MotoGP 2021: Η λίστα των αναβατών για όλες τις κατηγορίες!

Έκλεισαν οι συμφωνίες και τα συμβόλαια
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/11/2020

Πριν από λίγο ανακοινώθηκε επίσημα η λίστα των αναβατών και των ομάδων που θα συμμετέχουν στην αγωνιστική σεζόν του 2021, και στις τρεις κατηγορίες του παγκόσμιου πρωταθλήματος. Ιδιαίτερες εκπλήξεις δεν υπάρχουν, με την μοναδική εκκρεμότητα της Aprilia στα MotoGP –μετά και την οριστική τιμωρία του Iannone- να παραμένει ουσιαστικά, καθώς μπορεί να δήλωσε τον Lorenzo Savadori ως team mate του Aleix Espargaro, αλλά ο Ιταλός θα δώσει μάχη απέναντι στον Bradley Smith στις δοκιμές πριν την έναρξη της σεζόν, για μια θέση στην εργοστασιακή ομάδα, όπως ανακοίνωσαν οι άνθρωποι της Aprilia.

Αίσθηση επίσης προκαλεί και η αναγραφή του Valentino Rossi ως αναβάτη ιδιωτικής ομάδας, ενώ ο αδερφός του Luca Marini θα συγκαταλέγεται στους rookies της επόμενης χρονιάς (ως αναβάτης της Ensposorama Racing), μαζί με τους Enea Bastianini, Lorenzo Savadori και Jorge Martin. Ο Alex Marquez επίσης έχει μεταπηδήσει στην ομάδα της LCR Honda Castrol, ενώ στην Moto3 απουσιάζει η SKY Italia VR46, καθώς η ομάδα του Rossi θα επικεντρωθεί στις Moto2 και MotoGP. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής επίσης, Joan Mir, θα διατηρήσει το νούμερο "36" στην μοτοσυκλέτα του και δεν θα τρέξει με τον άσο.

Στη Moto3 φυσικά υπάρχει και πλήθος νέων ονομάτων, αφού αρκετοί νεαροί αναβάτες πήραν το εισιτήριο για το κορυφαίο πρωτάθλημα του κόσμου, έχοντας αποφοιτήσει από τα "φυτώρια" της FIM ανά τον κόσμο, όπως το Red Bull Rookies Cup, το British Talent Cup κ.α.

 

Oι λίστες συμμετοχής

MotoGP: Celestino Vietti – “Είναι η καλύτερη μέρα της ζωής μου"

Οι πρώτες εντυπώσεις του Vietti πάνω σε μοτοσυκλέτα της μεγάλης κατηγορίας
Vietti Valencia MotoGP Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/11/2025

Ο Celestino Vietti κάλυψε το κενό του τραυματία Franco Morbidelli, ανεβαίνωντας για πρώτη φορά πάνω στη Ducati Desmosedici, στο MotoGP Test της Βαλένθια.

Μετά την ολοκλήρωση του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Moto2 για το 2025, ο Celestino Vietti περίμενε να επιστρέψει στην Ιταλία για τις χειμερινές του διακοπές. Ωστόσο, μετά τον τραυματισμό του Franco Morbidelli στον καρπό στην εκκίνηση του Grand Prix της Βαλένθια, προέκυψε ένα κενό στην ομάδα του “γιατρού” Pertamina Enduro VR46 Racing για τις δοκιμές της Τρίτης.

Μετά από συμφωνία μεταξύ των VR46, Ducati και SpeedRS, ο νεαρός Ιταλός είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει τη μοτοσυκλέτα MotoGP της Ducati στο Circuit Ricardo Tormo.

"Σίγουρα είναι η καλύτερη μέρα της ζωής μου", δήλωσε ο Vietti μετά τις δοκιμές.

"Θέλω να ευχαριστήσω την VR46, τη Ducati και την ομάδα μου στην VR46, SpeedRS, γιατί μου έδωσαν την ευκαιρία να οδηγήσω την καλύτερη μοτοσυκλέτα στον κόσμο. Απόλαυσα κάθε γύρο που έκανα και ελπίζω στο μέλλον να έχω περισσότερες ευκαιρίες να την οδηγήσω".

Συγκρίνωντας τη Ducati Desmosedici με τη μοτοσυκλέτα Moto2 που οδηγεί συνήθως, ο Vietti εντυπωσιάστηκε κυρίως από τα carbon φρένα της MotoGP. "Η ταχύτητα που φτάνει είναι απίστευτη, αλλά η μεγαλύτερη διαφορά βρίσκεται στο πόσο γρήγορα σταματάει η μοτοσυκλέτα", εξήγησε.

"Το σημείο φρεναρίσματος είναι κοντά σε αυτό μιας MotoGP, αλλά φτάνεις πολύ πιο γρήγορα, είναι πραγματικά εντυπωσιακό. Χρειάζομαι περισσότερους γύρους για να το κατανοήσω καλύτερα".

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών, ο Team Manager της VR46 Pablo Nieto αποκάλυψε ότι ο Vietti θα ολοκλήρωνε μόνο 15 γύρους, αλλά ο Ιταλός δεν είδε το pit board και τελικά συμπλήρωσε 24.

"Μερικές φορές δεν το έβλεπα γιατί έπρεπε να πατήσω το κουμπί για τη συσκευή", είπε ο Vietti, "Ήμουν απόλυτα συγκεντρωμένος σε ό,τι έπρεπε να κάνω και όχι στην πινακίδα. Αλλά, όπως είπα, απόλαυσα κάθε γύρο και κάθε στροφή της πίστας, είναι κάτι που δεν θα ξεχάσω ποτέ".