MotoGP - Alex Rins: Στο βάθρο σε αγώνα ράλι αυτοκινήτου στον πάγο [Video]
Ο Ισπανός φαίνεται πως το “έχει” και στους τέσσερις τροχούς
Από τον
Παύλο Καρατζά
13/1/2026
Ο Alex Rins συμμετείχε μαζί με τον Nil Solans σε έναν αγώνα ράλλυ αυτοκινήτου που διεξήχθη σε πάγοστο Circuit Andorra, καταφέρνοντας να εντυπωσιάσει, αφού ανέβηκε στο βάθρο.
Ο Ισπανός μοιράστηκε τα ευχάριστα νέα στα κοινωνικά του δίκτυα, ενώ αξίζει να σημειωθεί πως στον αγώνα συμμετείχε και ο πρωταθλητής Junior WRC και WRC3, Nil Solans.
Ο Alex Rins τερμάτισε τρίτος στον αγώνα που ήταν μέρος της GSeries, στην ειδικά διαμορφωμένη πίστα του Circuit Andorra και έκανε την εξής λιτή δήλωση: “τρελή εμπειρία στον πάγο στο Circuit Andorra. Ευχαριστώ πολύ τους Geo Baliza και Nil Solans που με δέχτηκαν. Τερμάτισα τρίτος”.
Ο Ισπανός έκανε πέρυσι την χειρότερή του χρονιά στο MotoGP, τερματίζοντας 19ος, συγκεντρώνοντας μόλις 68 βαθμούς και φέτος μπαίνει στην 10η σεζόν στην κορυφαία κατηγορία του θεσμού.
Στη συνέχεια θα τον δούμε στο Sepang International Circuit για το πρώτο τεστ της νέας χρονιάς που θα διεξαχθεί 29-31 Ιανουαρίου.
Παρακάτω μπορείτε να δείτε φωτογραφίες και ένα σύντομο in-car video από την προσπάθειά του. Για το βίντεο πατήστε το βελάκι δεξιά, μέχρι να εμφανιστεί.
MotoGP: KTM - Beirer “Ο Vinales μάς έσωσε στην αρχή της σεζόν”
O επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της KTM μιλάει για τον Vinales, τον Acosta και την RC16
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
22/1/2026
Ο Pit Beirer επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος της KTM στα MotoGP, , αποκάλυψε ότι ο Maverick Vinales έπαιξε κομβικό ρόλο στην πορεία της ομάδας στο ξεκίνημα της σεζόν 2025, όπως χαρακτηριστικά είπε “μας έσωσε”.
Ο Ισπανός, δέκα δέκα φορές νικητής σε Grand Prix, μετακινήθηκε στην Tech3 KTM το 2025 και από τους πρώτους αγώνες εξελίχθηκε στον πιο ανταγωνιστικό αναβάτη της αυστριακής ομάδας.
Μετά από ένα δύσκολο χειμερινό τεστ, όπου η KTM δεν είχε σημειώσει τη βελτίωση που περίμενε με την RC16, ο Vinales πάλεψε για τη νίκη στον τέταρτο γύρο της χρονιάς στο Qatar, τερματίζοντας δεύτερος στην πίστα.
Παρότι στη συνέχεια έχασε το βάθρο λόγω ποινής για πίεση ελαστικών, η κατεύθυνση που έδωσε στο στήσιμο της μοτοσυκλέτας έγινε το νέο σημείο αναφοράς για όλους τους αναβάτες της KTM.
“Ο Maverick μας έσωσε”, δήλωσε ο Beirer.
“Οι αναβάτες άρχιζαν να πιστεύουν ότι η μοτοσυκλέτα δεν ήταν καλή και δεν είχαμε καινούριο εξοπλισμό.
Ο Maverick, αντίθετα, έλεγε συνέχεια ότι η μοτοσυκλέτα είναι αρκετά καλή για βάθρο”.
Ο εσωτερικός ανταγωνισμός ως κίνητρο
Η δυναμική παρουσία του Vinales άσκησε σημαντική πίεση στον Pedro Acosta, κάτι που ο Beirer παραδέχεται ότι αξιοποίησε σε μια προσωπική συζήτηση με τον νεαρό αναβάτη.
“Καθόμασταν στο φορτηγό και του είπα, Είσαι τρομερά καλός. Είσαι το μέλλον αυτού του σπορ. Μπορείς να φτάσεις το επίπεδο του Marc Marquez.
Αλλά αν είσαι τόσο καλός όσο πιστεύεις, πρώτα πρέπει να είσαι ο καλύτερος αναβάτης της KTM.
Ο Maverick είναι συνεχώς μπροστά σου κι εσύ λες ότι δεν μπορείς να οδηγήσεις τη μοτοσυκλέτα.
Αν ο Vinales τερματίζει τέταρτος ή πέμπτος, τότε πρέπει κι εσύ να είσαι εκεί, ίσως και τρίτος.
Και μετά μπορούμε να μιλήσουμε για τη μοτοσυκλέτα".
Ένας τραυματισμός στο Γερμανικό Grand Prix διέκοψε τη φόρα του Vinales, όμως οι αναβαθμίσεις στην RC16 μετά το καλοκαιρινό διάλειμμα επέτρεψαν στον Acosta να εξελιχθεί σε σταθερό διεκδικητή βάθρων.
Στο τέλος της χρονιάς, ο Acosta ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της KTM, ολοκληρώνοντας τη σεζόν στην 4η θέση της γενικής κατάταξης.
Για την KTM, η μεταγραφή του Vinales αποδείχθηκε πολλά παραπάνω από μια απλή αλλαγή αναβάτη, ήταν ο μοναδικός που κράτησε ζωντανή την πίστη στην μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ σε ένα κακό ξεκίνημα στο 2025, δείχνοντας την πορεία για να φτάσει το (παραδοσιακά) αυστριακό εργοστάσιο να διεκδικεί βάθρα στο 2ο μισό του πρωταθλήματος.
