MotoGP: 4 χρόνια ανανέωση για Marquez! Η Honda δεν τον αφήνει!

Ξέρουν πως τον χρειάζονται…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

20/2/2020

Ο Crutchlow το είπε πριν από μερικές ημέρες: «Ό,τι κι αν κάνω στην μοτοσυκλέτα δεν έχει πρακτική σημασία γιατί κανείς δεν οδηγεί σαν τον Marquez». Προφανώς και η Honda έχει πλήρη εικόνα, προφανώς και ξέρει πολύ καλά πως ομάδα που κερδίζει δεν την αλλάζεις. Ούτε για ηρωισμούς σε στιλ «απέδειξε τον εαυτό σου με κάτι άλλο», θα ήθελε ο Marquez να ριψοκινδυνέψει, άλλωστε όλα τα πρόσφατα αποτελέσματα των μετακινήσεων έχουν κακό παράδειγμα. Οπότε δεν αποτελεί έκπληξη που ο Marquez ανανέωσε με την Honda, μικρή έκπληξη είναι βέβαια το γεγονός πως το πήγαν μέχρι το 2024 να τελειώνουν μια και καλή και με την επόμενη silly season, το 2022 δηλαδή, όταν όλοι οι υπόλοιποι θα συζητούν ξανά για τα συμβόλαιά τους!

Μέχρι στιγμής ο έξι φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Marquez έχει 56 νίκες, 95 βάθρα και 62 pole position αλλά και την προοπτική να κάνει το καλύτερο ρεκόρ καριέρας.

Ο κ. Yoshishige Nomura πρόεδρος του HRC, είπε: «Είμαστε πολύ ευτυχείς να ανακοινώσουμε πως στο τέλος της τρέχουσας σεζόν ο Marc θα μείνει στην Honda για τέσσερα ακόμη χρόνια. Οι συζητήσεις μας ξεκίνησαν μερικούς μήνες πριν με τις δύο πλευρές σε κοινό έδαφος, θέλοντας και οι δύο να παραμείνουμε μαζί και να συνεχίσουμε να κερδίζουμε. Ο Marc ξεκίνησε την καριέρα του το 2013 στην μεγάλη κατηγορία και σαν ένας από τους λίγους του αξίζει μία συμφωνία για λίγους! Είμαι βέβαιος για την συμφωνία αυτή και εύχομαι σε όλους μας το καλύτερο αποτέλεσμα».

Ο Marquez είπε: «Είμαι περήφανος για την ανανέωση με το HRC για ακόμη τέσσερα χρόνια. Η Honda μου έδωσε την ευκαιρία να ανέβω στα MotoGP πίσω στο 2013. Από τον πρώτο χρόνο καταφέραμε να κυριαρχήσουμε μαζί και είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω να είμαι μέλος αυτής της οικογένειας. Το HRC μου δίνει την σιγουριά που χρειάζομαι για να μείνω και να παλέψω για αυτή την συνεργασία, συνεχίζοντας την σημερινή επιτυχία…»

 

 

 

MotoGP Μαλαισία SPRINT: Νίκη Bagnaia – Δεύτερος παγκόσμιος Alex Marquez – Rookie της χρονιάς ο Aldequer

Η καλύτερη ημέρα για την Gresini
Η καλύτερη ημέρα για την Gresini
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

25/10/2025

Έντονα ξεκίνησε ο SPRINT με τον Bagnaia να κάνει μία φανταστική εκκίνηση και να ξεφεύγει εμπρός έχοντας κολλημένο πίσω του τον Alex Marquez και πίσω τον Acosta. Οι τρεις τους αμέσως ξεχώρισαν για μικρή απόσταση με τον Alex Marquez να κάνει το λάθος και να αφήνει τον Acosta να περάσει μπροστά στο τέλος του πρώτου γύρου.

Αμέσως πήρε την θέση του πίσω όμως αυτή η αλλαγή επέτρεψε στον Bagnaia να τοποθετήσει μία μικρή απόσταση ασφαλείας από τους δύο πίσω η οποία και ποτέ δεν θα έκλεινε, αντιθέτως μόνο θα μεγάλωνε περισσότερο.

Στον 3ο γύρο ήδη ήταν πάνω από το ένα δευτερόλεπτο και θα γινόταν και πολύ παραπάνω μέχρι το τέλος του αγώνα.

Πίσω του γινόταν μία όμορφη μάχη αρχικά με τον Morbidelli που όπως είπαμε και στην κατάταξη, ήταν στην πρώτη σειρά της εκκίνησης γιατί δύο ταχύτεροι του είχαν αποτύχει να κάνουν τέλειο τον γύρο τους που ήταν ήδη καλύτερος.

