MotoGP Αργεντινή Sprint: Όλα Marquez! Παραμένει αήττητος - Κάποιος να τους σταματήσει!

MotoGP Αργεντινή Sprint: Όλα Marquez! Παραμένει αήττητος - Κάποιος να τους σταματήσει!
MotoGP Αργεντινή Sprint: Όλα Marquez! Παραμένει αήττητος - Κάποιος να τους σταματήσει!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/3/2025

Αν συνεχιστεί η σεζόν όπως ξεκίνησε ο μόνος τρόπος να επιστρέψει το θέαμα θα είναι αν ο Alex πάρει και αυτός μία εργοστασιακή μοτοσυκλέτα. Συνολικά ταχύτερος μέχρι αυτή την ώρα ο Marc Marquez κέρδισε σήμερα μία αναμενόμενη pole position, μετά την καταπληκτική επίδοσή του εχθές όπου έσπασε δύο φορές το ρεκόρ πίστας για να καταφέρει να το κρατήσει από το 2014 όπου το έθεσε την προηγούμενη φορά, ο Marc εξαφανίστηκε εμπρός ανενόχλητος. Σήμερα βέβαια στην Q2 απλά έσπασε για άλλη μία φορά το ρεκόρ και για να μην μπορεί να πει κανείς πως είχε μικρή διαφορά από τους υπόλοιπους που προσπάθησαν να κάνουν το ίδιο, έγινε ο πρώτος αναβάτης που κατέβηκε στο 1:36 σε αυτή την πίστα!

Ο μόνος που πίεσε την κατάσταση ήταν ο Alex Marquez και ενώ δεν βρέθηκε ποτέ σε θέση επίθεσης, ήταν αρκετά κοντά συνέχεια για να μην αφήσει τον μεγάλο αδερφό του να ρυθμίσει τον ρυθμό του σύμφωνα με τον Bagnaia που γυρνούσε αρκετά πιο πίσω στην τρίτη θέση.

Αυτό είχε σαν αποτέλεσμα να μεγαλώνει η απόστασή τους με τον Marc να τονίζει έπειτα πως υπήρχε μεγαλύτερο ρίσκο πτώσης από εκείνο που θα μπορούσε να πάρει με μόνο αντίπαλο τον ομόσταυλό του, πράγμα που σημαίνει πως στον αυριανό αγώνα μπορεί να έχει την ίδια πίεση να διαχειριστεί.

Ο Bezzecchi που επίσης έδειξε πως μπορεί να έχει απάντηση στην συγκεκριμένη πίστα, δεν κατάφερε κάτι περισσότερο από μία 6η θέση εμπρός από τον Morbidelli που ήρθε σε επαφή με τον Binder καταλήγοντας σε πτώση του δεύτερου.

Ο Di Giannantonio που μαζί με τον Bezzecchi κυνήγησε και αυτός το ρεκόρ πίστας κατάφερε την 5η θέση πίσω από την μεγάλη έκπληξη του αγώνα, τον Zarco που με μία ανέλπιστη θέση για την Honda έκανε τους πάντες να ελέγχουν ξανά και ξανά τις οθόνες σε περίπτωση που δεν έχουν δει σωστά τα ονόματα.

Παρόλο που ο Zarco είχε μία καταπληκτική προσπάθεια στην προσπάθεια για την κατάταξη κερδίζοντας την θέση στην πρώτη γραμμή, δεν περίμενε κανείς να τον δει να πρωταγωνιστεί στις πρώτες θέσεις.

Κι αυτό γιατί είχε μία καταστροφική εκκίνηση μέχρι να ανακάμψει και να καταφέρει να είναι ο ταχύτερος αναβάτης του αγώνα!

Αυτό σημαίνει πως σε διαφορετική περίπτωση θα μπορούσε να είναι όχι απλά στην μάχη για το βάθρο, αλλά στην μάχη και για την κορυφή, πράγμα που αν συμβεί θα μπορεί κανείς να πει πως τα έχει δει όλα στα MotoGP. Να κυνηγά τον Marquez με την μοτοσυκλέτα που άφησε πίσω του…

Ο αγώνας της Κυριακής θα είναι βέβαια μία διαφορετική περίπτωση με τους αναβάτες να ακολουθούν διαφορετική στρατηγική και έναν Bagnaia που αναμένεται καλύτερος από σήμερα.

