Moto2 - Με Ε40 το 2024, και μετάβαση σε 100% αιθανόλη το 2027

Από τον

Κώστα Γκαζή

22/12/2022

Δίπλα στις δοκιμές συνθετικών καυσίμων που πρόσφατα ανακοίνωσε το HRC για τη μεγάλη κατηγορία MotoGP (αλλά και με τον Toni Bou στο Trial), στη Moto2 η Triumph, ως αποκλειστικός πάροχος κινητήρων για τη Moto2 δοκιμάζει τα νέα μείγματα αιθανόλης-βενζίνης που έχει παραγγείλει η Dorna.

Τα “βιώσιμα” καύσιμα για τη Moto2 αφορούν στην μετάβαση στο E40 (καύσιμο με 40% αιθανόλη) το 2024, και στο E100 (100% αιθανόλη) μέχρι το 2027.

Η Triumph δοκιμάζει τα συγκεκριμένα καύσιμα στον κινητήρα της Moto2, ώστε να βεβαιώσει πως θα παρέχουν τις απαιτούμενες επιδόσεις, δίχως προβλήματα, και με κερασάκι την “πράσινη” σφραγίδα.

Την ίδια στιγμή που η βρετανική φίρμα εξελίσσει την τεχνολογία ηλεκτρικών μοτοσυκλετών της, όπως είδαμε με το πρωτότυπο TE-1, η δουλειά της πάνω στην αιθανόλη γίνεται ώστε οι οπαδοί του κινητήρα εσωτερικής καύσης να συνεχίσουν να τον απολαμβάνουν στις μοτοσυκλέτες της στο απώτερο μέλλον, έστω και με διαφορετικό καύσιμο

Ετικέτες

Triumph

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Παύλο Καρατζά

2/7/2026

Ο Daniel Holgado είναι 21 ετών, αγωνίζεται από την περσινή χρονιά στην Moto2 με την ομάδα της CFMOTO Aspar Team και μόλις ανακοινώθηκε πως θα αποτελεί έναν εκ των δύο αναβατών της Gresini στη νέα εποχή των 850 κυβικών.

Ο Ισπανός αναβάτης μόνο τυχαίος δεν είναι, καθώς το 2021 κέρδισε τον θεσμό FIM CEV Moto3 Junior World Championship. Έπειτα μεταπήδησε στην Moto3, όπου το 2024 τερμάτισε δεύτερος (πίσω από τον David Alonso), μία επίδοση που του έδωσε το εισιτήριο για την Moto2. Εκεί πέρυσι τερμάτισε στην 6^η θέση, ενώ και φέτος μέχρι στιγμής βρίσκεται στην 6^η θέση της γενικής κατάταξης.

Στο ενεργητικό του έχει 4 νίκες στη Moto3 και 3 νίκες στη Moto2, ενώ πέρυσι αναδείχθηκε “Rookie of the Year”, με τα πέντε βάθρα που κατέκτησε στην πρώτη του χρονιά στην Moto2.

Το ερώτημα είναι ποιος θα είναι ο teammate του Holgado την επόμενη σεζόν στη Gresini, καθώς τόσο ο Alex Marquez, όσο και ο Fermin Aldeguer φαίνεται πως δεν θα συνεχίσουν με την ομάδα το 2027. Παρότι ουδείς των δύο έχει αποκαλύψει πού θα αγωνίζεται του χρόνου, ο πρώτος συνδέεται με την εργοστασιακή ομάδα της ΚΤΜ και ο δεύτερος με τη VR46 του Valentino Rossi, ενώ η ανακοίνωση του Holgado λειτουργεί ως επιβεβαίωση πως τουλάχιστον ένας εκ των δύο φετινών αναβατών της Gresini όντως θα μετακινηθεί σε άλλη ομάδα.