Ο Mir είχε καταφέρει να ανέβει στην 4η θέση, καμία έκπληξη ως εδώ γιατί ήταν γρήγορος μέχρι τώρα, η έκπληξη ήταν που δεν είχε πέσει ακόμη και πράγματι πριν τελειώσει ο 5ο γύρος ο Mir έπεσε από την κλασσική αιτία, έχασε πρόσφυση εμπρός.

Αμέσως μετά έπεσε και ο Oliveira ενώ λίγο αργότερα θα έπεφτε και ο Marini μάλιστα εκείνη την στιγμή ήταν εσωτερικά του Pol Espargaro αλλά ήταν πολύ τυχερός με την KTM γιατί απλά άνοιξε γραμμή ακουμπώντας πάνω στην Honda και κατάφερε να ξεφύγει χωρίς να πέσει.

Η κατάρα της Honda που δεν μπορεί να κρατήσει τον εμπρός τροχό κολλημένο στην άσφαλτο, χτύπησε ξανά.

Λίγο πριν το τέλος ο Acosta είχε απόσταση από τους δύο και είχε πίσω του τον Aldequer έτοιμο να περάσει και πράγματι 3 γύρους πριν το τέλος τα κατάφερε, ο Aldequer πέρασε εμπρός και ανεβαίνοντας στο βάθρο θα γινόταν ο καλύτερος της χρονιάς.

Ποιος είναι ο ΜΟΝΟΣ ΠΟΥ ΤΟ ΠΡΟΒΛΕΨΕ; Ο Σάκης Συνιώρης στην στήλη του για τα MotoGP στο MOTO από την αρχή της χρονιάς. Όταν οι άλλοι έβγαζαν τίτλους λέγοντας «Δεν τον είδε κανείς να έρχεται» εννοούν τον εαυτό τους φυσικά.

Ο Bagnaia απέφυγε αυτή τη φορά τις μεγάλες δηλώσεις περί επιστροφής, το είπε κιόλας, «αυτή τη φορά δεν θα πω τίποτα» ευχαρίστησε την ομάδα του και τόνισε πως ακόμη είναι στα τυφλά, ψάχνουν τι είναι αυτό που μπορούν να βελτιώσουν για να έχουν σταθερό αποτέλεσμα και απλά καλές ημέρες.

 

 

 

 

Θέση

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος / Διαφορά

1

12

Francesco Bagnaia (63 / IT)

Ducati Lenovo Team

19:53.725

2

9

Alex Marquez (73 / ES)

BK8 Gresini Racing MotoGP

+2.259

3

7

Fermin Aldeguer (54 / ES)

BK8 Gresini Racing MotoGP

+3.138

4

6

Pedro Acosta (37 / ES)

Red Bull KTM Factory Racing

+5.155

5

5

Franco Morbidelli (21 / IT)

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+6.541

6

4

Fabio Quartararo (20 / FR)

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+8.468

7

3

Marco Bezzecchi (72 / IT)

Aprilia Racing

+10.232

8

2

Johann Zarco (5 / FR)

CASTROL Honda LCR

+12.627

9

1

Enea Bastianini (23 / IT)

Red Bull KTM Tech3

+12.974

10

 

Fabio Di Giannantonio (49 / IT)

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+14.515

11

 

Pol Espargaro (44 / ES)

Red Bull KTM Tech3

+14.924

12

 

Ai Ogura (79 / JP)

Trackhouse MotoGP Team

+15.394

13

 

Raul Fernandez (25 / ES)

Trackhouse MotoGP Team

+15.461

14

 

Jack Miller (43 / AU)

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+17.601

15

 

Alex Rins (42 / ES)

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+17.721

16

 

Brad Binder (33 / ZA)

Red Bull KTM Factory Racing

+18.248

17

 

Somkiat Chantra (35 / TH)

IDEMITSU Honda LCR

+22.398

18

 

Lorenzo Savadori (32 / IT)

Aprilia Racing

+22.478

19

 

Augusto Fernandez (7 / ES)

Yamaha Factory Racing Team

+25.412

20

 

Michele Pirro (51 / IT)

Ducati Lenovo Team

+26.074

 

Πτώσεις

Αναβάτης

Ομάδα

Γύροι

Luca Marini (10 / IT)

Honda HRC Castrol

7 Laps

Joan Mir (36 / ES)

Honda HRC Castrol

5 Laps

Miguel Oliveira (88 / PT)

Prima Pramac Yamaha MotoGP

5 Laps