MotoGP Αυστρία: Dovizioso εμπρός σε επεισοδιακό αγώνα με κόκκινη σημαία γεμάτο δράμα!

Τύχη βουνό για Yamaha παρά την ατυχία Morbidelli
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

16/8/2020

Η εικόνα δύο κουβαριών από τροχούς, αλουμίνιο και carbon να περνούν χιλιοστά από τον Vinales και τον Rossi θα μας συντροφεύει για καιρό. Έτσι απλά, με μερικά χιλιοστά διαφορά και η Yamaha θα είχε δύο αναβάτες τραυματισμένους, και στην περίπτωση του Rossi θα ήταν και σοβαρά τα πράγματα. Η μοτοσυκλέτα του ήταν καλυμμένη με λάδια από την μοτοσυκλέτα του Morbidelli που πέρασε ιπτάμενη με την μορφή μπάλας, μπροστά από την ζελατίνα του!

Φυσικά μετά την σύγκρουση βγήκε μέσα σε ’30 δευτερόλεπτα η κόκκινη σημαία και ο αγώνας διακόπηκε για να καθαριστεί η πίστα, με τις θέσεις να καθορίζονται από τον 8ο γύρο και για 20 γύρους μετά την δεύτερη εκκίνηση.

Ο Rossi δεν μπορεί να πιστέψει ότι γλίτωσε...

Τι είχε συμβεί;

Στις πιο πίσω θέσεις ο Zarco προσπαθεί στην ευθεία να προσπεράσει τον Morbidelli από την εσωτερική πλευρά, τον περνά οριακά ενώ ανοίγεται δεξιά αρκετά και χωρίς ο Morbidelli να καταφέρει να τον αποφύγει όσο κι εκείνος ανοίγει γραμμή, ο εμπρός τροχός της Petronas χτυπά τον πίσω της δορυφορικής Ducati και ρίχνει τον Zarco κάτω όσο η Avintia είναι όρθια και ταξιδεύει! Ο Morbidelli κουτρουβαλά στην πίστα το ίδιο και η μοτοσυκλέτα του που έχει γίνει μία άμορφη μπάλα. Μπροστά τους η κλειστή δεξιά στροφή που όλοι φρενάρουν δυνατά και στρίβουν με πολύ λιγότερα από εκείνα που είχαν πριν. Η Avintia χτυπά στον προστατευτικό φράκτη και εκτοξεύεται σε δύο κομμάτια. Μαζί με την Petronas του Morbidelli περνούν τις Yamaha μία ιδέα και μισή χωρίς να τις χτυπήσουν, αλλά αρκετά για να θορυβήσουν τους πάντες και να κάνουν τον Rossi ακόμη πιο προληπτικό, μιας κι έχει δηλώσει επανειλημμένα πως κάτι τέτοια τον έχουν οδηγήσει να ακολουθεί ολόκληρη ιεροτελεστία πριν ξεκινήσει τον αγώνα…

Ο αγώνας τώρα, δεν θα μπορούσε να ξεκινήσει καλύτερα πριν από όλα αυτά τα παραπάνω. Πολύ δυναμικός και με «σφιχτά» τα πράγματα στην πρώτη στροφή, όπως αναμέναμε από εχθές, με βάση τις δοκιμές κατάταξης.

Η KTM και ο Pol Espargaro ζούσαν την καλύτερη στιγμή τους, το όνειρό τους. Ήταν μπροστά έχοντας περάσει καθαρά και παλικαρίσια τις Ducati των Miller και Dovizioso. Ο Vinales έχανε θέση και από τις Suzuki, ο Rossi από την άλλη ήταν η καλύτερη Yamaha, ακριβώς όπως είναι κάθε φορά, ο Quartararo αντιμετώπισε πρόβλημα και έμεινε τελευταίος δείχνοντας πως θα εγκατέλειπε αν δεν έβγαινε η κόκκινη σημαία. Οι υπόλοιπες KTM ανέβαιναν κι αυτές θέσεις με τον Binder να είναι «εξαφανισμένος» στις δοκιμές αλλά να βελτιώνει την θέση του συνέχεια, μαζί του και ο Oliveira.

Ο Pol Espargaro έχοντας περάσει μπροστά, νικώντας και τον Miller και τον Dovizioso έδειχνε να ξεφεύγει σε ρυθμό, και εκείνη την στιγμή θα έβγαινε η κόκκινη σημαία.

