MotoGP 2024, Assen, P1 - Άνετα πρώτος ο Bagnaia και με νέο ρεκόρ πίστας

Από τα Q1 θα πρέπει να περάσουν οι Fabio Quartararo και Pedro Acosta
Pecco Bagnaia
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

28/6/2024

Κυρίαρχος στα FP1, κυρίαρχος και στα P1 / PR της Παρασκευής στο Assen o Pecco Bagnaia της εργοστασιακής Ducati, με τον Ιταλό να πετυχαίνει τον ταχύτερο χρόνο, που αποτελεί και νέο ρεκόρ πίστας. Pedro Acosta και Fabio Quartararo θα πρέπει να παλέψουν στα Q1 για μια θέση στα Q2, ενώ τα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά στην Ολλανδία σημαδεύτηκαν και μια άσχημη πτώση από τον Aleix Espargaro.

Μετά τα FP1 του πρωινού της Παρασκευής στην ολλανδική πίστα, σειρά έχουν για τη μεγάλη κατηγορία τα P1, που διεξάγονται και αυτά με ηλιόλουστο καιρό.

Ούτε πέντε λεπτά δεν έχουν περάσει από την αρχή των P1 και ο Jorge Martin έχει ανεβάσει τον ρυθμό στο 1:33, με τον Alex Marquez να σημειώνει αμέσως μετά 1:33.001. Πλησιάζουμε το 1:32 από την αρχή κιόλας των P1 -να θυμίσουμε πως ταχύτερος χρόνος στα FP1 ήταν το 1:32.401 του Pecco Bagnaia.

Έξοδο χωρίς πτώση έχει ο Aleix Espargaro οκτώ λεπτά μετά την έναρξη των P1, ενώ στη συνέχεια στην κορυφή τον Alex Marquez διαδέχεται ο Jorge Martin με χρόνο 1:32.326 και έχουμε ακόμα... 50 λεπτά δράσης!

Jorge Martin

Πενήντα λεπτά πριν το τέλος των P1, η πρώτη πεντάδα έχει ως εξής: Martin, Bagnaia, Alex Marquez, Marc Marquez και Raul Fernandez.

Πέντα λεπτά αργότερα, ο Pecco έχει περάσει αυτός πρώτος με 1:32.229, ενώ ο Marco Bezzecchi έχει μια τρομακτική έξοδο με πολλά στα χαλίκια, κι όμως καταφέρενει να μην πέσει, με άψογο enduro στιλ.

Pedro Acosta

Ο Pedro Acosta δείχνει να έχει βρει κάτι, καθώς έχει περάσει 4ος 40 λεπτά πριν το τέλος, ενώ στο Top-5 έχουμε και τους εργοστασιακούς αναβάτες της Aprilia, με τον Vinales 3o και τον Espargaro 5ο.

Δεύτερη έξοδο στα χαλίκια σε αυτά τα δοκιμαστικά για τον Aleix, ο οποίος δείχνει την ίδια στιγμή γρήγορος αλλά και επιρρεπής σε λάθη.

Ένα ακραία θεαματικό γλίστρημα του Bastianini παραλίγο να εξελιχθεί σε highside, αλλά ο Ιταλός καταφέρνει να το σώσει χαρίζοντάς μας ένα συγκλονιστικό στιγμιότυπο.

Στους πρώτους "χώνεται" και ο Digia, που είχε δείξει ανάλογα σημάδια και στα FP1 όπου πέτυχε τον ταχύτερο χρόνο για να τον δει όμως να ακυρώνεται αφού είχε περάσει τα όρια της πίστας -για ελάχιστα εκατοστά.

Μισή ώρα ακόμα για να τελειώσει και αυτή η έξοδος στην πίστα για τους αγωνιζόμενους του MotoGP, και ο Bagnaia δείχνει τα δόντια του, βελτιώνοντας τον χρόνο του, για να γίνει ο πρώτος αναβάτης που πέφτει στο 1:31, με 1:31.901. Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati λατρεύει το Assen, έχει κάνει μάλιστα τατουάζ με την πίστα, ενώ έχει 4 νίκες, 4 βάθρα και 2 pole positions στην Ολλανδία.

Fabio Quartararo

Στα μισά των P1 οι αναβάτες ιαπωνικών μοτοσυκλετών έχουν μείνει αρκετά πίσω, με ταχύτερο όλων τον Fabio Quartararo στην 13η θέση, και ταχύτερο αναβάτη με Honda στον Joan Mir στην 17η θέση.

