MotoGP: Αλλαγές το 2024 στη διαδικασία πρόκρισης στο Q2

Οι συνδυασμένοι χρόνοι των P1 και P2 θα αποτελέσουν παρελθόν
New practise rules MotoGP
Από το

motomag

23/6/2023

Τα αποτελέσματα των συνδυασμένων χρόνων των δυο δοκιμών της Παρασκευής P1 και P2 (πρώην FP1 και FP2) ορίζουν το ποιοι αναβάτες θα εισέλθουν στα Q2 (κατατακτήριες 2) του Σαββάτου, ωστόσο αυτός ο κανονισμός πρόκειται να αλλάξει την επόμενη σεζόν στο MotoGP.

Σε συνάντηση που έγινε στο Assen, αποφασίστηκε ότι το 2024 θα έχουμε αλλαγές στη μεγάλη κατηγορία όσον αφορά στον τρόπο που προκρίνονται οι αναβάτες στο Q2 (κατατακτήριες 2). Τη νέα σεζόν μόνο ο χρόνος των δεύτερων δοκιμαστικών (P2) της Παρασκευής θα ορίζει το ποιος αναβάτης θα μπορεί να εισέρχεται στις κατατακτήριες του Σαββάτου Q2. Σε αντίθεση με την φετινή χρονιά που τα αποτελέσματα των συνδυασμένων χρόνων των δυο δοκιμών της Παρασκευής P1 και P2 δίνουν την πρόκριση στους αναβάτες στο Q2. Μετά την εν λόγω απόφαση το 2024 θα δούμε ξανά στις οθόνες μας να εμφανίζεται το FP1 (Free Practice 1 - Ελεύθερες Δοκιμές 1), με τους αναβάτες να έχουν την ευκαιρία να δοκιμάσουν κάθε λογής ρύθμιση στις μοτοσυκλέτες τους χωρίς το άγχος της επίτευξης ενός ανταγωνιστικού χρόνου. Το P2 θα συνεχίσει να έχει την ίδια σήμανση και σημασία, ενώ αποφασίστηκε πως το FP3 (Free Practice 3 - Ελεύθερες Δοκιμές 3) του Σαββάτου θα μειωθεί από 45 λεπτά σε 30 λεπτά τη σεζόν 2024. Μάλιστα στο τραπέζι τέθηκε η ιδέα να εφαρμοστούν οι εν λόγω αλλαγές στο δεύτερο μισό της φετινής αγωνιστικής χρονιάς, ωστόσο αυτό δεν κατέστη δυνατό καθώς δεν υπήρχε ομοφωνία από όλους τους κατασκευαστές.

Ετικέτες

MotoGP 2025 Jerez Pole Position - F. Quartararo και Yamaha κάνουν την έκπληξη!

Δις έσπασε το ρεκόρ γύρου με τον El Diablο να υπερισχύει του M.Marquez!
MotoGP 2025, Pole Position, Jerez
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/4/2025

Μετά τον γύρο "φωτιά" του Alex Marquez χθες στα ελεύθερα δοκιμαστικά ήρθε ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP) να πάρει την pole position από τον Marc Marquez στο τέλος της διαδικασίας και να φουντώσει το ενδιαφέρον για τους αγώνες στη Jerez αλλά και την εξέλιξη του πρωταθλήματος!

Είναι σημαντικό που αυτή είναι η πρώτη pole position για τη Yamaha και τον Quartararo από το 2022, όμως ακόμη πιο σημαντικό είναι να διαφαίνονται κάποιες "ρωγμές", τουλάχιστον ως προς την απόλυτη ταχύτητα των Ducati με την Yamaha να προοδεύει τους τελευταίους μήνες και να το δείχνει με τον καλύτερο τρόπο στη Jerez, μια πίστα που δείχνει να ταιριάζει στις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες της, ενώ είναι σίγουρο ότι αρέσει πολύ στον El Diablo που έχει εκεί πέντε pole positions. 

Το εντυπωσιακό είναι ότι ο Γάλλος παγκόσμιος πρωταθλητής του 2021 κατάφερε να βρεθεί μπροστά από όλους με το ρεκόρ του γύρου να έχει αλλάξει χέρια πριν από αυτό δύο φορές, μία χθες από τον εξαιρετικό Alex Marquez και μία σήμερα από τον αδερφό του που κατάφερε να το ρίξει άλλα τρία περίπου δέκατα (!) στο  πρώτο κιόλας γρήγορο γύρο του, δείχνοντας έτσι και την υπεροχή της εργοστασιακής GP25 έναντι τη GP24 του αναβάτη της Gresini.

Σε κάθε περίπτωση ο Marquez έδειξε ότι υπάρχουν και άλλα περιθώρια βελτίωσης (στον δικό του "καυτό" τελευταίο γύρο έχασε χρόνο στον τελευταίο τομέα της πίστας) για να πάρει τη δεύτερη θέση, έχοντας πίσω του τον ομόσταυλό του Bagnaia και τον A.Marquez που έριξε και άλλο τον χρόνο του τέταρτο.  Ο Franco Morbidelli έκλεισε την πρώτη πεντάδα, μπροστά από τον Maverick Vinales και τον εξαιρετικό Fermin Aldeguer. 

Εντυπωσιακό είναι το γεγονός ότι οι επτά πρώτοι κινήθηκαν κάτω από το 1.37, με τέσσερα περίπου δέκατα του δευτερολέπτου να χωρίζουν τον πρώτο από τον έβδομο.

Κατάταξη Top 10
1. F. Quartararo, (Monster Energy Yamaha MotoGP) 1:35.610
2. M. Marquez, (Ducati Lenovo) 1:35.643
3. F. Bagnaia, (Ducati Lenovo) 1:35.755
4. A. Marquez, (BK8 Gresini Racing MotoGP) 1:35.758
5. F. Morbidelli, (Pertamina Enduro VR46 Racing) 1:35.828
6. M. Vinales, (Red Bull KTM Tech3) 1:35.852
7. F. Aldeguer, (BK8 Gresini Racing MotoGP) 1:35.978
8. F. Di Giannantonio, (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) 1:36.054
9. J. Mir, (Honda HRC Castrol) 1:36.161
10. J. Zarco, (Castrol Honda LCR) 1:36.207