Από μία ειρωνεία της τύχης, ο Zarco ήταν και πάλι η αιτία που ο Pol Espargaro θα έχανε, για την KTM το όνομα Zarco ανασύρθηκε τώρα από το τέλος του συρταριού, για να καεί το χαρτί που ήταν γραμμένο…

MotoGP Αυστρία: Κόκκινη σημαία στην Moto2 με άσχημη πτώση - Χωρίς σοβαρούς τραυματισμούς ευτυχώς!

Η επόμενη εκκίνηση είχε τις Suzuki να πετάγονται εμπρός με τον Pol να ξεκινά φανταστικά και τον Miller να ορμά για την πρώτη στροφή χωρίς να μπορεί να σταματήσει και να ανοίγει γραμμή. Τελικά ο Espargaro θα κατάφερνε να στρίψει πρώτος αλλά δεν θα έμενε για πολύ εκεί μπροστά. Συνήθως στις δεύτερες εκκινήσεις οι πίσω έχουν τώρα το κίνητρο και ο πρώτος αισθάνεται θιγμένος, πως πρέπει να ξανά προσπαθήσει για κάτι που είχε κερδίσει και η ψυχολογία είναι σημαντικότερη από τα άλογα. Στην περίπτωση του εύθραυστου Pol είναι διπλά σημαντική.

Μαζί και το γεγονός πως ο Miller είχε βάλει μαλακή γόμα και στην αρχή ήταν ταχύτερος, σε αντίθεση με τον Dovizioso που, όπως είπε και εχθές, η πίστα αυτή κερδίζεται κάνοντας υπομονή και κρατώντας λάστιχα. Και κάτι ξέρει από την στιγμή που κερδίζει συνέχεια στην Αυστρία! Όπως είπε αργότερα, εκμεταλλεύτηκε την δεύτερη εκκίνηση για μικρές αλλαγές και χαρακτήρισε λάθος απόφαση την επιλογή του Miller.

Σύντομα, ο Espargaro θα έχανε στην μάχη με τις Ducati του Miller και του Dovizioso και θα έπεφτε στα δόντια των Suzuki. Κι έπειτα κάνει το ίδιο λάθος με τον προηγούμενο αγώνα, αφήνει τα νεύρα του να τον κυριεύσουν. Ξεκινά τα οδηγικά λάθη, ανοίγει γραμμή και κλείνοντάς την βρίσκει εκεί τον Oliveira και πέφτουν. Σε επανάληψη όσων έγιναν με τον Zarco, έτσι για να κάνει τα πράγματα σύνθετα και δύσκολα, λες και δεν είναι ήδη αυτή την σεζόν και πρέπει να συζητάμε για άλλη μία βδομάδα ποιος έχει δίκιο σε αυτές τις περιπτώσεις…

Μπροστά ο Rins τρώει ένα προειδοποιητικό γλίστρημα από τον εμπρός τροχό της Suzuki, έχοντας προσπεράσει τον Miller που μόλις πριν τον είχε περάσει όμορφα και ωραία ο Dovizioso με καλύτερο ελαστικό και προσεκτική οδήγηση. Ο Rins πάει να τα βάλει με την Ducati και τότε η προειδοποίηση βγαίνει αληθινή και πέφτει!

Τίποτα δεν θα σταματήσει τον Dovizioso μετά από αυτό. Θα κερδίσει την ίδια στιγμή που έχει ανακοινώσει πως δεν θα αφήσει την Ducati να καθορίσει εκείνη το μέλλον! Πάνω που συμφωνούν πως χωρίζουν, η καλύτερη Ducati ήταν του Dovizioso…

Ο Mir κάνει επιθέσεις στον Miller και τελικά από ένα λάθος του Miller η Suzuki ανεβαίνει στην δεύτερη θέση του βάθρου, αν και ο Mier δεν θα σταματούσε τις επιθέσεις… Ο Binder κράτησε την 4η θέση και ο Rossi την 5η παρόλο που λίγο έλειψε πιο πριν να φάει μία μοτοσυκλέτα στο κεφάλι. Κυριολεκτικά!

Ο Vinales δεν μάθαμε τι έπαθε και έμεινε τελευταίος. Υπάρχει εκτίμηση πως ήταν ο συμπλέκτης από συζητήσεις στο box. Αναμένονται εξηγήσεις, ήταν ψυχολογικό ή κάτι άλλο, θα φανεί τις επόμενες ώρες. Ο Quartararo ήταν από τους ωφελημένους της κόκκινης σημαίας, και κατάφερε να λύσει το πρόβλημά του αλλά και να ανέβει από την 20η θέση στην δεύτερη εκκίνηση, πάνω στην 8η για να μην αφήσει έτσι την προπορεία του για το πρωτάθλημα να ψαλιδιστεί έντονα.

Μακάρι ο επόμενος αγώνας στην ίδια πίστα το επόμενο Σαββατοκύριακο να είναι εξίσου δυναμικός αλλά χωρίς πτώσεις και τραυματισμούς!

Ο Dovi μπορεί να κλείνει το μάτι στην Ducati χαμογελώντας με νόημα, ο Pol θα κάνει πολύ καιρό να ηρεμήσει, η Yamaha πρέπει να χαίρεται που οι αναβάτες της είναι σε καλή κατάσταση, από την στιγμή που ο Mobidelli περπάτησε για να βγει από την πίστα και όλοι μαζί γενικά, έχουν πολλά να σκεφτούν και να προετοιμάσουν για τον δεύτερο αγώνα στην ίδια πίστα!

Ετικέτες

MotoGP Assen: Ισαφάρισε τον Agostini ο Marc Marquez! Αδιαμφισβήτητος νικητής στην Ολλανδία

Κατάγμα στο χέρι ο Alex Marquez
MotoGP Assen: Ισαφάρισε τον Agostini ο Marc Marquez! Αδιαμφισβήτητος νικητής στην Ολλανδία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/6/2025

Ο αγώνας τελείωσε από την μέση για την πλειοψηφία των θεατών που δεν καταλαβαίνουν αγώνα όταν δεν υπάρχουν μάχες με αγκώνες για την προσπέραση. Όχι ότι  μέχρι τότε φαινόταν πως θα έχει σοβαρό ανταγωνισμό ο Marc Marquez αλλά υπήρχε αρκετή δράση. Για όλους τους υπόλοιπους που μπορούν να θαυμάσουν οδήγηση και να αντιληφθούν την προσπάθεια που γινόταν από τον Marc να μην αφήσει τον Bezzecchi να πλησιάσει και από τον δεύτερο να μην κάνει το λάθος ενώ ήταν στο όριο, ήταν ένας γεμάτος αγώνας μέχρι την καρό σημαία.

Σε αυτή την εκκίνηση ο Quartararo δεν άντεξε ούτε μέχρι την πρώτη στιγμή, το στοίχημα όπως είπαμε κάθε φορά που καταφέρνει την pole position είναι να δούμε πόσο θα αντέξει εκεί κάτι το οποίο λέει πράγματα για την Yamaha όχι για τον κορυφαίο Γάλλο αναβάτη.

Ο Bagnaia τα κατάφερε καλύτερα και έφυγε εμπρός με τον Alex Marquez πίσω του και τον Marc στην τρίτη θέση. Τέταρτος ο Quartararo που δεν θα έμενε για πολύ εκεί όμως καθώς δεν ήταν διατεθειμένος να πάρει το ίδιο ρίσκο με εχθές και να σημειώσει άλλη μία πτώση με τα επετειακά χρώματα της Yamaha αυτή τη φορά.

Στον δεύτερο γύρο ήδη ο Marc είχε περάσει τον Alex με καθαρό τρόπο και έχει βάλει στόχο τον Bagnaia ενώ πίσω του είχε Bezzecchi και Acosta να έχουν ήδη περάσει τον Quartararo που πλέον ήταν στην 6η θέση.

Το προσπέρασμα του Bezzecchi στον Quartararo ήταν στο εσάκι με πολύ όμορφο τρόπο και θα το επαναλάβανε και στον Bagnaia λίγο αργότερα.

Στην εκκίνηση ο Ai Ogura με τον Oliveira σημείωσαν πτώση με τον δεύτερο να ξανά μπαίνει στον αγώνα και τον Rins να έχει εμπλοκή στο περιστατικό.

Στον τρίτο γύρο τα πράγματα φάνηκε πως δεν πηγαίνουν καλά για τον Alex Marquez καθώς τον είχε περάσει ο Bezzecchi και είχε έντονη μάχη με τον Acosta πίσω του, καθοριστικό για τον υπόλοιπο αγώνα του. Ο Morbidelli ακολουθούσε έχοντας περάσει τον Quartararo και ασκούσε και αυτός πίεση από πίσω στον Acosta να περάσει τον Alex.

Πτώση σημειώνουν Savadori και Chantra και φτάνουμε αισίως στον 6ο γύρο όπου ο Marc κάνει την κίνησή του και με καθαρό τρόπο περνά τον Bagnaia. Δευτερόλεπτα αργότερα ο Alex σημειώνει πτώση μετά από επαφή με τον Acosta, την δεύτερή τους στον αγώνα. Λίγο πριν ο Acosta είναι περάσει τον Alex κυριολεκτικά σπρώχνοντάς τον από την εσωτερική, έχοντας την αγωνιστική γραμμή σε ένα καθαρό περιστατικό, που δεν παύει να είναι εκνευριστικό για τον Alex. Αυτό φάνηκε στην δεύτερη επαφή τους λίγο πριν την πτώση όπου ο Alex γυρνά το κεφάλι να δει τον Acosta και επιμένει λίγο περισσότερο από αυτό που θα έπρεπε όσο ακουμπούν μεταξύ τους και τελικά πέφτει. Στην προκειμένη περίπτωση πάλι ο Acosta δεν μπορούσε να κάνει κάτι, ήταν στην έξοδο της στροφής στην εξωτερική και δεν είχε που να πάει ούτε και έγειρε προς τον Alex. Σωστά οι κριτές το θεώρησαν ως αγωνιστικό συμβάν με τον Alex να πληρώνει το τίμημα με χειρουργείο στο αριστερό χέρι και μία σημαντική χασούρα βαθμών σε κρίσιμο σημείο για το πρωτάθλημα.

Δεν θα περάσει πολύ ώρα και η Gresini διπλασιάζει τα προβλήματά της γιατί πέφτει ο Aldeguer, ο Quartararo τον αποφεύγει αλλά ο Mir, ο κλασσικός άτυχος δεν τα καταφέρνει και μπλέκεται με την Ducati ευτυχώς όχι τόσο με τον αναβάτη σημειώνοντας άλλη μία διπλή πτώση.

Στο τελείωμα του 8ου γύρου με τον ίδιο τρόπο που τα είχε καταφέρει και πριν, ο Bezzecchi περνά τον Bagnaia και μπαίνει δεύτερος, ένα δυνατό μήνυμα της Aprilia στον Martin.

Για λίγο ο Bezzecchi πίεσε τον Marquez όχι με το να φτάσει τόσο κοντά που να επιχειρήσει προσπέραση αλλά τόσο όσο χρειάζεται για να ετοιμαστεί στους επόμενους γύρους. Τότε ο Marc έδωσε την πρώτη απάντηση σπάζοντας την διαφορά τους και ανοίγοντας εμπρός, ο Bezzecchi προσπάθησε να απαντήσει με καλύτερο χρόνο αλλά δεν κατάφερε να το κάνει συνεχόμενα.

Πίσω ο Bagnaia έκανε τον δικό του αγώνα σε απόσταση έχοντας κολλημένο τον Acosta που έκανε προσπάθειες να τον περάσει για να ανέβει στο βάθρο.

Ακόμη πιο πίσω ο Vinales είχε καταφέρει να περάσει τις δύο VR46 και φαινόταν πως η μόνη αλλαγή στο βάθρο θα μπορούσε να είναι η τρίτη θέση, όμως για πολύ καθώς θα κλείδωνε και αυτή ολοένα και με περισσότερους γύρους στην κλειδαριά.

Ήδη στον 18ο από τους 26 γύρους οι διαφορές ήταν πιο ξεκάθαρες και η πρώτη τετράδα είχε κλειδώσει τις θέσεις της.

O Marc Marquez πήρε άλλη μία καθοριστική νίκη ισοφαρίζοντας ένα ρεκόρ που το είχε βέβαιο πριν τον τραυματισμό του και αρκετός κόσμος, μαζί και ο ίδιος σε κάποιο σημείο, θεώρησε πως δεν θα έχει ευκαιρία να το κατακτήσει. Τώρα απλά φαίνεται πως θα αφήσει το δικό του άπιαστο καθότι δεν έχει αντίπαλο.

 

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

25

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

40:14.072

2

20

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.635

3

16

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+2.666

4

13

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+6.084

5

11

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+10.124

6

10

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+12.163

7

9

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+18.896

8

8

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+20.295

9

7

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+23.687

10

6

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+23.743

11

5

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+24.251

12

4

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+24.875

13

3

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+24.882

14

2

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+25.065

15

1

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+49.219

16

 

41A. Espargaro

Honda HRC Castrol

+49.360

Πτώσεις

   

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

8 laps

   

36J. Mir

Honda HRC Castrol

5 laps

   

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

5 laps

   

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

5 laps

   

32L. Savadori

Aprilia Racing

3 laps

Δεν έκανε έναν γύρο

   

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

 

 

Ετικέτες