Marc Marquez

Κι ενώ οι αναβάτες στην κορυφή ρίχνουν τους χρόνους τους, ο Marc Marquez που ήταν 2ος το πρωί έχει μείνει στάσιμος στα P1, και για την ώρα βρίσκεται στην 9η θέση... λέτε να έχουμε πάλι παρατράγουδα με τον Ισπανό να πρέπει να περάσει από τα Q1; Πρν προλάβουμε να ανησυχήσουμε, ο Marc σκαρφαλώνει στη 2η θέση, μόλις 0,2 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο Bagnaia.

Δεκατέσσερα λεπτά πριν το τέλος, και ξεκινούν τα λεγόμενα time attacks, με την πλειονότητα των αναβατών να βρίσκεται στην πίστα, προσπαθώντας να "κλέψουν" τον αέρα κάποιου γρήγορου για να επωφεληθούν εκείνοι γράφοντας ταχύτερο χρόνο.

Κάπως έτσι βλέπουμε τον Joan Mir στην ουρά του Marc Marquez, αν και ο αναβάτης της Gresini τον βλέπει και κόβει ταχύτητα.

Δώδεκα λεπτά πριν το τέλος, και ο Maverick Vinales γράφει 1:31.561 ανεβαίνοντας στην 1η θέση, ενώ στην προσπάθειά του να πετύχει γρήγορο γύρο ο Marc Marquez χάνει το μπροστινό, αλλά ευτυχώς σώζει την πτώση.

Δεν περνά ούτε λεπτό και ο Pecco Bagnaia απαντά στην πρόκληση του Vinales, σημειώνοντας 1:31.340, για να βρεθεί ξανά στην κορυφή, γράφοντας και νέο ρεκόρ γύρου για την πίστα του Assen (προηγούμενο 1:31.472 από τον Bezzecchi).

Joan Mir

Στο τελευταίο δεκάλεπτο ο δύσμοιρος Joan Mir έχει μια ακόμα πτώση, ευτυχώς χωρίς να χτυπήσει, για να κατευθυνθεί με τα πόδια προς τα pits.

Ο χρόνος δείχνει επτά λεπτά ακόμα, και οι αναβάτες που έχουν μπει στα pits για να αλλάξουν ελαστικά, βγαίνουν ξανά στην πίστα για την τελική μάχη των P1. Θα παραμείνει πρώτος ο Pecco; Ποιοι θα είναι οι άτυχοι που θα πρέπει να περάσουν από τα Q1;

Martin-Miller

Τέσσερα λεπτά πριν το τέλος ο Martin φρενάρει αναίτια μετά από μια στροφή και παραλίγο να τον εμβολίσει ο Miller που τον περνά "φίλερ" ξυρίζοντας και το φτερό της RC16!

Bastianini

Πτώση στην τελική προσπάθεια έχουμε από τον Bastianini που βρίσκεται 7ος, κινδυνεύνοντας να πρέπει να περάσει από τα Q1.

Ενάμισι δευτερόλεπτο πριν την καρό σημαία ο Bagnaia αποσύρεται στα pits καθώς δεν χρειάζεται να προσπαθήσει ή να πιέσει άλλο.

Aleix Espargaro

Οι υπόλοιποι βελτιώνουν τους χρόνους τους, ενώ την ίδια ώρα που ο Aleix Espargaro έχει μια πολύ άσχημη πτώση όπου σε highsiding σπάει με το κεφάλι τη ζελατίνα της μοτοσυκλέτας του και προσγειώνεται από ψηλά στον κόκκυγα του, ο ομόσταυλός του Maverick Vinales σημειώνει τον 2ο ταχύτερο χρόνο.

Η κίτρινη σημαία από το συμβάν του Aleix σημαίνει πως οι γύροι των Bezzecchi και Marc Marquez ακυρώνονται, ενώ από τα Q1 θα πρέπει να περάσουν οι Quartararo, Bezzecchi, Digia, και Acosta.

Η πρώτη δεκάδα των P1 / PR έχει ως εξής:

1. Pecco Bagnaia, Ducati

2. Maverick Vinales, Aprilia

3. Alex Marquez, Ducati

4. Aleix Espargaro, Aprilia

5. Jorge Martin, Ducati

6. Marc Marquez, Ducati

7. Brad Binder, KTM

8. Enea Bastianini, Ducati

9. Raul Fernandez, Aprilia

10. Franco Morbidelli

Ετικέτες

MotoGP Ουγγαρία: Σαρωτική νίκη Marc Marquez! Άλλη μία διπλή στο δρόμο για την πρόωρη κατάκτηση του τίτλου!

