MotoGP 2025, Βρετανία, FP1 – Marc Marquez και Ducati με τον καλύτερο χρόνο

Ο μοναδικός στα πρώτα ελεύθερα με χρόνο κάτω από 1:59.000

Marc Marqwuez - Silverstone MotoGP - FP1

Από το

motomag

23/5/2025

Ο Marc Marquez ξεκίνησε δυναμικά το κυνήγι για την πρώτη του νίκη στο Silverstone από το 2014, τερματίζοντας πρώτος στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά με χρόνο κάτω από 1:59 ως ο μοναδικός αναβάτης που το κατάφερε.

Η μοναδική δυσκολία για τον Marquez που κατέχει και τις περισσότερες pole positions στην πίστα του Silverstone -αλλά έχει να κερδίσει από το 2014- ήρθε μετά το πρώτο session, όταν η GP25 παρουσίασε τεχνικό πρόβλημα και δεν κατάφερε να συμμετάσχει στην άσκηση εκκίνησης, σημαντική για τη ρύθμιση του συστήματος υποβοήθησης εκκίνησης.

Ο Morbidelli κατάφερε να περάσει τον Alex Marquez στην τελευταία του προσπάθεια, ενώ οι Bezzecchi, Miller και Viñales έκλεισαν την εξάδα.

Ο Fabio Quartararo, με νέα αεροδυναμικά βοηθήματα ήταν 7ος, παρά την απουσία του για τα πρώτα 10 λεπτά, λόγω ποινής που του είχε επιβληθεί για το περιστατικό με τους κριτές στον αγώνα του Le Mans.

Ο Aleix Espargaro, ρέκορντμαν του Silverstone ,επιστρέφει πίστες με wildcard συμμετοχή για την HRC, ενώ ο Somkiat Chantra – επιστρέφοντας από τον τραυματισμό του – είχε πτώση στον γύρο εκκίνησης μετά τη λήξη της FP1.

Ο Lorenzo Savadori συνεχίζει να αντικαθιστά τον τραυματισμένο παγκόσμιο πρωταθλητή Jorge Martin ενώ ο Enea Bastianini έχει ποινή long lap για την σύγκρουση με τον Bagnaia στη Γαλλία.

Αποτελέσματα FP1:

Θέση.	Αναβάτης	Ομάδα	Διαφορά 1ο / προηγούμενο	Χρόνος
1	93M. Marquez	Ducati Lenovo Team		01:58.702
2	21F. Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.365 / +0.365	01:59.067
3	73A. Marquez	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.421 / +0.056	01:59.123
4	72M. Bezzecchi	Aprilia Racing	+0.462 / +0.041	01:59.164
5	43J. Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+0.485 / +0.023	01:59.187
6	12M. Viñales	Red Bull KTM Tech3	+0.520 / +0.035	01:59.222
7	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+0.721 / +0.201	01:59.423
8	63F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+0.842 / +0.121	01:59.544
9	42A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+0.879 / +0.037	01:59.581
10	37P. Acosta	Red Bull KTM Factory Racing	+0.929 / +0.050	01:59.631
11	54F. Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP	+1.006 / +0.077	01:59.708
12	49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+1.014 / +0.008	01:59.716
13	36J. Mir	Honda HRC Castrol	+1.037 / +0.023	01:59.739
14	5J. Zarco	CASTROL Honda LCR	+1.104 / +0.067	01:59.806
15	10L. Marini	Honda HRC Castrol	+1.131 / +0.027	01:59.833
16	33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	+1.601 / +0.470	02:00.303
17	25R. Fernandez	Trackhouse MotoGP Team	+1.607 / +0.006	02:00.309
18	79A. Ogura	Trackhouse MotoGP Team	+1.998 / +0.391	02:00.700
19	23E. Bastianini	Red Bull KTM Tech3	+2.095 / +0.097	02:00.797
20	88M. Oliveira	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+2.369 / +0.274	02:01.071
21	41A. Espargaro	Honda HRC Test Team	+2.537 / +0.168	02:01.239
22	35S. Chantra	IDEMITSU Honda LCR	+2.943 / +0.406	02:01.645
23	32L. Savadori	Aprilia Racing	+3.024 / +0.081	02:01.726

