"Θα τολμούσα να πω ότι η pole position θα είναι γρηγορότερη κατά ένα με δύο δευτερόλεπτα το 2017"! Αυτή η δήλωση ανήκει στον Martin Goureau, υπεύθυνο ασφαλείας της πίστας του Le Mans, θέλοντας να σχολιάσει τη νέα ασφαλτόστρωση που έγινε σε ολόκληρη την πίστα Bugatti.
Πιο συγκεκριμένα, σε μια συνέντευξη που έδωσε στο paddock-gp.com, ο κύριος Goureau είπε: "Η διαδικασία ξεκίνησε πριν από δύο χρόνια, όταν μας προσέγγισαν οι αναβάτες των MotoGP. Παραπονέθηκαν πως η επιφάνεια της ασφάλτου δεν είχε καθόλου πρόσφυση, ενώ έγιναν ιδιαίτερα παράπονα για τα πολλά σαμαράκια που είχε η πίστα. Πολλά κομμάτια της ασφάλτου έχουν ηλικία πάνω από δέκα χρόνια. Έχουν γίνει επιδιορθώσεις σε πολλά τμήματα, όπως στο εσάκι Dunlop, οπότε υπήρχαν πολλές ενώσεις στο οδόστρωμα."
"Τώρα, έχουμε προχωρήσει σε ολοκληρωτικά νέα ασφαλτόστρωση και υπάρχουν μόνο τρεις ενώσεις. Ο λόγος που υπάρχουν κι αυτές, είναι ότι όλες οι διεργασίες χρειάστηκαν τρεις μέρες, που αποτελούν χρόνο-ρεκόρ, ενώ τα σημεία των νέων ενώσεων επιλέχθηκαν προσεκτικά σε τμήματα που δεν δημιουργούν ανησυχία."
"Πλέον, δεν υπάρχουν ενώσεις στα σημεία των φρένων και στις στροφές. Στο παρελθόν, η χειρότερη ένωση ήταν στην είσοδο της στροφής Museum. Αυτή η στροφή ακολουθούσε μετά από αλλεπάλληλες δεξιές στροφές και μερικές φορές τα ελαστικά είχαν χαμηλότερη θερμοκρασία στην αριστερή πλευρά τους, οπότε σε συνδυασμό με αυτή την μικρή ανωμαλία το αποτέλεσμα ήταν να χάνεται η πρόσφυση, όπως είδαμε και πέρσι."
"H pole position θα είναι γρηγορότερη κατά ένα με δύο δευτερόλεπτα"
"Έχουμε δοκιμάσει την καινούργια άσφαλτο με αυτοκίνητα αλλά και με το καινούργιο GSX-R που οδηγούσε ο Damien Saulnier. Ακόμη και στο βρεγμένο, η πρόσφυση είναι απίστευτη! Με τα ελαστικά δρόμου RS10 μπορούσες να στρίψεις στην Chapel με 70km/h στη βροχή, ενώ τώρα μπορείς να φτάσεις τα 110km/h."
"Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι και ανυπομονούμε να δούμε τα αποτελέσματα στο υψηλότερο επίπεδο των αγώνων. Θα τολμούσαν πω ότι η pole position θα είναι γρηγορότερη κατά ένα με δύο δευτερόλεπτα"
Η πίστα του Phillip Island θα γίνει γήπεδο γκολφ! Ξέσπασμα του σχεδιαστή της
Οι ιδιοκτήτες της ιστορικής πίστας επιλέγουν ένα άλλο μέλλον μετά τις απώλειες MotoGP και WSBK
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
2/7/2026
Λίγους μήνες από τότε που ανακοινώθηκε η λήξη της συνεργασίας MotoGP με την πίστα Phillip Island στην Αυστραλία από το 2027, ακολούθησε η ίδια δυσάρεστη είδηση και για το τέλος της σχέσης του WSBK με την ιστορική πίστα από το 2028, η οποία χάνει έτσι τις δύο σημαντικότερες διοργανώσεις που φιλοξενεί.
Και αυτό θα έχει συνέπειες, όπως αποκαλύπτει ο σχεδιαστής της, Bob Barnard, ο οποίος διένειμε στον Τύπο της Αυστραλίας μια καυστικότατη επιστολή όπου αποκαλύπτει πως ένα πιθανό σενάριο για την επόμενη μέρα του Phillip Island είναι να μετατραπεί σε γήπεδο γκολφ:
"Όταν άκουσα για το σχέδιο να μεταφερθεί ο Αυστραλιανός γύρος του MotoGP από το Phillip Island σε μια πίστα δρόμου στην Αδελαΐδα, υιοθέτησα τη θέση ότι μετά από 30 χρόνια που κατοικώ μακριά από την Αυστραλία δεν δικαιούμαι να έχω γνώμη. Επίσης, θεώρησα ότι ως υπεύθυνος για τη δημιουργία του τρέχοντος Phillip Island Circuit και την εξασφάλιση Grand Prix στην Αυστραλία το 1989, αλλά και ως ο άνθρωπος που δημιούργησε την πίστα F1 στην Αδελαΐδα, θα πρέπει επίσης να παραμείνω αμερόληπτος.
