MotoGP 2023: Διαφορετική ECU στις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες

Δοκιμαστική χρονιά λόγω αλλαγής… καυσίμων!
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/3/2023

Φέτος οι εργοστασιακές μοτοσυκλέτες θα έχουν διαφορετικές ECU από εκείνες των δορυφορικών ομάδων. Ως γνωστόν, η ECU στα MotoGP είναι κοινή για όλους τους κατασκευαστές και την φτιάχνει η ιταλική Marelli. Καθώς πρόκειται για ένα από τα πιο σημαντικά εξαρτήματα μιας αγωνιστικής μοτοσυκλέτας (διαχειρίζεται την λειτουργία του κινητήρα και των ηλεκτρονικών) η Dorna μαζί με τους κατασκευαστές έχει συμφωνήσει εδώ και πολλά χρόνια να χρησιμοποιούν όλοι την ίδια ECU, διότι με αυτόν τον τρόπο περιορίζουν το κόστος εξέλιξης των ηλεκτρονικών και ως ένα βαθμό εξισορροπούν την απόδοση των κινητήρων μεταξύ εργοστασιακών και δορυφορικών ομάδων.

Στα πρωταθλήματα όπως το MotoGP όπου χρησιμοποιούνται ενιαίου τύπου ECU, συνήθως ο προμηθευτής τους κάνει αναβαθμίσεις κάθε τρία ή πέντε χρόνια. Αυτό απαιτεί και την αντίστοιχη αναβάθμιση της πλεξούδας των μοτοσυκλετών. Όμως σύμφωνα με την Dorna, η ECU των MotoGP δεν έχει αλλάξει τα τελευταία δέκα χρόνια, χάρη στην πρόβλεψη της Marelli να εξασφαλίσει ένα μεγάλο στοκ εξαρτημάτων για την κατασκευή της.

2

Τώρα όμως ήρθε η ώρα της αλλαγής, καθώς από την επόμενη χρονιά στα MotoGP θα αρχίσει η χρήση των συνθετικών καυσίμων, κάτι που απαιτεί μια διαφορετική ECU.

Ο λόγος που απαιτείται νέα ECU για τα συνθετικά καύσιμα έχει να κάνει με τις παραμέτρους ασφάλειας λειτουργίας των κινητήρων.

Με λίγα λόγια θα πρέπει να προστεθούν στην ECU εξειδικευμένα πρωτόκολλα λειτουργίας που θα επιτηρούν τη λειτουργία του κινητήρα και θα τον προστατεύουν από πιθανές βλάβες που θα οφείλονται στα συνθετικά καύσιμα (π.χ. υπερθέρμανση θαλάμου καύσης).

3

Φέτος λοιπόν, οι εργοστασιακές μοτοσυκλέτες θα έχουν μια νέα ECU της Marelli η οποία έχει σχεδιαστεί για την μετάβαση στα συνθετικά καύσιμα και όπως ισχυρίζεται η Dorna δεν προσφέρει κάποιο πλεονέκτημα σε ό,τι αφορά την απόδοση των κινητήρων ή την συμπεριφορά των ηλεκτρονικών (traction control, wheelie control κ.τ.λ.).

Στόχος είναι να βεβαιωθούν για την αξιοπιστία της λειτουργία της σε συνθήκες αγώνα, αλλά και για να εκπαιδευτούν οι άνθρωποι των ομάδων στα νέα πρωτόκολλα λειτουργίας της.

 

MotoGP VIDEO: Κόκκινη σημαία από την πτώση Jorge Martin – Διπλό κακό σε Aprilia

Κάταγμα και για Raul Fernandez
MotoGP VIDEO: Κόκκινη σημαία από την πτώση Jorge Martin – Διπλό κακό σε Aprilia
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/2/2025

 

Επεισοδιακό ξεκίνημα στην Sepang στην βασική ημέρα δοκιμών καθώς ο Martin έπεσε δύο φορές με highsiding, η δεύτερη που φαίνεται στο video ήταν και η πιο σοβαρή αναχωρώντας με ασθενοφόρο και αυτή την στιγμή εξετάζεται από τους γιατρούς.

Και οι δύο πτώσεις ήταν στις πρώτες στροφές και την πρώτη επέστρεψε οδηγώντας πίσω στο box. Την δεύτερη όμως τα πράγματα ήταν πιο σοβαρά.

Στην είσοδο της δεύτερης στροφής σημείωσε ένα πολύ απότομο highside και εκσφενδονίστηκε από την RS-GP!

Χωρίς να προλάβει να κάνει το παραμικρό έπεσε στο έδαφος με το κράνος να χτυπά με δύναμη στην άσφαλτο και την ζελατίνα να εκτοξεύεται.

Η περίπτωση να έχει υποστεί διάσειση είναι υψηλή, παρόλο που αρχικά ο Martin παραπονέθηκε για πόνο στο αριστερό πόδι και το δεξί χέρι.

MotoGP VIDEO: Κόκκινη σημαία από την πτώση Jorge Martin – Διπλό κακό σε Aprilia
Πολύ δυνατό το χτύπημα του Martin...

Έφυγε με ασθενοφόρο από την πίστα έχοντας ολοκληρώσει μόλις 13 γύρους χωρίς να έχει βελτιώσει τον χρόνο του, είχε μόλις ξεκινήσει τους γρήγορους γύρους.

Κάταγμα μετακαρπίου υπέστη και ο Raul Ferandez στο αριστερό χέρι και αυτή την στιγμή εξετάζουν την μέθοδο αποκατάστασή του ενώ πρόβλημα υπάρχει και στο πόδι του.

MotoGP VIDEO: Κόκκινη σημαία από την πτώση Jorge Martin – Διπλό κακό σε Aprilia
Τραυματισμός και για τον Fernandez

Ο Ai Ogura ήταν έτσι η πιο γρήγορη Aprilia αλλά και αυτός σημείωσε πτώση σχεδόν στο ίδιο σημείο με τον Martin διαλύοντας την Aprilia, ευτυχώς χωρίς άλλους τραυματισμούς.

Ένα δύσκολο ξεκίνημα για την Aprilia που δείχνει όμως και την διάθεσή τους να αναζητήσουν όρια και να προχωρήσουν με ταχείς ρυθμούς εν όψει της έναρξης του πρωταθλήματος.

 

MotoGP VIDEO: Κόκκινη σημαία από την πτώση Jorge Martin – Διπλό κακό σε Aprilia
Ατύχημα και για Ogura

Δείτε την επίμαχη στιγμή: