MotoGP Austin: Νέες ποινές & το δράμα συνεχίζεται

Παρά την πτώση η pole position χάθηκε από ποινή
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/4/2018

Ο Marquez δεν έχει αντίπαλο στο Τέξας, κάνοντας συνέχεια τον καλύτερο χρόνο και κλειδώνοντας την pole position κάθε φορά που θα εμφανιστεί σε αυτή την πίστα. Ακριβώς όπως έγινε και τώρα, κάνοντας το μοναδικό 2.03 παρόλο που σημείωσε πτώση. Ήταν από εκείνες τις πτώσεις που στην αρχή τους πήγαιναν να γίνουν ένα μαγικό σώσιμο, με τον Marquez να βάζει αγκώνα, γόνατο και μπότα, και να στηρίζει την μοτοσυκλέτα που γλιστρούσε στο πλάι και με τους δύο τροχούς. Όμως στο τέλος γύρισε αντίθετα από την φορά της πίστας και η πρακτική του Marquez δεν πέτυχε με τον ίδιο να μας χαρίζει μία συγκλονιστική στιγμή, καθώς δεν άφηνε το γκριπ ούτε όταν οι σπίθες γέμισαν την πίστα! Επέστρεψε άμεσα στα pit για να ξεκινήσει με την δεύτερη μοτοσυκλέτα και να υπερασπιστεί την pole position από ένα γκρουπ αναβατών που όλοι τους ήταν πολύ κοντά.

Ένας από τους υπόλοιπους είχε τις περισσότερες πιθανότητες να κλέψει την pole position από τον Marquez: Ο Vinales οδηγούσε σε εξαιρετικό ρυθμό, όταν στην μέση ενός καλού γύρου συνάντησε έναν Marquez που πήγαινε σιγά, και εκνευρίστηκε απίστευτα εκδηλώνοντας άμεσα με πλούσιες χειρονομίες, τον εκνευρισμό του. Δεν θα μάθουμε ποτέ λοιπόν, αν ο Vinales θα έκανε καλύτερο χρόνο από τον Marquez αλλά την pole position την πήρε: Θα ξεκινήσει πρώτος, έπειτα από ποινή τριών θέσεων στην κατάταξη που αποφάσισαν οι κριτές για την καθυστέρηση του Marquez. Η εξήγηση του Marquez για το συμβάν ήταν χιουμοριστική, αλλά σοβαρή: Έψαχνε τον Iannone μήπως και εξακολουθεί να τον κάνει «μουλάρι», θυμίζοντάς μας όλους, το καλύτερο τρικ ξεφορτώματος που έχει γίνει τα τελευταία χρόνια. Ο Ιταλός πάλι προσπάθησε να κάνει το ίδιο, να μπει στην ουρά του Marquez και να τον ακολουθήσει ανεβαίνοντας στην κατάταξη, σε μία προσχεδιασμένη κίνηση, γνωρίζοντας πως ο Ισπανός δεν έχει αντίπαλο σε αυτή την πίστα!

Ωστόσο με την ποινή, ο Marquez χάνει την πρώτη θέση στην εκκίνηση, ενώ δεν θα ήταν ο μόνος, καθώς έπειτα από μία εξαιρετική προσπάθεια να ξεφύγει από την Q1, ο Pol Espargaro θα έκανε ένα αντίστοιχο σφάλμα. Ο ίδιος το θεώρησε πταίσμα που δεν θα έπρεπε να τιμωρηθεί όπως το παράπτωμα του Marquez, αλλά η ποινή αποφασίστηκε και ήταν η ίδια..

