MotoGP 2023, Le Mans, FP1 - Η KTM το 1-3, η Repsol Honda με το Kalex πλαίσιο

Πτώση Marc Marquez με το καλημέρα στην επιστροφή του, ευτυχώς χωρίς συνέπειες για το χέρι του
Jack Miller
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/5/2023

Τα πρώτα δοκιμαστικά για το γαλλικό GP ξεκίνησαν με ηλιόλουστο αν και ελαφρώς κρύο καιρό, με τους χρόνους να βρίσκονται ένα δευτερόλεπτο μακριά από το ρεκόρ γύρου, και με τους εργοστασιακούς "πορτοκαλί" Jack Miller και Brad Binder να συνεχίζουν τις δυνατές εμφανίσεις κάνοντας το 1-3, με τον Luca Marini ανάμεσα τους.

Στην αρχή των δοκιμαστικών, ευχάριστη έκπληξη ήταν ο rookie Augusto Fernandez της GASGAS Tech3, που κατάφερε να ανέβει μέχρι και την τρίτη θέση. Φυσικά όταν έφτασε το time-attack στο τέλος της περιόδου, δεν κατάφερε να ρίξει τον χρόνο του αντίστοιχα με των άλλων αναβατών, για να τερματίσει τελικά στην -όχι κακή για εκείνον- 14η θέση.

Δεν πρόλαβε να επιστρέψει ο Marc Marquez, και είχε μια πτώση στην στροφή 11, παίρνοντας αρκετές τούμπες όταν έχασε το μπροστινό, για να σπεύσει κατόπιν να ελέγξει το χέρι στο οποίο είχε τραυματιστεί στο Portimao.

Marc Marquez

Ευτυχώς ο Ισπανός δεν τραυματίστηκε, και συνέχισε να οδηγεί χρησιμοποιώντας το πλαίσιο της Kalex που δεν έχει προλάβει ακόμα να δοκιμάσει εκτενώς το HRC. Το ίδιο πλαίσιο χρησιμοποίησε και ο Mir, με τα αποτελέσματα να είναι θετικά και για τους δυο αναβάτες -αν και είχαν αρκετά χαμηλότερη τελική ταχύτητα σε σχέση με τους υπόλοιπους. Ο μεν Joan Mir σημείωσε τον 6ο ταχύτερο χρόνο του session, ενώ ο Marquez, που ήταν σαφώς πιο διστακτικός μετά την απουσία του από τους αγώνες και μετά και την πτώση του στην αρχή των δοκιμαστικών βρέθηκε 12ος ταχύτερος.

Brad Binder

Εκείνοι όμως που ξεχώρισαν και έδειξαν πως η άνοδος της ΚΤΜ στους τελευταίους αγώνες δεν ήταν... "a freak accident", ήταν οι Jack Miller και Brad Binder, που τερμάτισαν στις θέσεις 1 και 3 αντίστοιχα, κάνοντας... σάντουιτς τον Luca Marini στη δεύτερη θέση, ο οποίος ήταν και ο ταχύτερος αναβάτης με Ducati.

Zarco

Τέταρτος ήταν ο "τοπικός" Johann Zarco της Prima Pramac Racing, ενώ η πρώτη πεντάδα έκλεισε με τον Alex Marquez της Gresini Racing.

Vinales

Οι εργοστασιακοί "Απριλιανοί" βρέθηκαν στις θέσεις 7 (Aleix Espargaro) και 9 (Maverick Vinales), ενώ δυστυχώς η περιφερειακή ομάδα RNF δεν θα έχει κανένα εκπρόσωπο στον αγώνα του Le Mans, με τον Oliveira να αναρρώνει ακόμα από τον δεύτερο τραυματισμό της σεζόν, και με τον Raul Fernandez που μόλις επέστρεψε από την εγχείρηση στο χέρι λόγω "arm-pump", για να συμπληρώσει μόλις 3 γύρους πριν εγκαταλείψει την προσπάθεια με πόνους.