Ρεκόρ Silverstone MotoGP:

Ταχύτερος γύρος: Aleix Espargaro, Aprilia – 1:57.309 (2024)
Ταχύτερος γύρος αγώνα: Aleix Espargaro, Aprilia – 1:58.895 (2024)

Ετικέτες

marc marquez

Ducati

Desmosedici GP25

silverstone

FP1

ελεύθερα δοκιμαστικά

https://bit.ly/MOTO_681

Race News

MotoGP - Έκπληκτος ο Miguel Oliveira για την απώλεια της θέσης του στη Pramac Yamaha

Δεν περίμενε να διαλέξουν τον Jack Miller αντί για τον ίδιο -Ένιωθε την πίεση και δεν μπορούσε να αποδώσει

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/9/2025

Λίγο πριν από το Grand Prix της Καταλονίας ανακοινώθηκε ότι η Prima Pramac Racing Yamaha δεν θα ανανεώσει το συμβόλαιο του Oliveira για το 2026. Η ιταλική ομάδα θα κρατήσει τον Miller για δεύτερη σεζόν, με τον Αυστραλό να συνεργάζεται με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή WorldSBK, Toprak Razgatlioglu

Ο Oliveira είχε υπογράψει με την δορυφορική ομάδα της Yamaha πριν από τη σεζόν 2025 με συμφωνία 1+1 έτους. Ο Πορτογάλος αναβάτης είχε ρήτρα απόδοσης που θα του επέτρεπε να παραμείνει το 2026 με τα κατάλληλα αποτελέσματα στους αγώνες από την πλευρά του, κάτι που τελικά δεν έγινε ποτέ. Παρόλα αυτά, όπως δήλωσε, η απόφαση τον εξέπληξε.

“Πριν από το Balaton ενημερώθηκα για αυτή την απόφαση”, δήλωσε ο Oliveira που, ίσως λόγω και του τραυματισμού του δεν έχει καταφέρει να τερματίσει φέτος ούτε μία φορά στην πρώτη 10άδα. “Ήταν λίγο έκπληξη. Το 2024 υπέγραψα για 1+1 έτος, ξέραμε ότι το πρώτο έτος θα ήταν προσαρμογής, όπου θα χρειαζόταν προσπάθεια και θα αγωνιζόμασταν για θέσεις που δεν ήταν πολύ σημαντικές. Αλλά αυτό ήταν που υπέγραψα, και δυστυχώς είχα έναν τραυματισμό στην αρχή της σεζόν. Έχασα αρκετούς αγώνες, και όταν επέστρεψα, όλοι γνωρίζαμε για την υπογραφή άλλου αναβάτη [σ.σ. Toprak Razgatlioglu]. Αυτό επίσης ήρθε σαν έκπληξη και πρόσθεσε πίεση, διακόπτοντας μια φάση με περισσότερες δυνατότητες. Αλλά έτσι είναι η ζωή και προχωράμε μπροστά”, είπε ο Πορτογάλος, ο οποίος δήλωσε έμμεσα ότι από ένα σημείο και μετά ένιωθε έντονη ψυχολογική πίεση από τους ανθρώπους της ομάδας να αποδώσει τα δέοντα για να κρατήσει τη θέση του, κάτι που δεν μπόρεσε τελικά να κάνει.

Ο Oliveira μένει χωρίς θέση για τη σεζόν 2026, και σύμφωνα με πληροφορίες έχει επιλογή να παραμείνει στο MotoGP ή να μετακινηθεί στο WorldSBK. Όταν ρωτήθηκε για το μέλλον του πριν από το Grand Prix της Καταλονίας, παρέμεινε συγκρατημένος: “Το μέλλον είναι απολύτως ανοιχτό για μένα προς το παρόν”, δήλωσε και πρόσθεσε ότι αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει τίποτα χειροπιαστό, "μόνο μετέωρες σκέψεις”.