MotoGP - Απόλυση και 3ου μηχανικού από την ομάδα του Max Biaggi, για βίαιη και αντιαθλητική συμπεριφορά

Μετά την παρεμπόδιση του Adrian Fernandez, τώρα και για τον ξυλοδαρμό του Tom Booth-Amos!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/10/2022

Λίγες μέρες πέρασαν από την αποκάλυψη ενός βίντεο του 2019, που έδειχνε μηχανικό της Moto3 να βιαιοπραγεί στον αναβάτη Tom Booth-Amos, και σε κοινό ανακοινωθέν οι Dorna, FIM και IRTA ανακοίνωσαν πως ο μηχανικός που συνέχιζε την καριέρα του στο MotoGP, απολύθηκε από τη νέα του ομάδαμόλις η τελευταία πληροφορήθηκε για τις πράξεις του.

Όπως είχαμε γράψει, και όπως φαίνεται στο βίντεο που κυκλοφόρησε ευρέως στο twitter στα τέλη Σεπτεμβρίου του 2022, στο GP της Ταϊλάνδης το 2019, όταν ο Tom Booth-Amos επέστρεψε στα pits μετά από εγκατάλειψη λόγω μηχανικής βλάβης και έβαλε τις φωνές στον μηχανικό του, εκείνος του έριξε σφαλιάρα στο κράνος, και τον κλώτσησε επανειλημμένα βρίζοντας τον! Μάλιστα ο Βρετανός αναβάτης υποστηρίζει πως η ομάδα του (CIP Moto3 team) του ζήτησε να μην αναφέρει σε κανέναν το περιστατικό! Μόλις το βίντεο βγήκε στο διαδίκτυο, τρία χρόνια μετά η CIP Moto3 Team ζήτησε συγγνώμη -κατόπιν εορτής- από τον Booth-Amos, λέγοντας πως είχε απολύσει τότε τον μηχανικό για τη συμπεριφορά του. Όμως ο μηχανικός συνέχιζε να εργάζεται στο paddock, απλά σε άλλη ομάδα η οποία δεν κατονομάζεται στο δελτίο των FIM, Dorna και IRTA. Όπως αποκαλύπτεται από δημοσιογράφους του MotoGP πρόκειται για τον 44χρονο Ιταλό Maurizio Camparau, μηχανικό του John Mcphee στην Sterilgarda Husqvarna Max Racing. 

Οι Dorna, FIM και IRTA, σε κοινό δελτίο τύπου τους στις 5/10/2022 αναφέρονται στο γεγονός δίχως να κατονομάζουν αναβάτη και μηχανικό, καταδικάζοντας έντονα τη συμπεριφορά του μηχανικού.

Παράλληλα, στο δελτίο τύπου αναφέρεται πως οι διοργανωτές του MotoGP και η αρχή του αθλήματος πληροφόρησαν τη νέα ομάδα του μηχανικού για το περιστατικό, με την ομάδα να απολύει τον μηχανικό, ο οποίος δεν θα επιστρέψει στη δουλειά του μετά το GP της Μαλαισίας.

FIM, IRTA και Dorna Sports πιστεύουν πως αυτή ήταν η σωστή απόφαση, και υποστηρίζουν πλήρως την ομάδα που απέλυσε τον μηχανικό.

“Η βίαιη συμπεριφορά δεν πρέπει να γίνεται ανεκτή, και δεν θα γίνεται ανεκτή. Όλοι μας θα συνεχίσουμε να εργαζόμαστε ώστε να κάνουμε το MotoGP Paddock το ασφαλέστερο κατά το δυνατόν περιβάλλον  εργασίας.”

