MotoGP 2022, Misano, FP1: El Diablo time

Fabio Quartararo ταχύτερος όλων, ποινή στον Bagnaia
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/9/2022
Ο Fabio Quartararo έκανε ποδαρικό στο Misano με ταχύτερο χρόνο, γράφοντας 1.32.313 στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά, αν και ο χρόνος αυτός δεν ήρθε χωρίς προσπάθεια, καθώς ο Γάλλος είχε χάσει τουλάχιστον τρεις φορές τη γραμμή του στην 11, πριν καταφέρει να οδηγήσει χωρίς λάθη και να πάρει την πρωτιά στον τελευταίο του γύρο.
 
Στη δεύτερη επίσκεψη του MotoGP στην Ιταλία για φέτος, στη δεύτερη θέση των FP1 είχαμε τον Jack Miller, ενώ τρίτος ήταν ο δοκιμαστής της Ducati και wildcard συμμετοχή στο Misano, Michele Pirro.
 
Ο Aleix Espargaro ανέβηκε τέταρτος στην καρό σημαία, παρόλο που δεν άλλαξε τα slick ελαστικά του καθ’ όλη τη διάρκεια των δοκιμαστικών, ενώ η πρώτη πεντάδα έκλεισε με τον Maverick Vinales.
 
Μετά το τέλος των δοκιμαστικών, οι κριτές ανακοίνωσαν πως διερευνούν ένα περιστατικό στο οποίο ο Francesco Bagnaia οδηγούσε αργά στην αγωνιστική γραμμή, εμποδίζοντας τον Alex Marquez στις 2 και 3. Λίγο αργότερα ανακοινώθηκε πως ο Ιταλός δέχθηκε ποινή τριών θέσεων στη σχάρα εκκίνησης για το συμβάν, ποινή αμετάκλητη που σίγουρα δεν βοηθά τις ελπίδες του Ιταλού για τον τίτλο του 2022, ενώ του προσθέτει πίεση για μια καλή θέση στα δοκιμαστικά.
 
Θυμίζουμε πως ο Joan Mir απουσιάζει από το Misano, λόγω του τραυματισμού του, ενώ ο αναπληρωτής που επέλεξε η Suzuki, ο Ιάπωνας Kazuki Watanabe, δεν κατάφερε να πιάσει τον χρόνο πρόκρισης του session, γράφοντας 1.37.2940, 4.981 δευτερόλεπτα πίσω από τον Quartararo. Αυτή είναι όμως η πρώτη επαφή του Ιάπωνα με MotoGP μοτοσυκλέτα, οπότε αναμένουμε βελτίωση των χρόνων του στα επόμενα sessions.
 
Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα των FP1:
1. Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP™) – 1:32.313
2. Jack Miller (Ducati Lenovo Team) + 0.224
3. Michele Pirro (Aruba.it Racing) + 0.380
4. Aleix Espargaro (Aprilia Racing) + 0.385
5. Maverick Viñales (Aprilia Racing) + 0.393
6. Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) + 0.439
7. Enea Bastianini (Gresini Racing MotoGP™) + 0.525
8. Alex Rins (Team Suzuki Ecstar) + 0.545
9. Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team) + 0.668
10. Johann Zarco (Prima Pramac Racing) + 0.686
 

MotoGP: Casey Stoner και Wayne Gardner δεν πήραν καλά την απώλεια του Phillip Island

Η ανακοίνωση μεταφοράς του Αυστραλιανού GP στην Αδελαΐδα δεν βρήκε σύμφωνους τους Αυστραλούς αναβάτες - Εξαιρείται ο Jack Miller
Critisism
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/2/2026

Η απόφαση του MotoGP να αντικαταστήσει τον εμβληματικό αγώνα του Phillip Island με μια νέα αστική διαδρομή στην Αδελαΐδα άναψε φωτιές στα social media, με τον Casey Stoner να ηγείται των επικρίσεων

Το MotoGP ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι από το 2027 το Grand Prix Αυστραλίας θα μεταφερθεί στην Adelaide, καθώς το συμβόλαιο του Phillip Island Circuit ολοκληρώνεται φέτος.

Τους τελευταίους μήνες κυκλοφορούσαν φήμες για πιθανή μεταφορά του αγώνα στο Albert Park της Μελβούρνης, πρόταση που σε πολλούς φαινόταν χωρίς ιδιαίτερη λογική βάση.

Η ανακοίνωση της οριστικής μετακίνησης αιφνιδίασε τόσο πολιτικούς όσο και τον διοργανωτή, οι οποίοι θεωρούσαν ότι οι πιέσεις της Dorna, πλέον μετονομασμένη σε MotoGP Sports Entertainment Group, δεν θα οδηγούσαν τελικά σε ρήξη. Ωστόσο η διοίκηση του πρωταθλήματος εργάστηκε με διακριτικότητα για να εξασφαλίσει τον αντικαταστάτη του Phillip Island.

