Moto GP - Πρώτα ελευθέρα δοκιμαστικά με κυριαρχία Marquez

Δεύτερος έφτασε προς το τέλος ο Brad Binder, μπροστά από τον ηγέτη της βαθμολογίας, Alex Marquez.

Από το

motomag

9/5/2025

Ο έξι φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής του MotoGP ξεκίνησε δυναμικά στη Γαλλία, ενώ οι Quartararo και Zarco απολαμβάνουν μια υποσχόμενη αρχή στο εντός έδρας αγωνιστικό Σαββατοκύριακο.

Ο Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) ήταν ο ταχύτερος στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών (FP1) στο Michelin Grand Prix της Γαλλίας με χρόνο 1:30.764. Ο καλύτερος γύρος του πρωινού ήταν αρκετός για να αφήσει δεύτερο τον Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) με διαφορά 0.576 δευτερόλεπτα, ενώ ο ηγέτης της βαθμολογίας στο πρωτάθλημα, Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP), συμπλήρωσε την τριάδα, 0.620 πίσω από τον μεγαλύτερο αδερφό του.

Ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) ξεκίνησε το Σαββατοκύριακο στην 4η θέση, επίσης έξι δέκατα μακριά από τον εντυπωσιακό ρυθμό του #93, ενώ ο rookie Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) απόλαυσε την FP1 και ολοκλήρωσε την πεντάδα.

Ο νυν Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Moto2 ήταν μια θέση μπροστά από τον ήρωα της πατρίδας Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), με τον Γάλλο αστέρα να απέχει 0.678 δευτερόλεπτα από την κορυφή. Ο συμπατριώτης του Johann Zarco (LCR Honda Castrol) ξεκίνησε επίσης καλά το Grand Prix της πατρίδας του, στην 8η θέση.

Είχαμε πτώσεις για τους Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) και Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) στην FP1, αλλά και οι δύο είναι καλά, με τον Morbidelli να ολοκληρώνει το session στην 7η θέση.

Η κρίσιμη απογευματινή περίοδος δοκιμαστικών της Παρασκευής ξεκινά στις 15:00 τοπική ώρα (UTC+2).

pos.	rider	Team	gap 1st / prev.	time
1	93M. Marquez	Ducati Lenovo Team		01:30.764
2	33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	+0.576 / +0.576	01:31.340
3	73A. Marquez	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.620 / +0.044	01:31.384
4	63F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+0.633 / +0.013	01:31.397
5	79A. Ogura	Trackhouse MotoGP Team	+0.640 / +0.007	01:31.404
6	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+0.678 / +0.038	01:31.442
7	21F. Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.742 / +0.064	01:31.506
8	5J. Zarco	CASTROL Honda LCR	+0.804 / +0.062	01:31.568
9	54F. Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.857 / +0.053	01:31.621
10	12M. Viñales	Red Bull KTM Tech3	+0.873 / +0.016	01:31.637
11	37P. Acosta	Red Bull KTM Factory Racing	+0.922 / +0.049	01:31.686
12	43J. Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+0.947 / +0.025	01:31.711
13	49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.999 / +0.052	01:31.763
14	36J. Mir	Honda HRC Castrol	+1.009 / +0.010	01:31.773
15	10L. Marini	Honda HRC Castrol	+1.041 / +0.032	01:31.805
16	72M. Bezzecchi	Aprilia Racing	+1.159 / +0.118	01:31.923
17	42A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+1.394 / +0.235	01:32.158
18	23E. Bastianini	Red Bull KTM Tech3	+1.546 / +0.152	01:32.310
19	30T. Nakagami	Honda HRC Test Team	+1.672 / +0.126	01:32.436
20	25R. Fernandez	Trackhouse MotoGP Team	+2.083 / +0.411	01:32.847
21	88M. Oliveira	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+3.367 / +1.284	01:34.131
22	32L. Savadori	Aprilia Racing	+3.908 / +0.541	01:34.672

Ετικέτες

motogp

MotoGP 2025

motogp 2025 Le Mans

https://bit.ly/MOTO_680

Race News

MotoGP: Jorge Martin - “Η Ducati θα επιστρέψει στο φυσιολογικό”

Ο Ισπανός πιστεύει πως η Ducati θα επανέλθει στη μάχη των νικών στο Ισπανικό Grand Prix

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/4/2026

Ο Ισπανός αναβάτης της Aprilia Racing εκτιμά πως η ευρωπαϊκή επιστροφή του MotoGP θα φέρει και την επαναφορά της κανονικότητας, με τη Ducati να ανεβάζει ξανά ρυθμό.

