Με επιτυχία το χειρουργείο του Marquez

Δεν έμεινε βλάβη στα νεύρα
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

21/7/2020

Όπως είχαμε γράψει χθες, ο Marquez μετά τον τραυματισμό του από το τρομακτικό highside λίγο πριν το τέλος του αγώνα στην Jertez, ταξίδεψε ως την Βαρκελώνη προκειμένου να χειρουργηθεί στο σπασμένο του χέρι. Από την αρχή είχαν εκφραστεί φόβοι, λόγω του σημείου του κατάγματος στον βραχίονα, ότι θα μπορούσε να μείνει μόνιμη βλάβη στα νεύρα του χεριού, αλλά όπως μαρτυρούν οι τελευταίες εξελίξεις, όλα πήγαν καλά και δεν έμεινε κάποια μόνιμη βλάβη.

Για να επιταχυνθεί η ανάρρωσή του, τοποθετήθηκε στο σημείο μια πλάκα που θα βοηθήσει το τριπλό κάταγμα να επουλωθεί συντομότερα και προς το παρόν ο στόχος παραμένει να γίνει η επιστροφή του στο Brno στο τέταρτο αγώνα της χρονιάς. Ο Marquez πάντως θα κάνει ό,τι μπορεί για να μπορέσει να επιστρέψει στον τρίτο αγώνα στην Αυστρία, μιας και το φετινό πρωτάθλημα θα είναι πολύ πιο μικρό σε διάρκεια και οποιαδήποτε απώλεια βαθμών θα κοστίζει περισσότερο.

Ο Ισπανός Παγκόσμιος Πρωταθλητής είχε κάνει νωρίτερα κι ένα post στις σελίδες κοινωνικής δικτύωσης με ένα αισιόδοξο μήνυμα σχετικά με την εξέλιξη του τραυματισμού του, το οποίο ευτυχώς επιβεβαιώθηκε σήμερα μετά την επιτυχημένη έκβαση της εγχείρησης. Τώρα, ο Marquez θα ξεκινήσει έναν δύσκολο αγώνα απέναντι στον χρόνο, καθώς οι αντίπαλοί του θα κάνουν ό,τι μπορούν για να εκμεταλλευτούν το διάστημα της απουσίας του.

Όπως έχουμε διαπιστώσει όμως όλοι όσοι παρακολουθούμε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα των MotoGP, ο Marquez "τρέφεται' από τέτοιες δύσκολες προκλήσεις και το σίγουρο είναι πως όταν επιστρέψει, θα παλέψει με όσες δυνάμεις διαθέτει προκειμένου να υποστεί την μικρότερη βαθμολογική ζημιά.

Marc Marquez-Misano test: H Ducati δουλεύει ήδη για την επόμενη σεζόν

Ο Ισπανός 6ος ταχύτερος, με το βλέμμα στο 2026
H Ducati κοιτάζει ήδη την επόμενη σεζόν
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

16/9/2025

Η Ducati επικεντρώνει την προσοχή της ολοένα και περισσότερο στην επόμενη σεζόν, όπως φαίνεται και από τις δηλώσεις του Marc Márquez μετά το τεστ στο Misano, αλλά και από την ψαλίδα που έχει κλείσει έως έναν βαθμό στους τελευταίους αγώνες αναφορικά με την απόδοση των μοτοσυκλετών της.

Η Ducati ακολουθεί πιστά την στρατηγική που θέλει τον κατασκευαστή που κυριαρχεί σε μια μορφή αγώνα να στρέφει το βάρος της εξέλιξης στην επόμενη σεζόν κερδίζοντας έτσι πολύτιμο χρόνο έναντι των ανταγωνιστών του, παρά το γεγονός ότι με αυτόν τον τρόπο δίνει τη δυνατότητα στους υπόλοιπους να την πλησιάσουν.

Όταν μάλιστα έχουμε να κάνουμε με τον M.Marquez αυτό γίνεται ακόμη πιο δύσκολο για τους υπόλοιπους αφού ο Καταλανός, έχει χτίσει τεράστια διαφορά από τους διώκτες του με 11 νίκες σε Grand Prix και 14 σε Sprint και θα μπορούσε να καπαρώσει τον τίτλο ακόμη και στον επόμενο γύρο, στην Ιαπωνία αφού χρειάζεται να αυξήσει τη διαφορά που έχει από τον αδερφό του Alex μόλις τρεις βαθμούς. 

"Ήταν μια μεγάλη μέρα. Μετά τον απαιτητικό χθεσινό αγώνα, το σώμα μου δεν ήταν στο 100% και αποφασίσαμε να σταματήσουμε λίγο νωρίτερα", είπε ο Márquez στο Sky Italia.
"Ξαναδοκίμασα μερικά πράγματα, όπως το fairing και διαφορετικά ψαλίδια, με διάφορες τροποποιήσεις που μας βοήθησαν να καταλάβουμε πού ήταν καλύτερα και πού χειρότερα. Έτσι δουλέψαμε για να δούμε ποια κατεύθυνση να πάρουμε για το μέλλον και να φτάσουμε στη Βαλένθια ένα βήμα μπροστά".

Ο Márquez ήταν έκτος στον συνδυασμό χρόνων, με τον Pedro Acosta της KTM να ηγείται στην κατάταξη δοκιμάζοντας νέα set up για την Ducati του και να καταλάβει ακόμη περισσότερα πράγματα: "Συγκεντρωθήκαμε περισσότερο στο πίσω μέρος της μοτοσυκλέτας παρά στο εμπρός, γιατί με την απίστευτα υψηλή πρόσφυση που είχαμε σήμερα είναι δύσκολο να καταλάβεις πράγματα...Γι’ αυτό τα πιο σημαντικά πράγματα τα δοκιμάσαμε νωρίς το πρωί, όταν οι συνθήκες ήταν πιο κοντά σε αυτές του αγώνα".

Σχολιάζοντας τη διαφορά μεταξύ του fairing του 2024 και εκείνου του 2025, ο Márquez αποκάλυψε ότι μπορούσε να πετύχει τον ίδιο χρόνο, αλλά με διαφορετικό στιλ οδήγησης: "Με το ένα έχουμε περισσότερη ταχύτητα στη στροφή, με το άλλο περισσότερη σταθερότητα στο φρενάρισμα. Και τα δύο δουλεύουν καλά".

Θετικά κύλισε το τεστ και για τον Francesco Bagnaia που ολοκλήρωσε το τριήμερο έχοντας τον 8ο ταχύτερο γύρο, με πολλές αλλαγές και δοκιμές στη γεωμετρία και την κατανομή βάρους της GP25.

Τέλος ο αναβάτης εξέλιξης Michele Pirro δοκίμασε νέο αεροδυναμικό πακέτο για το εμπρός μέρος , τερματίζοντας 23ος.