MotoGP 2026: Οι αρχιμηχανικοί όλων των ομάδων για τη νέα σεζόν

Με αλλαγές που έδωσαν τέλος σε κάποιες πολυετείς συνεργασίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/1/2026

Συνήθως τα φώτα της δημοσιότητας πέφτουν σχεδόν αποκλειστικά στους αναβάτες του MotoGP, όμως δεν πρέπει να ξεχνάμε πως εκείνοι έχουν μία σημαντική ομάδα τεχνικών πίσω τους που παίζει εξαιρετικά σημαντικό ρόλο στο κάθε αποτέλεσμα με μπροστάρη τον αρχιμηχανικό του κάθε αναβάτη.

Οι αρχιμηχανικοί των ομάδων παίζουν έναν ιδιαίτερα κρίσιμο ρόλο στην επιτυχία ή αποτυχία μιας ομάδας και παρακάτω θα δούμε ποιοι είναι αυτοί λίγο πριν αρχίσει η νέα σεζόν.

 

Ducati Lenovo Team

Ξεκινώντας με τους Πρωταθλητές, ο Marc Marquez θα συνεχίσει να συνεργάζεται με τον Marco Rigamonti μετά την επιτυχία της συνεργασίας τους που τους έφερε και τον τίτλο το 2025. Ο teammate του, Francesco Bagnaia θα είναι για 8η σεζόν με τον Christian Gabbarini.

 

BK8 Gresini Racing MotoGP

Ο Alex Marquez, που τερμάτισε δεύτερος το 2025, στοχεύει σε μια καλύτερη θέση το 2026 και θα συνεχίσει με τον Donatello Giovanotti, ενώ ο teammate του Fermin Aldeguer συνεχίζει με τον Frankie Carchedi που έχει συνεργαστεί στο παρελθόν με τους Joan Mir, Fabio Di Giannantonio και Marc Marquez.

 

Aprilia Racing

Ο Marco Bezzecchi είχε μία εξαιρετική σεζόν το 2025 κατακτώντας την τρίτη θέση της γενικής κατάταξης και θα έχει ξανά δίπλα του τον Francesco Venturato. Ο Jorge Martin παραμένει με τον Daniele Romagnoli για έκτη σεζόν, έχοντας κατακτήσει μαζί τον τίτλο το 2024, πριν μετακομίσει στο εργοστάσιο της Noale.

 

Red Bull KTM Factory Racing

Ο Pedro Acosta και ο Paul Trevathan θα είναι μαζί το 2026, ενώ μία μεγάλη αλλαγή έχουμε όσον αφορά τον Brad Binder που μετά από δέκα χρόνια σταμάτησε την συνεργασία του με τον Andres Madrid και ο νέος του αρχιμηχανικός θα είναι ο Phil Marron που συνεργαζόταν με τον Toprak Razgatlioglu από το 2019, κατακτώντας τρεις τίτλους WorldSBK.

 

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

Ο Fabio Di Giannantonio θα συνεχίσει με τον Massimo Branchini για το 2026. Ο teammate του Franco Morbidelli έκανε μία πολύ καλή σεζόν και θα έχει πλάι του  τον Matteo Flamigni που έχει συνεργαστεί στο παρελθόν με Marco Bezzecchi και Valentino Rossi.

 

Monster Energy Yamaha MotoGP

Τα πράγματα παραμένουν τα ίδια για την Yamaha που επικεντρώνεται στην ανάπτυξη της V4 μοτοσυκλέτας, με τους Fabio Quartararo και Alex Rins να συνεχίζουν με τους Diego Gubellini και David Muñoz αντίστοιχα.

 

Trackhouse MotoGP Team

Ο Raul Fernandez κατέκτησε την 10η θέση γενικής και σημαντικό ρόλο στην επιτυχία αυτή έπαιξε και ο Noe Herrera, γι’ αυτό και συνεχίζουν μαζί. Το ίδιο ισχύει και για τον Ai Ogura, που θα έχει και πάλι τον Giovanni Mattarollo στο πλευρό του.

 

Honda LCR

Ο Johann Zarco ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της Honda το 2025 θα βασιστεί ξανά στην εμπειρία του David Garcia το 2026, ενώ ο rookie Diogo Moreira θα συνεργαστεί με τον πρώην αρχηγό της ομάδας του Somkiat Chantra, Klaus Nohles.