“Όπως ίσως γνωρίζετε κάποιοι, ρωτήθηκα για τη γνώμη μου και απάντησα ότι δεν είναι κάτι στο οποίο θα έπρεπε να εμπλακώ, αλλά εξέφρασα τις σκέψεις μου για τη βιωσιμότητά του, έχοντας μεταφέρει ο ίδιος τον αγώνα στο Σίδνεϊ, όπου έμεινε μόνο έξι χρόνια, πριν επιστρέψει στο Phillip Island, αλλά τουλάχιστον έμεινε μια μόνιμη πίστα στην Πολιτεία της Νέας Νότιας Ουαλίας.
H Stoner Corner κινδυνεύει να γίνει τρύπα σε γήπεδο γκολφ
"Πρόσφατα σχόλια υποδηλώνουν ότι μετά την απώλεια του MotoGP και του WSBK, ο ιδιοκτήτης του Phillip Island Circuit, Lindsay Fox, μπορεί να το μετατρέψει σε γήπεδο γκολφ. Ο κύριος Fox έχει ήδη δεσμευτεί να χτίσει μια νέα πίστα στο Avalon στη Βικτώρια.
“Τώρα με απασχολεί ότι οι αποφάσεις της Liberty Media, της ιδιοκτήτριας του MotoGP Sport Entertainment, κατόχου των εμπορικών δικαιωμάτων για τα MotoGP και WSBK, και της Πολιτειακής Κυβέρνησης της Νότιας Αυστραλίας θα έχουν ως αποτέλεσμα την απώλεια και των δύο εμβληματικών πιστών για πάντα. Με κίνητρο την αύξηση της τιμής της μετοχής για τον ένα και των ψήφων για τον άλλο, καμιά εκ των δύο πλευρών δεν σκέφτεται το καλό του αθλήματος, ούτε την κληρονομιά που αντιπροσωπεύουν.
“Η νέα street circuit της Αδελαΐδας δεν είναι η αρχική πίστα και δεν θα αντικαταστήσει αυτό που ψηφίζεται τακτικά ως η καλύτερη πίστα δρόμου F1 στον κόσμο, ούτε η καλύτερη πίστα GP μοτοσυκλετών όπως εκφράστηκε από τους αναβάτες.
“Πόσο έντονη θα ήταν η κατακραυγή εάν η πίστα Bathurst ανακαινιζόταν για το MotoGP, αλλάζοντας τη διάταξη ή, χειρότερα, αν έκλεινε και πουλιόταν για γήπεδο γκολφ; Το Phillip Island προηγήθηκε χρονικά του Bathurst, με το πρώτο Grand Prix της Αυστραλίας να διοργανώνεται εκεί το 1923, ενώ το Bathurst 1000 εξελίχθηκε από το Armstrong 500 στην τρέχουσα μορφή του.
Σχέδιο της Adelaide Street Circuit
"Η τρέχουσα κριτική στην Αδελαΐδα επικεντρώνεται στην απώλεια της φυσικής κληρονομιάς των Parklands, του δημόσιου χώρου, των δέντρων και της πανίδας. Η Νότια Αυστραλία κινδυνεύει να θυσιάσει ώριμα προστατευμένα δέντρα, ενώ η Victoria κινδυνεύει να χάσει το Phillip Island Circuit. Αντί να δημιουργήσει ένα νέο περιουσιακό στοιχείο, η Αυστραλία μπορεί απλώς να καταστρέψει δύο διεθνώς αναγνωρισμένα περιουσιακά στοιχεία για να τα αντικαταστήσει με μια αβέβαιη κατάσταση.
“Η Αυστραλία δεν θα έπρεπε να αναγκαστεί να επιλέξει μεταξύ του μηχανοκίνητου αθλητισμού και της περιβαλλοντικής κληρονομιάς της. Δεν πρέπει να χάσουμε την καλύτερη πίστα δρόμου στον κόσμο και ενδεχομένως να χάσουμε την καλύτερη πίστα αγώνων μοτοσυκλέτας ενόσω θυσιάζουμε το πάρκο της Αδελαΐδας.
“Πριν ληφθούν μη αναστρέψιμες αποφάσεις, αξίζει να δούμε τον πλήρη σχεδιασμό της πίστας και το πραγματικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα, την οικονομική ανάλυση και μια ειλικρινή αξιολόγηση του κατά πόσον η καταστροφή δύο παγκόσμιων περιουσιακών στοιχείων είναι πραγματική πρόοδος.
“Τα συμφέροντα της τοπικής κοινότητας της Αδελαΐδας και αυτά των οπαδών του μηχανοκίνητου αθλητισμού θα πρέπει επομένως να ευθυγραμμιστούν σε αυτό το θέμα και είμαι απογοητευμένος που δεν μίλησαν περισσότεροι από αυτούς που εμπλέκονται τόσο στον δίτροχο όσο και στον τετράτροχο μηχανοκίνητο αθλητισμό.
“Μετά από προσεκτική εξέταση, αντιτίθεμαι πλέον σθεναρά στην πρόθεση να μεταφερθεί το MotoGP σε μια άγνωστη ακόμα πίστα στο Adelaide Parklands."
