MotoGP Aragon: Marquez στην pole position και δράμα στις πίσω θέσεις

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/9/2016

Ήταν ημέρα πτώσεων η σημερινή, ανώδυνων ευτυχώς, που τελικά μονάχα τον Marquez δεν επηρέασαν. Καταλυτική η FP3 που είδαμε τον Rossi να έχει πρόβλημα με τα μαρσπιέ και αμέσως μετά να γλιστρά με το πίσω και να έχει πτώση που του άφησε πόνο στον ώμο και τον καρπό. Εντυπωσιακά ψύχραιμος ο Nicky Hayden στην δική του πτώση: Σηκώθηκε και πήγε αμέσως να επιθεωρήσει την μοτοσυκλέτα που την είχε ήδη σηκώσει το προσωπικό της πίστας, μονάχα που δευτερόλεπτα μετά ο Pol Espargaró με τον Marc Marquez ακολούθησαν την ίδια πορεία με την δορυφορική Honda του Hayden. Η μοτοσυκλέτα του Espargaró κατευθυνόταν ολοταχώς για την Marc VDS του Hayden κι έτσι το προσωπικό της πίστας την παράτησε τρέχοντας, με τον Hayden να έχει καλύτερη αίσθηση της ταχύτητας και να μην βιάζεται το ίδιο να φύγει από την μέση… σαν να το σκέφτηκε μάλιστα για μία στιγμή, μήπως και μπορεί να γλιτώσει την… δανεική μοτοσυκλέτα!

Ο Nicky Hayden που αντικαθιστά τον φίλο του, Jack Miller που βρίσκεται στο στάδιο της ανάρρωσης, ξεκαθαρίζοντας ότι δεν σκοπεύει να κάνει επάνοδο στα MotoGP, και ο μόνος σκοπός του ήταν να κάνει έναν όμορφο αγώνα σε μία πίστα που γνωρίζει καλά, ωστόσο ξεκίνησε με πτώση.

Εξαιρετικά άτυχος ήταν ο Danilo Petrucci, που η πίστα γέμισε με ανταλλακτικά της Pramac Ducati όταν βγαίνοντας από τα pit συνάντησε την Tech 3 του Espargaró που σερνόμενη τον έβγαλε εκτός σε μία πτώση που φάνηκε αρκετά επώδυνη, αλλά και οι δύο έφυγαν περπατώντας… Σε μία ειρωνική στιγμή, ο Marquez θα έκανε κάτι αντίστοιχο στον Espargaró αργότερα, όπως περιγράψαμε παραπάνω…

Τελικά ο Marquez πήρε ένα ρίσκο να βγει με την σκληρή γόμα για την κατάταξη και οδηγώντας πολύ εντυπωσιακά, στο όριο την πρόσφυσης, έκανε έναν χρόνο που κανείς άλλος δεν μπορούσε να κυνηγήσει εξασφαλίζοντας την πρώτη θέση στην εκκίνηση, αφήνοντας την μάχη για τις υπόλοιπες.

Ο Crutchlow είχε εξαιρετικό χρόνο και έδειχνε ότι μπορούσε να εξασφαλίσει μία πολύ καλή θέση στην εκκίνηση, όμως είχε μία πτώση που τον άφησε στην πέμπτη θέση, για την οποία τσατίστηκε πάρα πολύ, σε σημείο που αργότερα δεν ήθελε να απαντήσει σε ερωτήσεις.. Και με το δίκιο του…

Η δεύτερη θέση πήγε στον VIÑALES τελικά, που ήταν ιδιαίτερα ικανοποιημένος καθώς έκανε την σύγκριση με πέρσι και βλέποντας την τρομακτική διαφορά σε επιδόσεις για τον ίδιο και την ομάδα της Suzuki, δεν τον ενοχλούσε καθόλου που δεν γινόταν να πιάσει τον Marquez.

Ο Lorenzo πήρε την τρίτη θέση με τον Dovizioso στην τέταρτη, την στιγμή που στη συνέντευξη τύπου ομόφωνα οι κορυφαίοι αναβάτες αναγνώρισαν στον Dovizioso την μεγαλύτερη πιθανότητα να αυξήσει φέτος το νούμερο όσων ανέβηκαν στην πρώτη θέση του βάθρου. Η πτώση του Pedrosa λίγο πριν την λήξη, που τον έστειλε στην τρίτη θέση, ήταν καθοριστική για τον Rossi που ακριβώς στο τέλος κατάφερε και κράτησε την τελευταία θέση της δεύτερης σειράς:

Marc MARQUEZ

Maverick VIÑALES

Jorge LORENZO

Andrea DOVIZIOSO

Cal CRUTCHLOW

Valentino ROSSI              

Dani PEDROSA

Aleix ESPARGARO

Danilo PETRUCCI

Scott REDDING

Pol ESPARGARO

Stefan BRADL

Αύριο ο καιρός αναμένεται συννεφιασμένος με μικρή πτώση της θερμοκρασίας και όπως τόνισε ο ίδιος ο Marquez, θα πρέπει να αλλάξουν στρατηγική για τα ελαστικά, καθώς η σκληρή γόμα για το εμπρός, δεν θα είναι η ιδανική λύση…

Ο Rossi αναγνώρισε τις προηγούμενες μέρες την συγκριτική ανωτερότητα των Honda στην συγκεκριμένη πίστα, καθώς καταπονούν λιγότερο τα ελαστικά –όπως είπε- και μετά την σημερινή ημέρα το επανέλαβε. Θα πρέπει να φροντίσουν ώστε οι Yamaha να περιορίσουν την δύναμή τους, τόσο όσο χρειάζεται για να προστατέψουν τα ελαστικά στην έξοδο των στροφών και ταυτόχρονα να διατηρήσουν προβάδισμα για τον αγώνα. Αύριο ο σταθερός ρυθμός σε όλη την διάρκεια και όχι οι ταχύτεροι γύροι, θα είναι το μεγάλο ζητούμενο και οι αστάθμητοι παράγοντες που θέτει ο συνδυασμός αυτής της πίστας με τα ελαστικά, δημιουργούν τις προϋποθέσεις για έναν συναρπαστικό αγώνα!