 

Honda HRC Castrol

Ο Christian Pupulin θα είναι ο αρχιμηχανικός του Luca Marini, ενώ ο teammate του Joan Mir θα παραμείνει με τον Santi Hernandez. Να σημειωθεί εδώ πως ο Hernandez είναι ο πρώην αρχιμηχανικός της ομάδας του Marc Marquez και συνεργάστηκε μαζί του μέχρι το τέλος του 2023, κατακτώντας μαζί έξι τίτλους MotoGP με τα χρώματα της Honda (2013, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019).

 

Red Bull KTM Tech 3

Ο Enea Bastianini δεν είχε μία καλή σεζόν και πέρυσι ο αρχιμηχανικός του Alberto Giribuola αντικαταστάθηκε από τον Xavi Palacin. Το 2026 θα έχει δίπλα του τον Andres Madrid, πρώην αρχιμηχανικό του Binder. Ο Maverick Viñales θα παραμείνει με τον Manuel Cazeaux, αλλά ο Ισπανός έχει προσθέσει στην ομάδα του τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή Jorge Lorenzo.

 

Prima Pramac Yamaha MotoGP

Ο Jack Miller συνεχίζει να συνεργάζεται με τον Giacomo Guidotti, ενώ ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK Toprak Razgatlioglu θα έχει δίπλα του τον έμπειρο Alberto Giribuola, που αποχώρησε από την KTM.

 

MotoGP Ινδονησία: Τραυματισμένος στο πρόσωπο ο Gigi Dall'igna

«Έτσι λύνονται οι διαφορές με τον Bagnaia»
MotoGP Ινδονησία: Τραυματισμένος στο πρόσωπο ο Gigi Dall'igna
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/10/2025

Αστειεύονται σε όλο το Paddock, πειράζοντας τον Gigi Dall'igna πως αντάλλαξε μπουνιές με τον Bagnaia λύνοντας τις διαφορές τους με παραδοσιακό για τους αγώνες μοτοσυκλέτας, τρόπο.

Λιγότερο στην εποχή μας, πολύ περισσότερο σε ένα μακρινό παρελθόν, οι γροθιές μέσα στο box είτε ανάμεσα στην ομάδα, είτε με αντιπάλους που βρέθηκαν εκεί για να ζητήσουν τα ρέστα για κάτι που έγινε εντός πίστας, ήταν καθημερινό φαινόμενο. Γινόντουσαν δηλαδή και στο παγκόσμιο, όσα βλέπεις ακόμη και σήμερα να συμβαίνουν σε εθνικά πρωταθλήματα. Στα δικά μας είναι μία μόνιμη κατάσταση, δεν έχει υπάρξει χρονιά δίχως μία μπουνιά.

Το κοινό συνήθως αστειεύεται με πράγματα που θεωρεί πως δεν απέχουν από την πραγματικότητα για αυτό και η εικόνα του Gigi με τα τσιρότα στο πρόσωπο έχει αμέσως κάνει τον κύκλο της.

Ευτυχώς τα MotoGP λειτουργούν με πολύ διαφορετικούς κώδικες πολλά χρόνια τώρα και δεν υπήρχε κανένας διαπληκτισμός, πόσο μάλιστα τώρα όπου το πρωτάθλημα έχει τελειώσει και ο Bagnaia έχει πλέον κατασταλάξει και στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας – κάλιο αργά παρά ποτέ.

Η ολοκλήρωση της κόντρας για το πρωτάθλημα, είναι πράγματι η αιτία για τον τραυματισμό του Gigi. Γιορτάζοντας σε ένα πάρτι την κατάκτηση του τίτλου από τον Marc Marquez, χτύπησε στην άκρη μίας πισίνας.

Η εκδοχή μέσα από το box της Ducati είναι ότι έκανε βουτιά αλλά δεν υπολόγισε το βάθος εκείνη την στιγμή και γδάρθηκε στον πυθμένα.

Κατά μία άλλη εκδοχή που ακούγεται στο paddock και δεν διαφέρει πολύ, ήταν αρκετός κόσμος στο πάρτυ αυτό που χόρευε και χοροπηδούσε και σε στιγμή που ο Gigi κοιτούσε την πισίνα με πλάτη στην ένθερμη παρέα, κάποιοι από αυτούς έπεσαν επάνω του και τον έστειλαν στην πισίνα μαζί με 2 ακόμη.

Δεύτερο πάρτι που στέλεχος της Ducati αποχωρεί τραυματισμένο, δεν έχει πολύ καιρό που ο Francesco Milicia, διευθυντής πωλήσεων, έκοψε το χέρι του σε μία αντίστοιχη βραδιά.