MotoGP 2025 – Δράμα, κυριαρχία και ανατροπές! Που μας έφερε η μέση της σεζόν

Η γρήγορη και επιγραμματική ανακεφαλαίωση διανύοντας το καλοκαιρινό διάλλειμα
Moto-GP-France
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

4/8/2025

Μετά από 12 Grand Prix που μας ταξίδεψαν από την Ασία στην Αμερική και πίσω στην Ευρώπη, το MotoGP του 2025 έχει ήδη προσφέρει συγκινήσεις, ανατροπές και ιστορικές στιγμές. Καθώς το πρωτάθλημα βρίσκεται στο καλοκαιρινό του διάλειμμα, οι φίλοι των αγώνων έχουν ήδη απολαύσει μια από τις πιο απρόβλεπτες και δυνατές σεζόν των τελευταίων ετών.

 

Η οδύσσεια του Jorge Martin

Η παρθενική χρονιά του Jorge Martin με την Aprilia ξεκίνησε εφιαλτικά, με τραυματισμούς πριν και κατά τη διάρκεια στο Grand Prix του Κατάρ. Ενώ ήταν εκτός δράσης, αιφνιδίασε το paddock αφήνοντας ανοιχτό το ενδεχόμενο αποχώρησης από την ομάδα. Μετά από μήνες φημών και μπαράζ δηλώσεων από πολλές πλευρές επιβεβαίωσε τελικά ότι θα παραμείνει στην Aprilia, λίγο πριν την επιστροφή του στον 12ο αγώνα, στο Μπρνο, όπου τερμάτισε 7ος και πήρε τους πρώτους του βαθμούς για το 2025.

Mid season recap

 

Ο Marc Marquez γράφει ιστορία με τη Ducati

Ο Marc Marquez ήταν ασταμάτητος από τη στιγμή που εντάχθηκε στη Ducati Lenovo Team. Μετά από δύο νίκες στους πρώτους γύρους, μια πτώση στο αμερικανικό Grand Prix φρέναρε προσωρινά την πορεία του. Ωστόσο, από το GP της Aragon και μετά, πέτυχε πέντε συνεχόμενες διπλές νίκες (σε Sprint και αγώνες), κάτι που δεν έχει καταφέρει ποτέ ξανά αναβάτης της Ducati, αποκτώντας προβάδισμα 120 βαθμών στη βαθμολογία.

Mid season recap

 

Zarco ο ήρωας της Γαλλίας

Σε έναν χαοτικό και βροχερό αγώνα στο Le Mans, ο Johann Zarco (LCR Honda) κράτησε την ψυχραιμία του και κατέκτησε μια ιστορική νίκη – μόλις τη δεύτερη στην καριέρα του – τερματίζοντας πρώτος μπροστά στο κοινό της πατρίδας του. Ήταν ο πρώτος Γάλλος που νίκησε σε GP της μεγάλης κατηγορίας επί γαλλικού εδάφους από το 1954, και μάλιστα με την οικογένειά του παρούσα στις κερκίδες.

Mid season recap

 

Η άνοδος του Alex Marquez

Με σταθερές εμφανίσεις και πολλαπλά βάθρα από την αρχή της σεζόν, ο Alex Marquez έφτασε επιτέλους στην πρώτη του νίκη στο MotoGP, στο ισπανικό GP, αφήνοντας πίσω του τον Fabio Quartararo και τον Francesco Bagnaia. Ήταν η αποκορύφωση μιας σεζόν που τον έχει δει ήδη επτά φορές στο podium, με προοπτική για ακόμα περισσότερες διακρίσεις.

Mid season recap

 

Μάχη γιγάντων στο Mugello

Το ιταλικό GP πρόσφερε την κόντρα που όλοι περίμεναν: Bagnaia, Marc Marquez και Alex Marquez μονομάχησαν σώμα με σώμα στους πρώτους γύρους, σε μία από τις πιο θεαματικές μάχες της χρονιάς. Το κοινό στο Mugello παραληρούσε, βλέποντας τρεις κορυφαίους αναβάτες να δίνουν μάχη χωρίς κανένα περιθώριο συμβιβασμού.