Ετικέτες

MotoGP 2026 Ταϊλάνδη: Τελευταίες δοκιμές πριν την εκκίνηση του 2026

Το Buriram φιλοξενεί το τελευταίο pre-season test - Γενική πρόβα για τον πρώτο αγώνα της χρονιάς
Buriram Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/2/2026

Το MotoGP επισκέπτεται την Ταϊλάνδη για δύο ημέρες δοκιμών που μπορεί να καθορίσουν ολόκληρη τη σεζόν. Στην Chang International Circuit οι ομάδες βάζουν τις τελευταίες πινελιές στα πακέτα τους, μια εβδομάδα πριν την πρεμιέρα του 2026.

Η αντίστροφη μέτρηση για το MotoGP 2026 έχει μπει στην τελική ευθεία, με τη δοκιμή του Buriram να αποτελεί την τελευταία ευκαιρία για πειράματα πριν το άνοιγμα της σεζόν στην ίδια πίστα, μία εβδομάδα αργότερα. Οι ομάδες και οι αναβάτες καλούνται να συγκρίνουν, να επιβεβαιώσουν και να οριστικοποιήσουν τις επιλογές τους σε κινητήρες, αεροδυναμικά πακέτα και ρυθμίσεις.

Ποιοι θα είναι στην πίστα

Σχεδόν όλοι οι αναβάτες θα δώσουν το παρών στην Ταϊλάνδη. Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2024, Jorge Martin (Aprilia Racing), πήρε το πράσινο φως από την ιατρική ομάδα της διοργάνωσης και θα συμμετάσχει στο τεστ, ενώ αντίθετα ο Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) θα απουσιάσει τόσο από το τεστ όσο και από την πρεμιέρα, δίνοντας προτεραιότητα στην αποθεραπεία του μετά από τραυματισμό σε προπόνηση. Στη θέση του θα αγωνιστεί ο δοκιμαστής της Ducati, Michele Pirro.

Τι έδειξε η Sepang

Το τριήμερο τεστ στη Μαλαισία έδωσε αρκετά συμπεράσματα και ακόμα περισσότερα ερωτήματα. Ο Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) επέστρεψε δυναμικά, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο της πρώτης ημέρας, δείχνοντας από νωρίς τις διαθέσεις του. Στο φινάλε όμως τα φώτα στράφηκαν στον αδερφό του, Alex Marquez, που ολοκλήρωσε το τεστ στην κορυφή, συνοδεύοντας την επίδοση με προσομοίωση Sprint που έδειξε σταθερότητα και αυτοπεποίθηση.

Οι Ιάπωνες κατασκευαστές βρέθηκαν επίσης στο επίκεντρο. Η Honda παρουσίασε εμφανή βελτίωση, με τον Joan Mir να είναι ταχύτερος τη δεύτερη ημέρα και να δείχνει ανταγωνιστικό ρυθμό. Η Yamaha, αντίθετα, είχε πιο ταραχώδες τεστ: ο Fabio Quartararo έμεινε εκτός μετά από πτώση την πρώτη ημέρα, ενώ τεχνικό ζήτημα κράτησε όλες τις μοτοσυκλέτες της εταιρείας στα pits τη δεύτερη ημέρα.

Στο μικροσκόπιο το Buriram

Η Ducati φτάνει στην Ταϊλάνδη με στόχο να "κλειδώσει" οριστικά το πακέτο του 2026. Ο Francesco Bagnaia θέλει μέσα σε δύο ημέρες να καταλήξει στην τελική κατεύθυνση εξέλιξης, έχοντας αποχωρήσει από τη Μαλαισία με θετικά σχόλια.

Στο στρατόπεδο της Aprilia θα δούμε μαζί στην πίστα τους Marco Bezzecchi και Jorge Martin για πρώτη φορά φέτος. Ο Ισπανός δεν έχει οδηγήσει την RS-GP από το τεστ της Valencia τον Νοέμβριο, άρα το πρόγραμμα θα είναι γεμάτο.

Θετικό κλίμα επικρατεί και στην KTM μετά την εικόνα στη Sepang. Ξεχωριστό ενδιαφέρον έχει η περίπτωση του Maverick Vinales, που ξεκινά τη σεζόν με νέα προσέγγιση, συνεργαζόμενος με τον Hall of Famer Jorge Lorenzo.

Η Honda συνεχίζει την αναζήτηση πρόσφυσης στον πίσω τροχό με τους Luca Marini και Joan Mir, ενώ η Yamaha προχωρά στην εξέλιξη του V4 κινητήρα της, αναζητώντας τελική ταχύτητα, με τον Quartararo να επιστρέφει ως βασικός πυλώνας εξέλιξης.

Τέλος, οι rookies Diogo Moreira και Toprak Razgatlioglu θα έχουν τη δική τους πρόκληση στην Chang International Circuit, με το διήμερο να αποτελεί ιδανική ευκαιρία προσαρμογής πριν την επίσημη έναρξη.

Δύο ημέρες δοκιμών, άπειρα δεδομένα και αποφάσεις που δεν παίρνουν αναβολή. Στο Buriram μπορεί να μην κρίνεται κανένας τίτλος, αλλά μπαίνει η βάση στην πορεία προς αυτόν.