Με επιτυχία το χειρουργείο του Marquez

Δεν έμεινε βλάβη στα νεύρα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

21/7/2020

Όπως είχαμε γράψει χθες, ο Marquez μετά τον τραυματισμό του από το τρομακτικό highside λίγο πριν το τέλος του αγώνα στην Jertez, ταξίδεψε ως την Βαρκελώνη προκειμένου να χειρουργηθεί στο σπασμένο του χέρι. Από την αρχή είχαν εκφραστεί φόβοι, λόγω του σημείου του κατάγματος στον βραχίονα, ότι θα μπορούσε να μείνει μόνιμη βλάβη στα νεύρα του χεριού, αλλά όπως μαρτυρούν οι τελευταίες εξελίξεις, όλα πήγαν καλά και δεν έμεινε κάποια μόνιμη βλάβη.

Για να επιταχυνθεί η ανάρρωσή του, τοποθετήθηκε στο σημείο μια πλάκα που θα βοηθήσει το τριπλό κάταγμα να επουλωθεί συντομότερα και προς το παρόν ο στόχος παραμένει να γίνει η επιστροφή του στο Brno στο τέταρτο αγώνα της χρονιάς. Ο Marquez πάντως θα κάνει ό,τι μπορεί για να μπορέσει να επιστρέψει στον τρίτο αγώνα στην Αυστρία, μιας και το φετινό πρωτάθλημα θα είναι πολύ πιο μικρό σε διάρκεια και οποιαδήποτε απώλεια βαθμών θα κοστίζει περισσότερο.

Ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής είχε κάνει νωρίτερα κι ένα post στις σελίδες κοινωνικής δικτύωσης με ένα αισιόδοξο μήνυμα σχετικά με την εξέλιξη του τραυματισμού του, το οποίο ευτυχώς επιβεβαιώθηκε σήμερα μετά την επιτυχημένη έκβαση της εγχείρησης. Τώρα, ο Marquez θα ξεκινήσει έναν δύσκολο αγώνα απέναντι στον χρόνο, καθώς οι αντίπαλοί του θα κάνουν ό,τι μπορούν για να εκμεταλλευτούν το διάστημα της απουσίας του.

Όπως έχουμε διαπιστώσει όμως όλοι όσοι παρακολουθούμε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα των MotoGP, ο Marquez "τρέφεται' από τέτοιες δύσκολες προκλήσεις και το σίγουρο είναι πως όταν επιστρέψει, θα παλέψει με όσες δυνάμεις διαθέτει προκειμένου να υποστεί την μικρότερη βαθμολογική ζημιά.

KTM: Παρουσίασε τον νέο κινητήρα MotoGP 850 που εξέλιξε ο Pedrosa!

Κρύβει μπόλικη εξέλιξη ο κινητήρας που θα κάνει ντεμπούτο το 2027
2027 KTM 850cc MotoGP engine
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/10/2025

Σχεδόν δέκα χρόνια μετά τα πρώτα βήματα της Red Bull KTM στον κόσμο των MotoGP, μπορεί να μην κατάφεραν να πετύχουν τον αρχικό, πολύ δύσκολο στόχο για κυριαρχία μέσα στην τριετεία - όπως είχαμε πει πως ΔΕΝ θα καταφέρουν- πέτυχαν όμως να φτιάξουν μία πολύ γρήγορη μοτοσυκλέτα και να είναι σε καλύτερη μοίρα από τους δύο Ιάπωνες.

Οι πρώτες δοκιμές στον πάγκο δυναμομέτρησης για το πρωτότυπο κινητήρα 850cc πραγματοποιήθηκαν πρόσφατα στις κεντρικές εγκαταστάσεις της KTM στην Αυστρία, με φόντο τους νέους τεχνικούς κανονισμούς που θα ισχύσουν από το 2027 στα MotoGP.

Οι αγωνιστικές φιλοδοξίες της Red Bull KTM παρουσιάστηκαν στην βάση του κατασκευαστή στο Mattighofen, εκεί όπου η μηχανολογική ομάδα παρακολούθησε την πρώτη καμπύλη ισχύος του νέου κινητήρα μαζί με τον CEO Gottfried Neumeister.

Ο κινητήρας έχει σχεδιαστεί να λειτουργεί με καύσιμα 100% μη-ορυκτής προέλευσης, όπως ορίζουν οι νέοι κανονισμοί, και ήδη υποβάλλεται σε δοκιμές εξέλιξης για τη νέα εποχή των MotoGP.

Από την πρώτη εμφάνιση της KTM στο πρωτάθλημα το 2016, με wildcard στη Valencia, οι αυστριακοί έχουν γιορτάσει νίκες και βάθρα με έξι διαφορετικούς αναβάτες, τη συνεργασία με την Red Bull KTM Tech3 και κατάφεραν να ανέβουν και στο βάθρο. Τα MotoGP αποτελούν πλέον βασικό πυλώνα του εργοστασιακού αγωνιστικού προγράμματος της KTM, ακόμη και τώρα, που τα έξοδά τους περνούν από το μικροσκόπιο φτάνοντας ένα βήμα πριν την χρεωκοπία.

Ο Pit Beirer, διευθυντής της KTM Motorsports, δήλωσε: "Είμαι εξαιρετικά χαρούμενος που μπορέσαμε να δώσουμε ζωή στο μέλλον των MotoGP ήδη από τον Σεπτέμβριο του 2025. Βρισκόμαστε ακριβώς στο χρονοδιάγραμμα ώστε πολύ σύντομα να έχουμε έτοιμη την πλήρη μοτοσυκλέτα. Έχουμε συγκεντρώσει όλη τη γνώση που αποκτήσαμε τα τελευταία χρόνια στα MotoGP σε αυτόν τον κινητήρα και είμαι σίγουρος ότι θα αποτελέσει σημείο αναφοράς από το 2027 και μετά. Θέλω να ευχαριστήσω το εργοστάσιο και όλη την ομάδα πίσω από το εγχείρημα για την τεράστια προσπάθεια."