Mid season recap

 

Aprilia στις πλάτες του Bezzecchi

Ενώ ο Martin μονοπωλούσε τα πρωτοσέλιδα, ο Marco Bezzecchi έγραψε τη δική του ιστορία, παίρνοντας την πρώτη του νίκη με την Aprilia στο Silverstone. Ξεκινώντας από την 11η θέση, πέρασε με εντυπωσιακό ρυθμό τους αντιπάλους του και χάρισε στην ομάδα από το Noale μια τεράστια ψυχολογική τόνωση. Έκτοτε, είναι μόνιμος θαμώνας του βάθρου.

Mid season recap

 

Η απογοήτευση του Quartararo και η υπόσχεση της KTM

Παρά την εντυπωσιακή πρόοδο της Yamaha στις κατατακτήριες – με τέσσερις pole position, τρεις εκ των οποίων συνεχόμενες – η νίκη για τον Fabio Quartararo δεν έχει έρθει ακόμη. Στο Silverstone, οδηγούσε αλάνθαστα και είχε διαφορά άνω των 5 δευτερολέπτων, όταν πρόβλημα στο σύστημα ρύθμισης ύψους πίσω ανάρτησης τον άφησε χωρίς νίκη. Από την άλλη, η KTM έδειξε τα δόντια της στο Brno, με τον Pedro Acosta να ανεβαίνει δύο φορές στο βάθρο και τον Enea Bastianini να συμπληρώνει το βάθρο στο Sprint, δείχνοντας ότι η RC16 επιστρέφει στη μάχη.

Mid season recap

 

MotoGP, Phillip Island, Practice: Ο Bezzecchi πρώτος με ρεκόρ πίστας!

Πίσω του οι Raul Fernandez και Fabio di Giannantonio.
bezz
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/10/2025

Ο Marco Bezzecchi έσπασε το ρεκόρ γύρου στο Phillip Island και ήταν με διαφορά ο πιο γρήγορος, με δεύτερο τον Raul Fernandez και τρίτο τον Fabio di Giannantonio.

Ο Bezzecchi ήταν μάλιστα σημαντικά ταχύτερος από τον Martin με Ducati, συγκεκριμένα:

Δύο Aprilia λοιπόν στις δύο πρώτες θέσεις, με τον Bezzecchi να σπάει το ρεκόρ ταχύτερου γύρου με 1:26:492 – το προηγούμενο ήταν του Jorge Martin με 1:27:246. Τρία δέκατα ήταν η διαφορά του με τον δεύτερο Raul Fernandez και τέσσερα με τον τρίτο Fabio Di Giannantonio.

Οι Quartararo, Alex Marquez, Rins, Marini, Pol Espargaro, Bagnaia και Acosta συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα. Εντύπωση προκάλεσε ο αναβάτης εξέλιξης Pol Espargaro που πήρε την 8η θέση που ήταν και η κορυφαία για την KTM.            

Ο νικητής του προηγούμενου GP, Fermin Aldeguer,έμεινε εκτός δεκάδας για μόλις 5 χιλιοστά και θα δώσει την μάχη του στο Qualifying 1 του Σαββάτου.

Ο τοπικός ήρωας, Jack Miller, τερμάτισε κι αυτός εκτός δεκάδας, στην 13η θέση.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τον ταχύτερο γύρο ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

01:26.492

2

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

01:26.783

3

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:26.912

4

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:26.926

5

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:26.945

6

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:27.006

7

Luca Marini

Honda HRC Castrol

01:27.051

8

Pol Espargaro

Red Bull KTM Tech3

01:27.054

9

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

01:27.132

10

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

01:27.145

11

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:27.150

12

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

01:27.269

13

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:27.309

14

Joan Mir

Honda HRC Castrol

01:27.319

15

Johann Zarco

CASTROL Honda LCR

01:27.376

16

Miguel Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:27.696

17

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:27.906

18

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

01:27.920

19

Lorenzo Savadori

Aprilia Racing

01:27.978

20

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

01:28.115

21

Michele Pirro

Ducati Lenovo Team

01:29.040

22

Somkiat Chantra

IDEMITSU Honda LCR

01:29.112