Η αρχή της σεζόν 2026 στο MotoGP μόνο εύκολη δεν ήταν για τη Ducati, η οποία δείχνει να βρίσκεται ένα βήμα πίσω από την εξαιρετικά δυνατή Aprilia στους πρώτους αγώνες της χρονιάς.

Παρά τη νίκη στο Sprint της Βραζιλίας και παρουσίες στο βάθρο στους αγώνες μικρότερης διάρκειας, η εταιρεία της Μπολόνια έχει μόλις ένα βάθρο σε κανονικό αγώνα μετά από τρεις γύρους. Αυτό ήρθε από τον Fabio Di Giannantonio με τη δορυφορική ομάδα VR46 στη Βραζιλία, ενώ ο εν ενεργεία πρωταθλητής Marc Marquez δεν έχει ακόμη καταφέρει να ανέβει σε βάθρο Κυριακής.

Η εικόνα αυτή απέχει πολύ από την περσινή κυριαρχία της Ducati, όταν είχε σαρώσει νίκες τόσο σε Sprint όσο και σε κανονικούς αγώνες στους πρώτους γύρους της σεζόν.

Αντίθετα, η Aprilia, αν και όχι εξίσου αποτελεσματική στα Sprint, έχει κυριαρχήσει στους αγώνες της Κυριακής με τον Marco Bezzecchi να πετυχαίνει τρεις συνεχόμενες νίκες σε Ταϊλάνδη, Βραζιλία και ΗΠΑ.

Ωστόσο, ο Jorge Martin εμφανίζεται βέβαιος πως η κατάσταση θα αλλάξει στο ευρωπαϊκό σκέλος του πρωταθλήματος και συγκεκριμένα στο ισπανικό Grand Prix στο Jerez.

“Στη Jerez, όλα θα επιστρέψουν στο φυσιολογικό,” δήλωσε χαρακτηριστικά, για να προσθέσει με νόημα: “Η Ducati θα επιστρέψει στο επίπεδό της”.

Από την πλευρά της Ducati, ο γενικός διευθυντής Gigi Dall’Igna χαρακτήρισε τον αγώνα στις ΗΠΑ ως ένα πραγματικό “καμπανάκι” για την ομάδα.

Επιστροφή Martin και προσγειωμένες προσδοκίες

Η επιστροφή του Jorge Martin σε υψηλό επίπεδο μετά το δύσκολο 2025 αποτελεί μία από τις μεγάλες εκπλήξεις της φετινής χρονιάς, ειδικά αν αναλογιστεί κανείς ότι έχασε τα αρχικά τεστ προετοιμασίας.

Ξεκινώντας με τέταρτη θέση στην Ταϊλάνδη, ο Ισπανός ανέβηκε ξανά στο βάθρο στη Βραζιλία, πριν εκμεταλλευτεί μια διαφορετική στρατηγική στο sprint του COTA για να πάρει τη νίκη. Στον κυρίως αγώνα τερμάτισε δεύτερος και πλέον βρίσκεται μόλις τέσσερις βαθμούς πίσω από τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας, Marco Bezzecchi.

Παρά τα αποτελέσματα, ο ίδιος επιμένει πως προσπαθεί να κρατά χαμηλά τις προσδοκίες του:

“Ειλικρινά, δεν το περίμενα αυτό στο Austin. Προσπάθησα να μειώσω λίγο τις προσδοκίες μου. Δεν ήμασταν έτοιμοι. Το πλάνο ήταν να περάσουμε δύο-τρεις αγώνες χωρίς πίεση, να μαζεύουμε βαθμούς – πέμπτη, όγδοη θέση, ό,τι έρθει θα ήταν καλό”.

Και κατέληξε, “συνήθως το τέλος της σεζόν είναι το δυνατό μου σημείο, αλλά δεν θέλω να βιαστώ”.

Ο Martin αναμένεται να αποχωρήσει από την Aprilia στο τέλος της χρονιάς, με προορισμό τη Yamaha, ενώ τη θέση του στην ιταλική ομάδα εκτιμάται ότι θα αναλάβει ο Francesco Bagnaia.