Με τον Vinales πρώτο και τον Marquez να χάνει τρεις θέσεις, η κατάταξη άλλαξε αρκετά. Πίσω από τον Vinales και στην δεύτερη θέση ξεκινά ο Iannone, που κατάφερε να κάνει αυτό που ήθελε και πλέον στην τρίτη θα είναι ο Zarco ο οποίος δεν είχε σταθερή απόδοση, αλλά κατάφερε ορισμένους πολύ γρήγορους γύρους. Κι έπειτα η εικόνα είναι απίστευτη: Ο Marquez και δίπλα ο Rossi και πιο δίπλα ο Lorenzo! Τα πράγματα δεν θα μπορούσαν να γίνουν καλύτερα για τους θεατές! Με τον Crutchlow να είναι πίσω τους και να είναι βέβαιο πως θα επιχειρήσει επίθεση, η εκκίνηση σε λίγες ώρες, δεν θα μπορούσε να είναι πιο δυναμιτισμένη!

Συγχαρητήρια πρέπει να δοθούν στον Pedrosa για την ηρωική του εμφάνιση, ελάχιστες ημέρες από έναν χειρουργημένο καρπό!

Οι δοκιμές στο Τέξας έγιναν εν μέσω της επικράτησης της λογικής, έπειτα από το θερμό κλίμα του προηγούμενο αγώνα, όπου ακόμα και ο Miller δήλωσε πως δεν χωρά καμία πίκρα για όσα συνέβησαν. Ο Rossi πως δεν είναι ακόμα ώριμη η κατάσταση να μιλήσει με τον Marquez αλλά δεν το απέκλεισε για το μέλλον με τον Zarco να ζητά κάθε καυγάς να μένει εντός πίστας. Αυτό σε λίγες ώρες, η αντιπαράθεση μέσα στον αγώνα, είναι παραπάνω από βέβαιη…

 

 

Ετικέτες

Gigi Dall’Igna: "Αμφισβητήσιμη" η ποινή που στέρησε τη νίκη του Marc Marquez στο Sprint της Ταϊλάνδης

Ο Ιταλός τεχνικός διευθυντής της Ducati κάνει λόγο για ένα άτυχες Σαββατοκύριακο στο Buriram
gigi-dall-igna-ducati-corse-ge.jpg
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/3/2026

Ο Gigi Dall’Igna χαρακτήρισε ως "αμφισβητήσιμη" την ποινή που επιβλήθηκε στον Marc Marquez στο Sprint της Ταϊλάνδης, τονίζοντας ότι ο Ισπανός στάθηκε ιδιαίτερα άτυχος σε ένα δύσκολο ξεκίνημα της σεζόν για τη Ducati.

Η Ducati ξεκίνησε τη σεζόν του MotoGP 2026 με πολύ πιο δύσκολο τρόπο συγκριτικά με πέρυσι, όταν ο Marc Marquez είχε φύγει από το GP της Ταϊλάνδης με νίκες σε όλους τους αγώνες.

Έπειτα από μια δύσκολη προετοιμασία, με αποθεραπεία από τραυματισμό και τρεις πτώσεις στα χειμερινά τεστ, ο Marquez κατάφερε να ανασυνταχθεί και να διεκδικήσει την pole position απέναντι στον Marco Bezzecchi. Τελικά έχασε την πρώτη θέση εκκίνησης για μόλις 0,035 δευτερόλεπτα από τον αναβάτη της Aprilia.

Στον αγώνα Sprint, όταν ο Bezzecchi έπεσε ενώ προηγούνταν, ο Marquez βρέθηκε σε θέση να διεκδικεί τη νίκη. Ωστόσο ο Pedro Acosta πίεσε, με τους δύο αναβάτες να δίνουν σκληρή μάχη μέχρι τους τελευταίους γύρους.

Marquez Acosta

Στον προτελευταίο γύρο, ο Marquez πραγματοποίησε μια δυναμική προσπέραση που έβγαλε τον αναβάτη της KTM εκτός γραμμής. Οι αγωνοδίκες της FIM ανακοίνωσαν ποινή "παραχώρησης μίας θέσης" για τον Marquez περίπου 30 δευτερόλεπτα πριν από το τέλος του αγώνα.