Η πτώση του Bastianini δείχνει την επικινδυνότητα της πίστας
MotoGP Ουγγαρία: Σαρωτική νίκη Marc Marquez! Άλλη μία διπλή στο δρόμο για την πρόωρη κατάκτηση του τίτλου!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/8/2025

Ούτε και η δεύτερη εκκίνηση στο Balaton Park ήταν δίχως προβλήματα, το αντίθετο, ευτυχώς δίχως το χάος του Sprint. Ένας λιγότερος εμπρός καθώς η μοτοσυκλέτα του Di Giannantonio παρουσίασε πρόβλημα στον γύρο εξέτασης για να πάρουν θέσεις στο grid και κάνοντας τον αγώνα προθέρμανσης για στηθούν για το σβήσιμο των φώτων, πήρε την απόφαση να αλλάξει. Αυτό σημαίνει πως έπρεπε να ξεκινήσει από την έξοδο των pit και έτσι θα υπήρχε λίγο περισσότερος αέρας για τους υπόλοιπους, στην δύσκολη πρώτη στροφή.

Από την δεύτερη θέση ο Bezzecchi ξεκινά πολύ καλά, ο Marc Marquez στρίβει πρώτος αλλά έχοντας κρατήσει τα φρένα, δεν έχει την ιδανικότερη γραμμή στο εσάκι που ακολουθεί και ο Bezzecchi μπαίνει εμπρός.

Με μία πολύ επιθετική κίνηση ο Marc Marquez φαίνεται σαν να θέλει να περάσει από εκεί που δεν υπάρχει καθόλου χώρος και οι δυο τους ακουμπούν βγάζοντας λευκό καπνό από τα ελαστικά. Ευτυχώς χωρίς άλλες επιπτώσεις και με τα αεροδυναμικά βοηθήματα στην θέση τους.

Όπως εξήγησε αμέσως μετά ο Marc Marquez η επαφή ήρθε όχι γιατί ήθελε να κάνει κάτι που δεν μπορούσε να γίνει, αλλά γιατί θεώρησε πως ο Bezzecchi θα κρατήσει περισσότερη φόρα βάζοντας δευτέρα, αντί να κρατήσει την πρώτη περισσότερο. Η επαφή αυτή κάνει τον Marc Marquez να χάσει θέση από τον Morbidelli.

Πίσω τους γίνεται ένας χαμός, έχουμε τον Bastianini να προσπαθεί να περάσει τον Marini γιατί ξέρει πως έρχεται ο Acosta και έχει και ποινή να εκτελέσει, οπότε πρέπει να κερδίσει θέσεις.

Πιέζοντας περνά τον Marini και συνεχίζει στο επόμενο εσάκι, όμως εκεί ακριβώς ο Bastianini πέφτει και βρίσκεται αμέσως μπροστά από όλο το grid πλην τριών μοτοσυκλετών! Ο τρόμος όλων για να μην τον πατήσουν και σκοτωθούν όλοι μαζί σταματά τον χρόνο και περισσότερο από όλους, ο χρόνος σταματά για τον Bastianini που έχει γυρίσει το κεφάλι στον κίνδυνο και εύχεται να καταφέρει να διασχίσει την πίστα και να βγει από την απέναντι πλευρά χωρίς να τον χτυπήσουν.

Οι αναβάτες αντιδρούν όλοι σωστά, ο Marini που ήταν εκείνος με τον μικρότερο χρόνο αντίδρασης έχει ανοίξει χάνοντας θέσεις και αποφεύγει να έρθει η KTM και ο Bastianini επάνω του και οι υπόλοιποι τον περνούν από την εσωτερική καθαρίζοντας δίχως άλλα προβλήματα μία δύσκολη πτώση που θα μπορούσε να έχει σοβαρές επιπτώσεις.

Για τον Bastianini τώρα που γλίτωσε το ζήτημα είναι να ανέβει ξανά στην μοτοσυκλέτα για να εκτίσει την ποινή που κέρδισε εχθές πέφτοντας πάνω στον Zarco ώστε να μην την κουβαλήσει στον επόμενο αγώνα.

Πέφτει και ο Alex Marquez και ξανά μπαίνει, έχοντας το ίδιο πράγμα να σκέφτεται.