Raul Fernandez

Στη συνέχεια η RNF δήλωσε πως ο Fernandez δεν θα λάβει μέρος στον αγώνα, για να αναρρώσει περαιτέρω από την επέμβαση στην οποία υπεβλήθη.

Bagnaia

Όγδοος ήταν ο Marco Bezzechi της VR46 Team, και δέκατος ο Francesco Bagnaia που δεν κατάφερε να εντυπωσιάσει -έχει όμως ακόμα καιρό να το κάνει.

Quartararo

Η Yamaha συνέχισε τις κακές εμφανίσεις, με τον Fabio Quartararo εκτός δεκάδας (11ος) χρησιμοποιώντας το παλιό πλαίσιο της ομάδας, και τον ομόσταυλό του, Franco Morbidelli όχι πολύ μακριά, στην 13η θέση.

Ο Takaaki Nakagami αφού αντιμετώπισε μηχανικό πρόβλημα με την πρώτη μοτοσυκλέτα του, η οποία ξεκίνησε να βγάζει λευκούς καπνούς από τις εξατμίσεις, έγραψε τον 15ο ταχύτερο χρόνο, με τον έτερο "περιφερειακό" της Honda, Alex Rins να τερματίζει στην εξαιρετικά απογοητευτική 18η θέση. Απογοήτευση και για τον Martin που βρέθηκε μόλις 16ος.

Στην wild-card εμφάνιση του ο Danilo Petrucci τα βρήκε μπαστούνια, τουλάχιστον στην αρχή, μην μπορώντας να καταφέρει κάτι καλύτερο από μια 19η θέση, μπροστά από τους τελευταίους Lorenzo Savadori (ο δοκιμαστής της Aprilia με μοτοσυκλέτα της RNF) και τον Jonas Folger που αντικαθιστά τον τραυματία Pol Espargaro της GASGAS.

Ακολουθεί η αναλυτική κατάταξη των πρώτων δοκιμαστικών

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 Jack MILLER Red Bull KTM Factory Racing  
2 Luca MARINI Mooney VR46 Racing Team 0.095
3 Brad BINDER Red Bull KTM Factory Racing 0.218
4 Johann ZARCO Prima Pramac Racing 0.315
5 Alex MARQUEZ Gresini Racing MotoGP 0.338
6 Joan MIR Repsol Honda Team 0.351
7 Aleix ESPARGARO Aprilia Racing 0.353
8 Marco BEZZECCHI Mooney VR46 Racing Team 0.423
9 Maverick VIÑALES Aprilia Racing 0.441
10 Francesco BAGNAIA Ducati Lenovo Team 0.466
11 Fabio QUARTARARO Monster Energy Yamaha MotoGP 0.497
12 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team 0.524
13 Franco MORBIDELLI Monster Energy Yamaha MotoGP 0.704
14 Augusto FERNANDEZ GASGAS Factory Racing Tech3 0.725
15 Takaaki NAKAGAMI LCR Honda IDEMITSU 0.816
16 Jorge MARTIN Prima Pramac Racing 0.847
17 Fabio DI GIANNANTONIO Gresini Racing MotoGP 1.261
18 Alex RINS LCR Honda CASTROL 1.460
19 Danilo PETRUCCI Ducati Lenovo Team 1.719
20 Lorenzo SAVADORI CryptoDATA RNF MotoGP Team 2.524
21 Jonas FOLGER GASGAS Factory Racing Tech3 3.317
  Not qualified (Out 105%)    
  Raul FERNANDEZ CryptoDATA RNF MotoGP Team 11.623
Ετικέτες

MotoGP Αυστρία: Εκκωφαντική νίκη Marc Marquez στον ιστορικό 1000ο αγώνα

Πρώτη του νίκη στο Red Bull Ring
MotoGP Αυστρία: Εκκωφαντική νίκη Marc Marquez στον ιστορικό 1000ο αγώνα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/8/2025

Λίγα κάστρα είχαν μείνει δίχως κατάκτηση από τον Marc Marquez και σήμερα έπεσε άλλο ένα από τα τελευταία μαζί με μία σειρά από πρωτιές, καθώς έχουμε την 6η κατά σειρά διπλή νίκη και νίκη στον χιλιοστό αγώνα των MotoGP.

