχή στον πόνο και πως αυτό τον έχει βοηθήσει σε πολλές περιπτώσεις, αλλά σε άλλες τον έχει βλάψει, αφού μπορεί να υποτιμούσε κάποιον τραυματισμό, μέχρι το σημείο που όλοι γνωρίζουμε και ήταν καταστροφικό για την καριέρα του, ένα στάδιο πριν την κόψει και οριστικά. Πλέον έχει μάθει να ζει με τον τραυματισμένο του δεξί ώμο που συνεχίζει να πονάει αν τύχει και κοιμηθεί από εκείνη την πλευρά.

Είναι οι άσχημες πτώσεις που σε σφυρηλατούν πραγματικά. Πολλοί αναβάτες φτάνουν στο MotoGP και πέφτουν μία ή δύο φορές, και φαίνεται ότι δεν ξέρουν να οδηγούν μοτοσυκλέτα. Οι πτώσεις σου μαθαίνουν τα όρια, αν ξεπεράσεις τα όρια, τραυματίζεσαι, διακινδυνεύεις τη ζωή σου. Σε κάθε τραυματισμό υπάρχουν τρεις φάσεις. Στην πρώτη δεν θέλεις να ξέρεις τίποτα για κανέναν, είσαι συντετριμμένος: φέτος κέρδισα τον τίτλο και πέρασα τρεις εβδομάδες στο σπίτι χωρίς να βλέπω κανέναν. Σε αυτή τη φάση ο πόνος σε κάνει να θυμώνεις και να τα βάζεις με τους αγαπημένους σου. Στη δεύτερη φάση, όλοι προσπαθούν να σε κατευνάσουν και επειδή έχεις περάσει από την πρώτη, τους αφήνεις παρόλο που δεν το νιώθεις. Η τελευταία φάση είναι να δείξεις την υπομονή που δεν είχες πριν, να μην προσπαθείς να κάνεις περισσότερα από όσα πρέπει να κάνεις εκείνη τη στιγμή. Θέλεις να ανέβεις στη μοτοσυκλέτα, αλλά δεν πρέπει”, δήλωσε ο Ισπανός.

Στην συνέχεια είπε πως υπάρχει κατανόηση με τον αδερφό του και αλλά στον αγώνα είναι ελεύθεροι οικογενειακών δεσμών. Θυμήθηκε πως όταν ήταν 8 χρονών είχε πει στον πατέρα του πως θέλει να παίξει ποδόσφαιρο και εκείνος του απάντησε να διαλέξει ανάμεσα στην μπάλα και την μοτοσυκλέτα. Έκανε τότε μια συνειδητή επιλογή προς την μοτοσυκλέτα, όμως για τον Alex ήταν πιο σύνθετη η πορεία αυτή. Δεν είναι πλέον!

Και συνέχισε λέγοντας: “Όταν στον αγώνα είσαι πίσω από κάποιον, είσαι συγκεντρωμένος στο πού να επιτεθείς. Με τον Alex ήταν πολύ δύσκολο γιατί ήμουν πιο συγκεντρωμένος στον κίνδυνο: ίσως να τον έριχνα και να τον τραυμάτιζα, ανησυχούσα. Τότε, ως μεγαλύτερος αδελφός, τον έβαλα να καθίσει και του είπα: Φέτος φαίνεται ότι θα παλέψουμε σε πολλούς αγώνες, και τη Δευτέρα θα είμαστε αδέλφια. Σφίξαμε τα χέρια. Αν συμβεί, θα συμβεί. Αλλά είναι αδελφός μου, μοιραζόμαστε τα πάντα από πάντα και μπορούμε να μοιραζόμαστε πολλές πληροφορίες. Όταν ήμουν στην Honda, δεν το κάναμε γιατί δεν ήταν επαγγελματικό. Αλλά τώρα τρέχουμε και οι δύο για τη Ducati, αν έχουμε αμφιβολίες για ένα ελαστικό ή μια στροφή, το συζητάμε”.

Επίσης, είπε πως του αρέσει η πίεση ενώ διαφορετικά βαριέται. Όταν δεν είναι στρεσαρισμένος κάνει λάθη, όχι το αντίθετο! Δεν ήταν πάντα έτσι, νεότερος δεν άντεχε την πίεση, τώρα έχει μάθει να διαχειρίζεται το άγχος και σε αυτό συμβάλλει το γεγονός πως δεν είναι προσκολλημένος στα χρήματα και δεν φοβάται να πάρει αποφάσεις που θα αποφέρουν λιγότερα.

