Morbidelli - Χάνει όλα τα pre-season Test!

Προληπτικό μέτρο καθώς στην πτώση του Portimao χτύπησε στο κεφάλι
Morbidelli out of pre-season testing
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

6/2/2024

Ένα χτύπημα στο κεφάλι που συνοδεύεται και από χάσιμο των αισθήσεων απαιτεί αποχή εβδομάδων και σε περιπτώσεις μηνών από οποιαδήποτε προπόνηση όπου θα μπορούσε να επαναληφθεί ανάλογο χτύπημα το οποίο επιδρά αθροιστικά και μπορεί να επιφέρει ολέθριες συνέπειες. Έτσι, μετά από ιατρική σύσταση ο Morbidelli χάνει όλα τα pre-season Test του 2024…

Το χτύπημα στο κεφάλι του αναβάτη της Prima Pramac Racing στο τεστ του Portimao, όπου ο Morbido έχασε τις αισθήσεις του, δεχόμενος βοήθεια από τους αδελφούς Marquez πριν μεταφερθεί στο νοσοκομείο, φρενάρει τις προσπάθειες του Ιταλού για το fine-tuning αναβάτη-μοτοσυκλέτας που συντελείται στα τελευταία τεστ πριν την έναρξη της αγωνιστικής σεζόν. Και εδώ δεν έχουμε κάποιο πλευρό, μια κλείδα, ή κάποιο δάχτυλο, που ο αναβάτης μπορεί να αγνοήσει, εδώ έχουμε κεφάλι και με το κεφάλι κανείς δεν παίζει.

Οι γιατροί συνέστησαν στον αναβάτη με το #21 αποχή τριών εβδομάδων από οποιαδήποτε αθλητική δραστηριότητα, σύσταση που οδηγεί στην αποχή του τόσο από το τεστ της Sepang που διεξάγεται αυτές τις ημέρες στη Μαλαισία, όσο και από το τεστ του Qatar στις 8-10 Μαρτίου. Κατά συνέπεια ο Morbidelli θα ξεκουραστεί, για να προσγειωθεί κατόπιν κατευθείαν στα βαθιά, στον πρώτο αγώνα της σεζόν στο Qatar

Ετικέτες

MotoGP, Barcelona 850 Test: Ο Bulega ταχύτερος των αναβατών δοκιμών

Γύρισε στην Catalunya ταχύτερα από τον ρεκόρ γύρου σε αγώνα του Pedro Acosta
bulega
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

20/7/2026

Η ιδιωτική δοκιμή του MotoGP που έγινε στην πίστα Barcelona-Catalunya δεν αφορούσε τους αναβάτες του πρωταθλήματος, ούτε τις μοτοσυκλέτες τους. Δεν δημοσιεύτηκαν αποτελέσματα, δεν βγήκαν φωτογραφίες και οι χρόνοι των λιγοστών αναβατών που έδωσαν το παρών αρχίζουν τώρα να διαρρέουν μέσω του διεθνούς Τύπου.

Ο λόγος για το τεστ που έγινε στη Βαρκελώνη με παρόντες μόνο αναβάτες δοκιμών των εργοστασίων: Nicolo Bulega για τη Ducati, Dani Pedrosa για την KTM, Takaaki Nakagami για τη Honda και Lorenzo Savadori για την Aprilia.

Οι χρόνοι τους είχαν ως εξής:

Nicolo Bulega - 1:39.232

Dani Pedrosa - 1:39.998

Takaaki Nakagami - 1:40.058

Lorenzo Savadori - 1:40.172

Ο Bulega ήταν ο ταχύτερος όλων, γεγονός που πιθανότατα δείχνει τον βαθμό ετοιμότητας του πρωτοτύπου της Ducati να φαντάζει πιο μπροστά από τον ανταγωνισμό, αλλά επίσης ενδέχεται να επηρεάζεται και από το γεγονός πως η ιταλική ομάδα έχει στις τάξεις της έναν ενεργό και φορμαρισμένο αθλητή που σαφώς βρίσκεται σε καλύτερη κατάσταση ετοιμότητας από τους τρεις βετεράνους δοκιμαστές των άλλων εργοστασίων.

Ενδεικτικά, ο χρόνος του Bulega απέχει περίπου 1,7 δευτερόλεπτα από το ρεκόρ πίστας που κατέχει ο Alex Marquez από το 2025 με 1:37.536. Ομολογουμένως οι χρόνοι δεν είναι συγκρίσιμοι, καθώς μιλάμε για χρόνο που επιτεύχθηκε σε κατατακτήριες δοκιμές (qualifying) με μαλακά λάστιχα και από έναν πιο έμπειρο αναβάτη σε μια διαδικασία time attack στην οποία δεδομένα πήρε ρίσκα για τον ταχύτερο χρόνο σε έναν γύρο.

Αν όμως τον αντιπαραβάλλουμε με γυρολόγια αγώνα, τότε ο χρόνος αυτός είναι ταχύτερος και από το απόλυτο ρεκόρ σε αγώνα του Pedro Acosta (1:39.664, το 2024) και από τον καλύτερο γύρο του φετινού νικητή του Grand Prix της Καταλονίας, Raul Fernandez (1:39.852).

Αυτή ήταν η τελευταία δοκιμή του MotoGP πριν την καλοκαιρινή διακοπή.