MotoGP Aragon: Σφοδρή πτώση για Quartararo στην FP3 - Συνεχίζει κανονικά

Δεν έχει πρόσφυση στο βαμμένο…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/10/2020

Στην 14η στροφή, εκεί που πέφτουν σαν μύγες οι αναβάτες, ο Quartararo βγήκε εκτός γραμμής και πάτησε στο εξωτερικό kerb φρενάροντας. Ο εμπρός τροχός δίπλωσε και πήγαινε για μία πιο ομαλή πτώση από αυτό που τελικά έγινε. Διότι βρήκε το λάστιχα βρήκε απότομα την χαμένη πρόσφυση πατώντας εκτός kerb, και έτσι τίναξε τα κλιπ απότομα δεξιά και αριστερά με την υπόλοιπη μοτοσυκλέτα να ακολουθεί τινάζοντας τον Quartararo από την σέλα, σαν να καβαλούσε άλογο σε ροντέο.

Αμέσως μετά έρχεται το στιγμιότυπο καθώς η μοτοσυκλέτα πέφτει και ο Quartararo ίπταται στον αέρα μέχρι να καταλήξει να σέρνεται για αρκετά μέτρα.

Το πρόγραμμα έχει αλλάξει κατά μία ώρα για να μην είναι η πίστα τόσο κρύα παρουσιάζοντας μεγάλες διακυμάνσεις θερμοκρασίας που φέρνουν πτώσεις, ακριβώς όπως έπεσε και ο Dovizioso νωρίτερα. Ωστόσο η αλλαγή στο πρόγραμμα απλά βελτίωσε τα πράγματα και είναι ενδεικτικό για το τι θα γίνει αργότερα, όσο θα συνεχίσουν να αγωνίζονται αρκετά αργότερα από το συνηθισμένο…

Ο Quartararo πήγε αμέσως στο ιατρείο όπου πριν από λίγα λεπτά οι γιατροί έδωσαν το ΟΚ για να συνεχίσει.

Ετικέτες

MotoGP: H Honda LCR με χορηγό την Pro Honda αντί της Idemitsu από εδώ και πέρα!

Και το όνομα αυτής: Pro Honda LCR
LCR
Από τον

Παύλο Καρατζά

9/1/2026

Η Honda ανακοίνωσε και επίσημα μια αλλαγή που ήταν αναμενόμενη, καθώς για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP του 2026, ο rookie Diogo Moreira που θα αγωνίζεται με τα χρώματα της LCR θα έχει νέο βασικό χορηγό την Pro Honda.

Η είδηση αυτή σηματοδοτεί επίσης το οριστικό τέλος της συνεργασίας με την Idemitsu, ένα σήμα που στην LCR δεν ήταν ποτέ μόνο εμπορικός συνεργάτης, αλλά είχε στενή σχέση με την παρουσία Ασιατών αναβατών στην ομάδα του Lucio Cecchinello. Η συνεργασία με την ιαπωνική εταιρεία ξεκίνησε το 2018 με την είσοδο του Takaaki Nakagami και η πρόθεση ήταν να δοθεί έμφαση στην ασιατική αγορά και ταλέντα.

LCR

Αυτή η προσέγγιση συνεχίστηκε μέχρι την σεζόν που μόλις τελείωσε, η οποία ολοκληρώθηκε με την αποχώρηση του Somkiat Chantra. Ο Ταϊλανδός ήταν απογοητευτικός και πραγματικά δεν γινόταν να του δοθεί και δεύτερη σεζόν. Έτσι, στην ζωή της Honda ήρθε ο νεαρός Βραζιλιάνος Diogo Moreira που ανακηρύχθηκε το 2025 Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto2, με αυτό αυτόματα να σημαίνει και αλλαγή πλεύσης για την Honda LCR.

Στη θέση λοιπόν της Idemitsu έρχεται η Pro Honda, το εγχώριο brand της Honda που ασχολείται με λιπαντικά και χημικά προϊόντα. Αυτή η κίνηση αυξάνει περαιτέρω το αποτύπωμα της Honda στο project της LCR, ενισχύοντας παράλληλα την ίδια την Honda στον θεσμό του MotoGP.

Μάλιστα η Pro Honda έχει ξανακάνει την εμφάνιση της στο MotoGP, με την συμμετοχή του Stefan Bradl στον τελευταίο αγώνα της σεζόν του 2024 και στη συνέχεια με εμφανίσεις των δοκιμαστών της HRC πέρσι με τον Aleix Espargaro αλλά και τον Nakagami.

Η ομάδα θα ονομάζεται Pro Honda LCR, ενώ ο Johann Zarco θα συνεχίσει να αγωνίζεται με κύριο χορηγό την Castrol. Η ιαπωνική εταιρεία τόνισε τη σημασία της νέας συμφωνίας, η οποία, όπως εξήγησαν, βασίζεται σε μια σχέση εμπιστοσύνης με τον Cecchinello και την HRC.

Ο Kotaro Shimizu, Εκτελεστικός Διευθυντής της Honda Motor Co., Ltd., μίλησε για “ολική” υποστήριξη στην πρόκληση που θα αντιμετωπίσει ο Moreira από το 2026, με στόχο να συμβάλλει στην ανάπτυξη της ομάδας και του αναβάτη, ενώ ο Lucio Cecchinello με την σειρά του περιέγραψε την συνεργασία αυτή ως ένα σημαντικό ορόσημο.