Όσον αφορά την Ισπανία και την Καταλονία, δήλωσε: “Πληρώνω φόρους στην Ισπανία, είχα σπίτι στην Ανδόρρα όπου η Cervera είναι δίπλα, μόλις μία ώρα οδήγηση, και στην Ανδόρρα πηγαίναμε πολύ συχνά με τους γονείς μου. Όταν άρχισα να οδηγώ στο παγκόσμιο πρωτάθλημα, είπα να κάνω ότι όλοι και αγόρασα ένα σπίτι εκεί. Άντεξα μόλις δύο μήνες και αποφάσισα να γυρίσω στην Ισπανία. Δεν το κάνω για να στείλω κάποιο μήνυμα, αλλά γιατί απλά αυτά νιώθω. Όταν έχω χρόνο πηγαίνω στην Μαδρίτη ή επιστρέφω στην Cervera. Θέλω να κάνω ότι αποφασίζω, έχω μάθει ότι τα καλά πράγματα έρχονται όταν δεν ψάχνεις για εκείνα και τα άσχημα ξαφνικά και απότομα".
Για το ζήτημα που εκεί είναι φλέγον, σχετικά με την καταγωγή του, ο Marc επικαλέστηκε την ελευθερία της έκφρασης και δήλωση Καταλανός και πως αγαπά την Καταλονία. Όμως αγαπά και την Ισπανία, ιδιαίτερα τον Νότο και πως αυτά τα δύο δεν είναι και δεν πρέπει ναι είναι ασυμβίβαστα. "Υψώνω τη σημαία που νιώθω ότι με εκπροσωπεί εκείνη τη στιγμή.”

Για τον Valentino Rossi και τα κοινωνικά δίκτυα είπε, “Όλοι με ρωτούν, αλλά είναι φυσιολογικό. Εγώ λέω ότι είναι πολύ δύσκολο να ζεις με κακία και δεν θέλω οι οπαδοί μου να κρατούν κακία: θέλω να κρατάνε ενέργεια για να με χειροκροτούν. Όταν τραυματίστηκα, ήταν ένας άλλος αναβάτης που ενεπλάκη: έκανε ένα λάθος, αλλά κανείς δεν το κάνει σκόπιμα και μερικές φορές οι άνθρωποι δεν το καταλαβαίνουν”. Τα κοινωνικά δίκτυα τα χρησιμοποιεί όσο πιο λίγο μπορεί - το ελάχιστο απαραίτητο και διαβεβαιώνει: οι άνθρωποι τείνουν να επικεντρώνονται στο αρνητικό, είναι ανθρώπινο. Τον ενοχλεί, όμως και όποιος λέει ότι οι προσβολές δεν τον επηρεάζουν, λέει ψέματα.

Για τον Marc, οι χρήστες των κοινωνικών δικτύων θα πρέπει να έχουν ονόματα, αριθμούς ταυτότητας και προφίλ.

Για το αν σκέφτεται να αποσυρθεί, δηλώνει: “Το πιο δύσκολο για έναν αθλητή είναι να ξέρει πότε και πώς να σταματήσει. Όσο υπάρχει πάθος... Ξέρω ότι θα αποσυρθώ λόγω του σώματός μου και όχι λόγω του μυαλού μου. Είμαστε σε ένα άθλημα όπου οι τραυματισμοί είναι πολλοί. Τελευταία, οι άλλοι αναβάτες δεν ήταν πολύ ευγενικοί μαζί μου, αλλά δεν ήταν και πριν”.

Τέλος σε ερώτηση που του έγινε, αν θα ήθελε να έχει ένα γιο που να ασχοληθεί με το ίδιο άθλημα είπε “Δεν θα μου άρεσε. Μου αρέσει να είμαι πολύ προστατευτικός, αλλά η κληρονομιά, το να φέρει το όνομα της οικογένειας, δεν θα τον βοηθούσε καθόλου. Ο κόσμος θα έλεγε ότι έφτασε εκεί εξαιτίας αυτού και δεν θα είχε την ίδια όρεξη. Όχι, καλύτερα μια μπάλα ποδοσφαίρου, μια ρακέτα ή οτιδήποτε άλλο”.