Μια επανάληψη της μάχης τους στη στροφή 12 φαινόταν πιθανή, όμως ο Marquez αποκάλυψε ότι είδε την ειδοποίηση της ποινής μόλις στην τελευταία στροφή, όπου επιβράδυνε και άφησε τον Acosta να περάσει για να πάρει τη νίκη.

Την Κυριακή ακολούθησε ένα διαφορετικό δράμα για τον αναβάτη της Ducati. Ενώ κυνηγούσε τον Raul Fernandez για την τρίτη θέση του βάθρου, αντιμετώπισε πρόβλημα στη ζάντα του τροχού και αναγκάστηκε να εγκαταλείψει.

Το περιστατικό αυτό έβαλε τέλος σε ένα εντυπωσιακό σερί της Ducati, καθώς για πρώτη φορά μετά από 88 συνεχόμενα Grand Prix της κορυφαίας κατηγορίας η ιταλική εταιρεία δεν κατάφερε να ανέβει στο βάθρο.

Μετά τον αγώνα ο γενικός διευθυντής της Ducati Corse, Gigi Dall’Igna, συνεχάρη τους αντιπάλους της ομάδας, τονίζοντας παράλληλα ότι η Ducati πρέπει να καλύψει γρήγορα τη διαφορά, χωρίς όμως πανικό.

"Αυτό το παγκόσμιο πρωτάθλημα διαφαίνεται απαιτητικό αλλά και συναρπαστικό, με τις προσδοκίες ήδη υψηλές για τις προκλήσεις που έρχονται," ανέφερε.

"Πρώτα απ’ όλα συγχαρητήρια στους αντιπάλους μας που επικράτησαν δίκαια. Η ανταγωνιστικότητά τους δεν μας εκπλήσσει, καθώς την είχαμε ήδη δει στο τέλος της περσινής σεζόν αλλά και στα χειμερινά τεστ."

Ο ίδιος επισήμανε επίσης ότι για πρώτη φορά μετά από 102 αγώνες η Ducati δεν βρέθηκε ούτε μέσα στην πρώτη πεντάδα, κάτι που δείχνει ότι η ομάδα πρέπει να μειώσει γρήγορα τη διαφορά από τον ανταγωνισμό.

"Τα στοιχεία δείχνουν ότι δεν καταφέραμε να ανέβουμε στο βάθρο μετά από 88 συνεχόμενους αγώνες και για πρώτη φορά μετά από 102 Grand Prix η εταιρεία απουσιάζει από την πρώτη πεντάδα. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να κλείσουμε το κενό γρήγορα, αλλά χωρίς να δημιουργήσουμε πανικό."

Ο Dall’Igna κατέληξε τονίζοντας ότι ο Marc Marquez έδειξε ωριμότητα και ψυχραιμία σε ένα δύσκολο Σαββατοκύριακο στο Buriram, χαρακτηρίζοντας μάλιστα την ποινή του Sprint "αμφισβητήσιμη".

"Με λίγα λόγια ήταν ένα Grand Prix που γνωρίζαμε ότι έπρεπε να διαχειριστούμε με εξυπνάδα. Aυτό ακριβώς έκανε και o Marc, βάζοντας όλο του το μυαλό και την καρδιά."

"Ωστόσο στάθηκε πραγματικά άτυχος, πρώτα στο Sprint, όπου μια αμφισβητήσιμη απόφαση των αγωνοδικών της FIM του στέρησε τη νίκη, και στη συνέχεια στον αγώνα της Κυριακής, όπου παρά τις δυσκολίες ένα βάθρο ήταν απολύτως εφικτό πριν αναγκαστεί να εγκαταλείψει."

Ο ομόσταυλος του στη Εργοστασιακή ομάδα της Ducati, Francesco Bagnaia, ξεκίνησε από τη 13η θέση στο grid αφού δεν κατάφερε να περάσει στο Q2 των κατατακτηρίων και τελικά τερμάτισε ένατος τόσο στο Sprint όσο και στον κυρίως αγώνα.