 

Θέσεις

Βαθμοί

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

12

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

19:37.331

2

9

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.903

3

7

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+3.859

4

6

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+5.026

5

5

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+6.451

6

4

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+7.333

7

3

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+8.368

8

2

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+10.858

9

1

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+11.229

10

 

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+12.356

11

 

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+15.201

12

 

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+15.298

13

 

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+16.653

14

 

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+18.442

15

 

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+18.618

16

 

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+19.560

17

 

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+20.925

18

 

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+21.287

19

 

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+45.325

Πτώσεις

   

32L. Savadori

Aprilia Racing

6 laps

   

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

4 laps

Δεν ολοκλήρωσε γύρο

   

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

 

 

 

FIM Event Licence: Ασφαλιστική κάλυψη για όλους τους εργαζόμενους σε αγώνες, όχι όμως δωρεάν

Ως τώρα μόνο οι αναβάτες ήταν ασφαλισμένοι στους αγώνες της FIM
fim
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/7/2026

Με την Event Licence η FIM απλώνει μια προστατευτική ομπρέλα πάνω από όλον τον κόσμο που εργάζεται με οποιονδήποτε τρόπο σε αγωνιστικούς θεσμούς που εμπίπτουν στην αρμοδιότητά της.

Στην ανακοίνωσή της η FIM αναλύει λεπτομερέστερα τι περιλαμβάνει αυτό το πακέτο ασφάλισης, το οποίο περιγράφει με μια πρόταση ως: “καλύπτει οποιονδήποτε δεν εμπλέκεται στη διοργάνωση ως αναβάτης”. Αυτό σημαίνει όλα τα μέλη των ομάδων, από μηχανικούς ως υποστηρικτικό προσωπικό, τα άτομα συνοδείας των αναβατών, τους αγωνοδίκες και κριτές, μεταφορείς, φύλακες, δημοσιογράφους, φωτογράφους, χειριστές καμερών, εν ολίγοις τους πάντες που εργάζονται για να γίνει ένας αγώνας FIM.

Ο λόγος που οι αναβάτες εξαιρούνται της Event Licence είναι προφανώς διότι αυτοί έχουν ήδη ξεχωριστή ασφάλιση FIM. Όλοι οι υπόλοιποι έμεναν ακάλυπτοι, αλλά όχι πια.

Η ασφάλιση της FIM ωστόσο δεν είναι δωρεάν. Το κόστος προσφέρει δύο επιλογές, μια ετήσια και μια ανά αγώνα. Στην πρώτη περίπτωση το κόστος είναι 120 ευρώ για όλον τον χρόνο, ενώ στη δεύτερη είναι 90 ευρώ ανά διοργάνωση. Αυτά τα κόστη καλύπτουν ιατρική φροντίδα και επαναπατρισμό, ενώ με 58 επιπλέον ευρώ τον χρόνο (ή 50 ευρώ ανά διοργάνωση) καλύπτουν ασφαλιστικά και τα ενδεχόμενα θανάτου ή παράλυσης με ποσό 50.000 ευρώ.

Οι καλύψεις περιλαμβάνουν ιατρικά έξοδα ως 400.000 ευρώ, κόστη έρευνας και διάσωσης ως 50.000 ευρώ, πλήρη κάλυψη για μεταφορά σε νοσοκομείο και επαναπατρισμό, καθώς και αρκετές ακόμη παροχές όπως ιατρικές συμβουλές, ψυχολογική υποστήριξη κ.ά.

Μια εύλογη απορία είναι το πώς μέχρι τώρα δεν είχε προβλεφθεί η ασφαλιστική κάλυψη όλου αυτού του προσωπικού που εργάζεται στους αγωνιστικούς στίβους της μοτοσυκλέτας από την Ομοσπονδία και η απάντηση είναι προφανής: ήταν έξοδα που κάλυπταν οι ομάδες που προσλάμβαναν το προσωπικό αυτό, ενώ τώρα με τη FIM Event Licence δημιουργείται ένα πακέτο κοινό για όλους που μπορούν πάλι να αναλάβουν οι ομάδες-εργοδότες για το προσωπικό τους, ενδεχομένως με καλύτερες τιμές.

Επιπλέον, η δυνατότητα ασφάλισης για μια μοναδική διοργάνωση με προκαθορισμένες τιμές και όρους προσφέρει ένα ακόμη μαξιλαράκι ασφαλείας για όσους δεν δίνουν σταθερά το παρών στις αγωνιστικές διοργανώσεις της FIM, αλλά μόνο σε μεμονωμένες περιστάσεις.

Το ασφαλιστικό αυτό πρόγραμμα της FIM αφορά όλα τα παγκόσμια πρωταθλήματα, κύπελλα και λοιπά έπαθλα, τα επίσημα Training Camps καθώς και τις ανάλογες διοργανώσεις των Ηπειρωτικών Ενώσεων (π.χ. FIM Europe).

Αφορούν δεν κάθε μορφής αγώνα, ασχέτως αν αυτός γίνεται σε κλειστή πίστα ή στο ύπαιθρο, εντός ή εκτός δρόμου, συμπεριλαμβάνει δε όλους τους χώρους που σχετίζονται με τον αγώνα και καλύπτει ακόμη και το ταξίδι από και προς τον αγώνα.