Ετικέτες

MotoGP Brno: Pole Position με ρεκόρ πίστας για τον Ai Ogura!

Κανείς δεν τον πλησίασε σε συνολικό ρυθμό!
MotoGP Brno: Pole Position με ρεκόρ πίστας για τον Ai Ogura!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/6/2026

Την πρώτη pole position Ιάπωνα αναβάτη εδώ και έξι χρόνια, πέτυχε σήμερα ο Ai Ogura σημειώνοντας ρεκόρ πίστας και με την πρόσθετη επιτυχία πως ήταν με διαφορά ταχύτερος σε ρυθμό από τους υπόλοιπους.

Είναι ο έκτος διαφορετικός αναβάτης στην πρώτη θέση εκκίνησης για φέτος, με τον Di Giannantonio να είναι εκείνος που πλησίασε περισσότερο τον ρυθμό του Ai Ogura, μαζί με τον Bagania που σχηματίζουν την πρώτη σειρά εκκίνησης. Παρότι μικρή η διαφορά χρόνο, στην πράξη, όπως είπε και ο ίδιος ο Di Giannantonio πριν λίγα λεπτά, ο Ai Ogura ήταν άπιαστος σήμερα και για αυτό πέτυχε και το ρεκόρ γύρου, ενώ βρισκόταν συνεχώς σε διεκδίκηση της pole position, κάτι εξίσου σημαντικό.

Ο Marc Marquez ξεκινά από την 5η θέση στην δεύτερη σειρά με έναν εντυπωσιακό Moreira δίπλα του που επίσης πήγε πολύ καλά στην διαδικασία της κατάταξης.

Από την Q1 ξέφυγε ο Martin και ο Morbidelli, με τον Martin να ήταν ο μόνος ανάμεσα σε όλους όσους βρισκόντουσαν στην Q1 που κατάφερε να πέσει κάτω από το 1:52. Δυστυχώς για τον ίδιο, δεν κατάφερε να μειώσει πολύ τον χρόνο του ώστε να καταφέρει να βρεθεί εμπρός και να εκτίσει την ποινή του με το δυνατόν πιο ανώδυνο τρόπο, έχοντας εξοικονομήσει λίγα δέκατα.

Πολύ καλά τα κατάφερε και η άλλη μοτοσυκλέτα της Trackhouse, με τον Fernandez να βρίσκεται στην 7η θέση της εκκίνησης.

Οι υπόλοιποι που συμπληρώνουν την πρώτη δεκάδα μέχρι τον Martin, είναι ο Acosta με τον Morbidelli διαμορφώνοντας έτσι μία ενδιαφέρουσα σειρά εκκίνησης, το πρώτο δείγμα της οποίας, θα έρθει σε λίγες ώρες!

Αποτελέσματα Q2:

1

79A. Ogura

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

 

1:51.13

2

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.211 / +0.211

1:51.35

3

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.244 / +0.033

1:51.38

4

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.289 / +0.045

1:51.42

5

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

+0.297 / +0.008

1:51.43

6

11D. Moreira

Pro Honda LCR

+0.552 / +0.255

1:51.69

7

25R. Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

+0.633 / +0.081

1:51.77

8

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.682 / +0.049

1:51.82

9

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.712 / +0.030

1:51.85

10

89J. Martin

Aprilia Racing

+0.770 / +0.058

1:51.90

11

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.905 / +0.135

1:52.04

12

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+0.945 / +0.040

1:52.08

Αποτελέσματα Q1:

1

89J. Martin

Aprilia Racing

 

01:51.819

2

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.201 / +0.201

01:52.020

3

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+0.234 / +0.033

01:52.053

4

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.267 / +0.033

01:52.086

5

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.366 / +0.099

01:52.185

6

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+0.444 / +0.078

01:52.263

7

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+0.538 / +0.094

01:52.357

8

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.601 / +0.063

01:52.420

9

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+0.687 / +0.086

01:52.506

10

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.737 / +0.050

01:52.556

11

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.807 / +0.070

01:52.626

12

35C. Crutchlow

Castrol Honda LCR

+1.780 / +0.973

01:53.599