Για αρχή να πούμε πως η στήλη του Σάκη Συνιώρη για τα MotoGP του MOTO, δικαιώνεται για ακόμη μία φορά από την σημερινή επίδοση του Aldeguer που όχι απλά ανέβηκε στην δεύτερη θέση αλλά έκανε μερικές φανταστικές προσπεράσεις για να φτάσει έως εκεί.

Η σημερινή εκκίνηση δεν είχε τα χθεσινά προβλήματα του Sprint, ο Bezzecchi ξεκίνησε όπως θα ήθελε εκμεταλλευόμενος σωστά την pole position, ο Bagnaia έμεινε εμπρός χωρίς προβλήματα όπως και ο Marc Marquez προσπέρασε θέσεις και από τους πρώτους μόνο ο Alex Marquez δεν θα ήταν ικανοποιημένος καθώς έπρεπε να εκτελέσει ποινή μακρύτερου γύρου και όσο είχε πίσω του όλο το grid κολλημένο, το αποτέλεσμα θα ήταν πολύ πιο βαρύ.

Η μικρή μάχη των δύο εργοστασιακών Ducati δεν κράτησε πολύ αλλά έδωσε μία όμορφη νότα για την αρχή του αγώνα, με τον Bagnaia να αντιστέκεται στον Marquez ενώ πίσω ο Alex Marquez πάλευε με τον Acosta πριν εκτελέσει την ποινή του.

Με καθαρό και πανεύκολα στον επόμενο γύρο ο Marc Marquez πέρασε τον Bagnaia και αμέσως άρχισε να κόβει την απόσταση από τον Bezzecchi ο οποίος είχε καταφέρει να ανοίξει λίγο όσο οι Ducati πάλευαν.

Ο Bastianini άνοιξε γραμμή στα φρένα μετά την ευθεία ενώ αμέσως μετά ο Alex Marquez εκτελεί την ποινή του και φεύγει στην 11η θέση από εκεί που θα μπορούσε να παίξει έναν πιο δυναμικό ρόλο εμπρός.

Ο Acosta έχει ανοικτό πεδίο για τον Bagnaia, έναν Bagnaia που σε τίποτα δεν θυμίζει τον πρωταθλητή που ξέρουμε και έτσι η KTM αργά αλλά σταθερά θα έρθει σε στιγμή επίθεσης η οποία όμως ποτέ δεν φτάνει τροχό με τροχό εκείνη την ώρα αλλά πολύ αργότερα. Το ελπίζει κανείς να έρθει σύντομα όμως γιατί δεν είχε τίποτα άλλο να δει εμπρός.

Ο Marc Marquez απλά περιμένει να περάσουν οι γύροι πριν κάνει την επίθεσή του, ο Bezzecchi το ξέρει και έχει έναν τεταμένο αγώνα από εκείνους όμως που δεν περνάνε την αγωνία στον θεατή γιατί ο Marquez δεν είναι κολλημένος στον τροχό του. Αφήνει το εμπρός ελαστικό να επανέλθει στη σωστή θερμοκρασία μετά την αρχική μάχη, είναι η λογική εξήγηση ενώ έτσι και αλλιώς δεν χρειάζεται να πάρει το ρίσκο για να παλέψει από τώρα από την στιγμή που πίσω του δεν έχει καμία επικινδυνότητα.

Ο Martin με τον Quartararo είναι στην 15η θέση και 17η θέση όταν ο Martin στον 15ο γύρο πέφτει και δεν μπορεί να σηκωθεί εύκολα. Η μοτοσυκλέτα έχει πάρει το πόδι του μαζί και φαίνεται να έχει χτυπήσει για αυτό και μεταφέρεται στο ιατρικό κέντρο έχοντας τις αισθήσεις του για να εξεταστεί.

Επιστρέφει στο box δείχνοντας πολύ καλύτερα λίγο πριν την λήξη του αγώνα.