Η νέα πίστα που θα στηθεί μέσα στους δρόμους της Αδελαΐδας ανακοινώθηκε παρουσία τοπικών αρχών και του μοναδικού Αυστραλού αναβάτη στο grid, Jack Miller, ο οποίος τοποθετείται αισιόδοξα σε σχέση με την ασφάλεια της χάραξης του μελλοντικού Αυστραλιανού Grand Prix.

Critisism

Η κριτική του Casey Stoner

Η πιο ηχηρή αντίδραση ήρθε από τον Casey Stoner. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2007 και 2011, που κατέκτησε έξι συνεχόμενες νίκες στον γύρο της πατρίδας του στο Phillip Island από το 2007 έως το 2012 και πλέον έχει στροφή που φέρει το όνομα του, δεν έκρυψε την απογοήτευσή του.

Σε ανάρτησή του στα social media έγραψε,

"Tα MotoGP βγάζουν το Phillip Island από το ημερολόγιο! Μία από τις κορυφαίες πίστες μοτοσυκλέτας σε ολόκληρο τον κόσμο, που έχει προσφέρει μερικούς από τους σπουδαιότερους και πιο συναρπαστικούς αγώνες που έχουμε παρακολουθήσει και συνεχίζει να το κάνει χρόνο με τον χρόνο, παραμερίζεται για να δώσει τη θέση της σε έναν αγώνα στην Αδελαΐδα σε ένα υποτίθεται αστικό circuit…

"Γιατί το MotoGP να αφαιρέσει ίσως την καλύτερη πίστα του από το ημερολόγιο… Θα αφήσω τον καθένα να αποφασίσει μόνος του!”

Η τοποθέτησή του βρήκε τεράστια απήχηση, με τη μεγάλη πλειονότητα των φίλων του αθλήματος να εκφράζει λύπη για την απώλεια μιας εκ των ταχύτερων πιστών του ημερολογίου.

Critisism

Ακόμα πιο δριμύς ο Wayne Gardner: "Δεν με εκπλήσσει"

Στο ίδιο μήκος κύματος, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 500cc του 1987, Wayne Gardner, έστρεψε τα βέλη του προς την τοπική διοίκηση.

Μιλώντας σε ραδιοφωνικό σταθμό, επισήμανε ότι η εξέλιξη αυτή “ερχόταν εδώ και χρόνια”, κατηγορώντας την κυβέρνηση της Βικτώριας και την διοργανώτρια AGP Corp για ασυνέπεια. Μάλιστα, όταν ρωτήθηκε αν σκοπεύει να απομακρύνει το άγαλμα που έχει στηθεί προς τιμήν του στην πίστα, απάντησε με μια… όχι και τόσο ευγενή εναλλακτική πρόταση για το πού να τοποθετήσουν το άγαλμα.

Critisism

Miller: Ασφαλές και πιο προσιτό για το κοινό

Από την πλευρά του, ο Miller εμφανίστηκε πιο θετικός. Υπογράμμισε ότι η νέα χάραξη δεν θα έχει τοίχους ή μπαριέρες σε επικίνδυνη απόσταση και εξέφρασε εμπιστοσύνη στις μελέτες ασφάλειας που βασίζονται σε δεδομένα αισθητήρων.

Παράλληλα, αναγνώρισε ότι θα χαθεί η μοναδική ροή του Phillip Island, ωστόσο στάθηκε στις πρακτικές δυσκολίες πρόσβασης για τους φιλάθλους. Το ταξίδι, η ενοικίαση αυτοκινήτου και η διαμονή στο νησί μπορούν να εκτοξεύσουν το κόστος σε 6.000-7.000 δολάρια Αυστραλίας για μια οικογένεια, όπως ανέφερε χαρακτηριστικά.

Η Αδελαΐδα αντίθετα προσφέρει αστικό περιβάλλον με πολλές επιλογές διαμονής, εύκολη πρόσβαση, μικρότερο κόστος και καλύτερες καιρικές συνθήκες τον Νοέμβριο. Σύμφωνα με τον Miller, η μεταφορά ευθυγραμμίζεται με τον στόχο του MotoGP να προσελκύσει περισσότερο κοινό.

Critisism

Τέλος εποχής

Το Phillip Island δεν είναι ένας ακόμη αγώνας. Έχει υπάρξει σημείο αναφοράς για το πρωτάθλημα, πίστα που ανέδειξε θρυλικές μονομαχίες και αποτέλεσε σύμβολο του αυστραλιανού μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Από το 2027, το MotoGP θα ανοίξει νέο κεφάλαιο στην Αδελαΐδα. Το ερώτημα που μένει είναι αν το νέο αστικό circuit θα καταφέρει να σταθεί αντάξιο της ιστορίας και της κληρονομιάς που αφήνει πίσω του το Phillip Island.