MotoGP: Ακυρώνεται το GP του Καζακστάν για το 2023

Θα πρέπει να περιμένουμε το 2024 για να δούμε αγωνιστική δράση στο Sokol
Ακύρωση του αγώνα του Καζακστάν για το MotoGP
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/4/2023

Με ανακοίνωση τους, FIM, IRTA και Dorna, επιβεβαίωσαν πως το Grand Prix του Καζακστάν δεν θα διεξαχθεί το 2023, καθώς η πίστα δεν είναι ακόμα έτοιμη.

Πρώτη φορά είχαμε γράψει το 2016 στο ΜΟΤΟ για την επιθυμία του Καζακστάν να κατασκευάσει πίστα MotoGP, σχολιάζοντας πως τα εργοστάσια πιέζουν τη Dorna ώστε να γίνουν αγώνες σε Ασιατικό έδαφος εκεί που πουλούν εκατομμύρια μοτοσυκλέτες. Μάλιστα το Καζακστάν κατάφερε να εξασφαλίσει πενταετές συμβόλαιο με την Dorna ώστε να διοργανώσει το 2023 στην πίστα Sokol το πρώτο GP της χώρας.

Τελικά όμως θα χρειαστεί να περιμένουμε ακόμη έναν χρόνο ώστε να δούμε το Καζακστάν να γίνεται η 30η χώρα που θα φιλοξενήσει αγώνα MotoGP στην ιστορία της από το 1949, και η πίστα Sokol η 74η τοποθεσία στον κόσμο. Ο λόγος για την καθυστέρηση αυτή είναι “οι παγκόσμιες λειτουργικές προκλήσεις και οι εργασίες που γίνονται στην πίστα”, υποχρεώνοντας την FIM, την IRTA και την Dorna να προχωρήσουν στην ακύρωση του 1ου GP του Καζακστάν.

Παρά την ακύρωση, το MotoGP “ανυπομονεί να επισκεφθεί την πίστα Sokol International Racetrack το 2024”. Επιπρόσθετα σημειώστε πως δεν θα υπάρχει αντικατάσταση από κάποιον άλλον αγώνα το 2023 τις ημερομηνίες που θα διεξαγόταν το GP του Καζακστάν.

Ετικέτες

MotoGP: 349 πτώσεις αυτή τη σεζόν – Ο φετινός πρωταθλητής!

Υπήρξε μία καλή συγκομιδή φέτος από πλευράς πτώσεων
motogp
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/11/2025

Αν νομίζετε ότι ο δείκτης πτώσεων των αναβατών δεν είναι σημαντικός, κάνετε λάθος, καθώς οι ομάδες δίνουν ιδιαίτερη σημαία στις πτώσεις που έχει ο κάθε αναβάτης, αφού κάθε μία από αυτές μπορεί να κοστίσουν μεταξύ 15.000 και 100.000 ευρώ!

Οι πτώσεις είναι και “μέρος” της δουλειάς των αναβατών του MotoGP και των μικρότερων κατηγοριών, καθώς είναι μία κατάσταση που εν μέρει δεν μπορούν να αποφύγουν, οδηγώντας συνεχώς στο όριο. Ευτυχώς, η πλειονότητα των πτώσεων είναι ελαφρές και χωρίς σημαντικές συνέπειες.

Στον τελευταίο γύρο της σεζόν στην Βαλένθια σημειώθηκαν συνολικά 36 πτώσεις, 16 από τις οποίες την Παρασκευή (3 στη Moto3, 8 στη Moto2 και 5 στο MotoGP). Την Κυριακή στους αγώνες έπεσαν δώδεκα αναβάτες: τρεις στη Moto3, πέντε στη Moto2 και τέσσερις στο MotoGP.

Μάλιστα οι 36 πτώσεις που σημειώθηκαν στην Βαλένθια δεν είναι στο πάνω όριο των πτώσεων που σημειώνονται σε κάθε γύρο. Οι περισσότεροι αναβάτες έπεσαν φέτος στο Le Mans, καθώς σημειώθηκαν συνολικά 70 πτώσεις κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου!

Το Σαββατοκύριακο στο Assen είχε συνολικά 64 πτώσεις. Ακολουθούν η Mandalika (58) και το Austin (58). Οι λιγότερες πτώσεις σημειώθηκαν στο Κατάρ και την Aragon με 27 πτώσεις, ακολουθούμενες από το Mugello (29).

Συνολικά τη σεζόν 2025 καταγράφηκαν 349 πτώσεις στο MotoGP, σε όλες τις κατηγορίες. Οι περισσότερες πτώσεις από το 2019, που έχουμε στατιστικά στοιχεία, σημειώθηκαν το 2022 με 1106, ακολουθούμενο από το 2023 με 1009 πτώσεις.

Zarco

Ο βασιλιάς των πτώσεων στο φετινό MotoGP είναι ο Johann Zarco που είχε 28 πτώσεις, με τον Jack Miller να έχει 25 και να ακολουθούν Alex Marquez και Franco Morbidelli με 23. Τον χαμηλότερο αριθμό πτώσεων σημείωσε ο Luca Marini, με μόλις τρεις πτώσεις, με τον Fabio Di Giannantonio και τον Maverick Vinales να σημειώνει μόλις πέντε.

Εντύπωση προκαλεί και η απουσία του Joan Mir από την κορυφή της λίστας των αναβατών με τις περισσότερες πτώσεις, και ο μόνος λόγος είναι γιατί τις περισσότερες φορές δεν φταίει και τον ρίχνουν άλλοι αναβάτες ενώ στα μέσα της σεζόν φιγούραρε στην κορυφή της λίστας μαζί με τον “φετινό πρωταθλητή” Johann Zarco.