Οι τρεις εμπρός θα ανοίξουν λίγο την ψαλίδα με τους πίσω με τον Bezzecchi να καταφέρνει να κάνει διαφορά ενός δευτερολέπτου αλλά δεν θα είναι για πολύ.

Ο Marc Marquez διαβάζει τα κενά προσπέρασης για το εύκολο παράδειγμα του Morbidelli και καθαρίζει μέσα στο εσάκι, εκεί που μάλλον δεν θα μπορέσει να περάσει σε αυτή την πίστα κάποιον πιο γρήγορο αναβάτη.

Πίσω του ο Martin ανεβαίνει συνέχεια θέσεις μέσα στους πρώτους γύρους, ενώ αντίστοιχα ο Bagnaia πασχίζει να κρατήσει πίσω τους τις υπόλοιπες KTM και δεν τα καταφέρνει!

Ο Fernandez πέφτει και μαζί και ο Mir, στην ίδια στροφή σχεδόν ταυτόχρονα αλλά σε ξεχωριστές φάσεις. Κάτι μου λέει πως ο Mir δεν αντέχει ακόμη μία φορά να τον ρίξει άλλος αναβάτης και είναι καλύτερα έτσι όπως ήρθαν για αυτόν, σήμερα τα πράγματα.

Με 22 γύρους να απομένουν ο Marc Marquez κάνει την κίνησή του και περνά δεύτερος. Σε μόλις δύο γύρους θα ψαλιδίσει την διαφορά με τον Bezzecchi και θα περάσει τους επόμενους δοκιμάζοντας τρόπους προσπέρασης.

Οι κερκίδες το ζουν αυτό σε ακόμη υψηλότερο βαθμό καθώς ο Marquez κάνει τις επιθέσεις του και ο Bezzecchi ανακτά την θέση αμέσως μετά από την διαφορά γραμμής. Ο Marc έχει πλέον υπολογίσει τι πρέπει να κάνει και στον 10 γύρο έχει φροντίσει να περάσει από την ευθεία κολλητά στο slipstreaming και στην πρώτη στροφή του 11ου γύρου τοποθετεί σωστά την μοτοσυκλέτα για το block pass στο εσάκι μην αφήνοντας καμία ευκαιρία στον Bezzecchi. Από εκεί και πέρα θα ανοίξει κιόλας την ψαλίδα και θα κάνει και μία διαφορά ασφαλείας με ξεκάθαρη υπεροχή./

Στο μεταξύ ο Acosta έχει περάσει εύκολα τον Morbidelli και βλέπει ήδη την μάχη του Marc Marquez. Ο Bezzecchi, στην δεύτερη πλέον θέση, έχει πίσω τον Acosta και αυτό σημαίνει πως ζούμε μία επανάληψη, ιδιαίτερα από την στιγμή που ο Acosta θα καταφέρει να περάσει εμπρός!

Το εντυπωσιακό όμως είναι πως μέχρι το τέλος του αγώνα ο Martin θα ανεβαίνει και αυτός θέσεις περνώντας την VR46 αλλά και τον Marini ανεβαίνοντας στην 4η θέση πίσω από τον Bezzecchi, με την Aprilia να έχει μία φανταστική ημέρα με δύο θέσεις στην 5άδα!

Ο Marini έχει την καλύτερη επίδοση με την Honda και παρά τις πτώσεις και την δυσκολία της νέας αυτής πίστας, υπάρχουν πολλά ευτυχισμένα πρόσωπα σήμερα, περισσότερα από όσα θα περίμενε κανείς, έχοντας πάρει απόφαση φυσικά πως η πρώτη θέση ανήκει σε έναν και μόνον που απλά περιμένει και μαθηματικά να την εξασφαλίσει!

 

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

25

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

42:37.681

2

20

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+4.314

3

16

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+7.488

4

13

1J. Martin

Aprilia Racing

+11.069

5

11

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+11.904

6

10

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+12.608

7

9

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+12.902

8

8

44P. Espargaro

Red Bull KTM Tech3

+14.015

9

7

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+14.854

10

6

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+15.473

11

5

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+18.112

12

4

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+19.021

13

3

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+22.861

14

2

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+25.938

15

1

49F. Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+26.262

16

 

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+55.239

ΠΤΩΣΕΙΣ

   

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

20 Laps

   

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

12 Laps

   

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

16 Laps

   

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

1 Laps

   

36J. Mir

Honda HRC Castrol

4 Laps