Στον 19ο γύρο είναι που τελικά ο Marc Marquez θα αποφασίσει πως έχει έρθει η ώρα, κάνει την επίθεση του και ο Bezzecchi αντιστέκεται. Ευτυχώς γιατί έτσι έχουμε μία μάχη για έναν γύρο εμπρός η οποία λήγει με ξεκάθαρη επικράτηση του Marc Marquez στον 20 γύρο και αμέσως ανοίγει και διαφορά.

Η μάχη όχι απλά έχει τελειώσει αλλά πριν ολοκληρωθεί ένας γύρο με τον Marc Marquez εμπρός είναι σίγουρο πλέον πως η εμπρός θέση έχει τελειώσει για τον Bezzecchi.

Στο μεταξύ το θέαμα δεν έχει χωριστεί όπως θα έπρεπε γιατί όσο συμβαίνουν αυτά ο Bagnaia είναι στην 5η θέση, έχοντας δεχτεί -επιτέλους- την επίθεση του Acosta που τον βγάζει εκτός γραμμής τελείως και αφήνει και τον Aldeguer να περάσει εμπρός.

Στον 21ο πρώτο γύρο η Ducati του Di Giannantonio σπάει με την εξάτμιση να παίρνει φωτιά και τον φόβο για υγρά στην πίστα να είναι άμεσος, ευτυχώς όμως δεν χρειάστηκε η διακοπή. Συγχαρητήρια στον Ai Ogura που χώθηκε στον λευκό καπνό της Ducati χωρίς να χάσει την στροφή εμπρός του.

Ο Bagnaia κάνει το λάθος και χάνει θέση από τον Bastianini αλλά τα προβλήματα δεν θα τελειώσουν εκεί.

Με 5 γύρους να τελειώνουν ο Aldeguer που στο μεταξύ είχε ήδη τα βλέμματα επάνω του γιατί γυρνούσε στον χρόνο του Marc Marquez, περνά με εντυπωσιακό block-pass τον Bezzecchi και όπως έκανε και ο Marquez στον 19ο γύρο και αυτός ανοίγει την ψαλίδα από την τρίτη θέση και εντυπωσιάζει με το να οδηγεί πίσω από τον Marc Marquez μαζεύοντας και δέκατα από την διαφορά τους!

Ο Binder με τον Mir κυνηγά τον Bagnaia που δεν μπορεί να ξεφύγει από τις KTM μέχρι που ο Mir, τώρα που δεν τον έχει ρίξει κανείς, προσπερνά τον Binder και μπαίνει πίσω από τον Bagnaia.

Οι τρεις τους κάνουν έναν όμορφο αγώνα αλλά ο Bagnaia πρέπει να δώσει την θέση του στον Mir γιατί πάτησε εκτός πίστας, που έτσι και αλλιώς θα τον προσπερνούσε η Honda, το θέμα ήταν να καταφέρει να κρατήσει τον Binder πίσω. Τα καταφέρνει όταν δίνει την θέση του στον Mir, αλλά αμέσως μετά τον περνά και ο Binder, που σημαίνει ότι θα συνέβαιναν αυτές οι προσπεράσεις και χωρίς την εκτέλεση της ποινής.

Με τον Aldeguer σε απόσταση πίσω του ο Marc Marquez παίρνει άλλη μία φανταστική νίκη σε μία σεζόν που είναι δική του και απλά περιμένουμε πότε θα ανακηρυχθεί πρωταθλητής!

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

25

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

42:11.006

2

20

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+1.118

3

16

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+3.426

4

13

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+6.864

5

11

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+8.731

6

10

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+10.132

7

9

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+10.476

8

8

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+12.486

9

7

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+15.472

10

6

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+15.537

11

5

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+16.185

12

4

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+16.241

13

3

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+18.478

14

2

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+18.491

15

1

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+25.256

16

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+30.316

17

 

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+34.008

18

 

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+37.478

ΠΤΩΣΕΙΣ / ΕΓΚΑΤΑΛΗΨΕΙΣ

   

49F. Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

20 Laps

   

1J. Martin

Aprilia Racing

13 Laps