Το απίστευτο είναι πως αυτή είναι η ΤΡΙΤΗ πρόσφατη απόλυση μηχανικού από την Sterilgarda Husqvarna Max Racing, την ομάδα του Max Biaggi, με τις δυο πρώτες να αφορούν τους μηχανικούς του Ayumu Sasaki που κατά τη διάρκεια των προκριματικών της Moto3 στο Aragon πιάστηκαν ΚΑΙ ΑΥΤΟΙ σε βίντεο να εμποδίζουν τον ανταγωνιστή του Sasaki, Adrian Fernandez της Tech3 KTM από το να φύγει από τα pits για να προλάβει το γρήγορο γκρουπ! Πέρα από το πρόστιμο των 2.000 ευρώ και του αποκλεισμού τους από 2 αγώνες που τους επέβαλλε η Dorna, ο ίδιος ο Max Biaggi φρόντισε να τους απολύσει κάνοντας λόγο για "απαράδεκτη συμπεριφορά".   

LCR Honda Castrol / LCR Honda Idemitsu - Zarco και Nakagami με τις νέες RC213V [VIDEO]

Και πάλι με διαφορετικούς χορηγούς και διαφορετικούς χρωματισμούς οι μοτοσυκλέτες της ομάδας του Lucio Cecchinello
motomag LCR Honda Castrol / LCR Honda Idemitsu – Με διαφορετικά χρώματα η ομάδα του Cecchinello [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

15/2/2024

Δύο διαφορετικές παρουσιάσεις την ίδια ημέρα έκανε η LCR Honda για την αγωνιστική ομάδα του MotoGP 2024, με την RC213V του Johann Zarco να παρουσιάζεται πρώτη, ενώ στη συνέχεια την εμφάνιση της έκανε και η RC213V του Takaaki Nakagami.

Τη διαδικτυακή οδό ακολούθησε για την παρουσίαση της και η LCR Honda, με τον νέο της αναβάτη Johann Zarco να παρουσιάζει πρώτος τον νέο χρωματισμό της ομάδας LCR Honda Castrol στο κοινό.

LCR Honda Castrol / LCR Honda Idemitsu – Με διαφορετικά χρώματα η ομάδα του Cecchinello [VIDEO]

Σε σχέση με την περσινή χρονιά η RC213V αποχωρίζεται τον μπλε χρωματισμό, με το πράσινο-άσπρο-κόκκινο να κυριαρχεί. Αλλαγές είχαμε και στους χορηγούς ως προς την κύρια τοποθέτηση τους. Η Castrol καταλαμβάνει την μερίδα του λέοντος πάνω στην μοτοσυκλέτα με την GIVI να “υποχωρεί” αισθητά σε σχέση το 2023.

Η σειρά του Takaaki Nakagami ήρθε λίγο αργότερα, με τον Ιάπωνα να αποκαλύπτει τον χρωματισμό της RC213V της LCR Honda Idemitsu για τη φετινή χρονιά. Για έβδομη χρονιά ο Nakagami θα βρίσκεται πάνω στη σέλα της RC213V, με το livery της δεύτερης μοτοσυκλέτας της LCR να είναι σχεδόν ίδιο με το περσινό και το λευκό-κόκκινο-μαύρο χρώμα να παραμένει.

LCR Honda Castrol / LCR Honda Idemitsu – Με διαφορετικά χρώματα η ομάδα του Cecchinello [VIDEO]

Ο Johann Zarco ανέφερε: “Ξεκινά ένα νέο κεφάλαιο για εμένα. Η μετάβαση από μία μοτοσυκλέτα σε μία άλλη πάντα είναι δύσκολη αλλά πιστεύω ότι θα είμαστε εκεί που θέλουμε. Ανυπομονώ να ξεκινήσει η νέα σεζόν."

O Takaaki Nakagami ανέφερε: “Η μοτοσυκλέτα χρόνο με το χρόνο εξελίσσεται. Η φετινή χρονιά θα είναι πιστεύω καλύτερη. Καταφέραμε να κάνουμε αρκετούς γύρους στη Sepang και ελπίζω να είμαστε έτοιμοι στον πρώτο αγώνα της χρονιάς."

LCR Honda Castrol / LCR Honda Idemitsu – Με διαφορετικά χρώματα η ομάδα του Cecchinello [VIDEO]