MotoGP Αυστρία: FP1 και FP2 με KTM & Ducati!

Ταχύτερος συνολικά ο Pol Espargaro

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

14/8/2020

Το μαρτύριο της σταγόνας ήταν σήμερα η Αυστρία για τους αναβάτες των MotoGP καθώς έκαναν λίγους μόνο γύρους σε αγωνιστικό ρυθμό ο καθένας. Ο Pol Espargaro με κίνητρο να ανακάμψει με αποτελέσματα μετά από όσα έγιναν στο Brno, και θέλοντας να είναι η πρώτη KTM που κερδίζει μέσα στο σπίτι της, ήταν εξαιρετικός στην FP1 όταν οι αναβάτες κατάφεραν να οδηγήσουν στο στεγνό.

Και για την FP1 και για την FP2, το παράπονο ήταν το ίδιο, πως κατάφεραν να κάνουν λίγους μόνο καλούς γύρους. Το πρόβλημα είναι πως με την πίστα να στεγνώνει ή όπως έγινε στην FP2 να είναι πρακτικά βρεγμένη μόνο η μισή, έπρεπε να περιμένουν για να βάλουν slick ελαστικά, από την στιγμή που τα βρόχινα δεν θα άντεχαν να βγάλουν γύρο σε αγωνιστικό ρυθμό. Ο Pol ήταν σίγουρα μπροστά οδηγώντας αποφασιστικά όπως και ο Dovizioso, όμως η τρίτη θέση του Nakagami προέκυψε από ακυρώσεις του χρόνου των Mir και Rins εξαιτίας κίτρινης σημαίας.

Αντίστοιχα και στην FP2 όπου ο Miller κατάφερε να είναι στο σωστό σημείο την κατάλληλη στιγμή και να γράψει τον καλύτερο χρόνο μόλις στον τέταρτο γύρο του. Μαζί του ο Iker Lecuona που μαζί με τον Oliveira έγιναν οι άλλες δύο KTM που θα έκαναν πολύ καλούς χρόνους, με τον Binder να εξαιρείται καθώς κάθισε στο γκαράζ να περιμένει καλύτερες ημέρες, χωρίς βροχή. Αυτό είναι πιθανό να συμβεί την Κυριακή στον αγώνα, αλλά για αύριο η κατάταξη αναμένεται να γίνει ακόμη και με βρόχινα.

Η πρώτη εικόνα είναι πως μπορούμε να δούμε μία επανάληψη του αγώνα του Brno με Yamaha, KTM και Ducati αυτή την φορά να ανταγωνίζονται για το βάθρο, ανεξάρτητα -έως ένα σημείο- από το τι θα γίνει αύριο για την κατάταξη της εκκίνησης.

Η Q2 πάντως είναι κάτι που μπορεί να αλλάξει αρκετά αύριο καθώς πολλά ονόματα είναι προς το παρόν εκτός…

Κατάταξη FP1

Θέση	N#	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Χρόνος	Διαφ.	Προηγ.
1	44	Pol Espargaro	KTM	1'24.193
2	4	Andrea Dovizioso	Ducati	1'24.237	0.044	0.044
3	30	Takaaki Nakagami	Honda	1'24.378	0.185	0.141
4	42	Alex Rins	Suzuki	1'24.573	0.380	0.195
5	21	Franco Morbidelli	Yamaha	1'24.588	0.395	0.015
6	5	Johann Zarco	Ducati	1'24.655	0.462	0.067
7	88	Miguel Oliveira	KTM	1'24.718	0.525	0.063
8	43	Jack Miller	Ducati	1'24.724	0.531	0.006
9	36	Joan Mir	Suzuki	1'24.743	0.550	0.019
10	20	Fabio Quartararo	Yamaha	1'24.753	0.560	0.010
11	12	Maverick Viñales	Yamaha	1'24.779	0.586	0.026
12	9	Danilo Petrucci	Ducati	1'24.837	0.644	0.058
13	46	Valentino Rossi	Yamaha	1'24.879	0.686	0.042
14	35	Cal Crutchlow	Honda	1'24.944	0.751	0.065
15	27	Iker Lecuona	KTM	1'24.991	0.798	0.047
16	33	Brad Binder	KTM	1'25.005	0.812	0.014
17	51	Michele Pirro	Ducati	1'25.152	0.959	0.147
18	41	Aleix Espargaro	Aprilia	1'25.165	0.972	0.013
19	73	Alex Marquez	Honda	1'25.249	1.056	0.084
20	38	Bradley Smith	Aprilia	1'25.297	1.104	0.048
21	6	Stefan Bradl	Honda	1'25.371	1.178	0.074
22	53	Tito Rabat	Ducati	1'25.729	1.536	0.358

Κατάταξη FP2

Θέση	N#	Αναβάτης	ΜΟΤΟ	Χρόνος	Διαφ.	Προηγ.
1	43	Jack Miller	Ducati	1'26.475
2	27	Iker Lecuona	KTM	1'27.228	0.753	0.753
3	88	Miguel Oliveira	KTM	1'27.421	0.946	0.193
4	42	Alex Rins	Suzuki	1'27.458	0.983	0.037
5	5	Johann Zarco	Ducati	1'27.625	1.150	0.167
6	36	Joan Mir	Suzuki	1'27.793	1.318	0.168
7	73	Alex Marquez	Honda	1'27.839	1.364	0.046
8	12	Maverick Viñales	Yamaha	1'27.941	1.466	0.102
9	46	Valentino Rossi	Yamaha	1'27.967	1.492	0.026
10	6	Stefan Bradl	Honda	1'28.012	1.537	0.045
11	51	Michele Pirro	Ducati	1'28.444	1.969	0.432
12	20	Fabio Quartararo	Yamaha	1'29.264	2.789	0.820
13	21	Franco Morbidelli	Yamaha	1'29.597	3.122	0.333
14	9	Danilo Petrucci	Ducati	1'29.669	3.194	0.072
15	35	Cal Crutchlow	Honda	1'29.984	3.509	0.315
16	30	Takaaki Nakagami	Honda	1'30.704	4.229	0.720
17	53	Tito Rabat	Ducati	1'31.941	5.466	1.237
	4	Andrea Dovizioso	Ducati	1'35.009	8.534	3.068
	38	Bradley Smith	Aprilia	1'37.709	11.234	2.700
	41	Aleix Espargaro	Aprilia	1'40.346	13.871	2.637
	33	Brad Binder	KTM
	44	Pol Espargaro	KTM

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_676

Race News

MotoGP 2026: Αποκαλυπτήρια για τη Honda HRC Castrol [VIDEO]

Δίχως αλλαγές στη σύνθεσή της, η εργοστασιακή ομάδα της Honda παρουσιάστηκε με τα χρώματα της νέας σεζόν.

Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

2/2/2026

Η τελευταία πενταετία δεν ήταν καθόλου εύκολη για τη Honda, ωστόσο η εξέλιξη του RC213V την περσινή χρονιά άφησε αισιόδοξα μηνύματα ενόψει της νέας σεζόν. Η εργοστασιακή ομάδα μπαίνει φέτος στον δεύτερο χρόνο συνεργασίας της με την Castrol σε ρόλο κεντρικής χορηγού και συνεχίζει με το ίδιο δίδυμο αναβατών, τον Ιταλό Luca Marini και τον Ισπανό Joan Mir για τρίτη χρονιά μαζί.

Αμφότεροι οι αναβάτες της Honda HRC Castrol έγραψαν σημαντικά βήματα βελτίωσης την περσινή σεζόν, με τον Mir να καταφέρνει τα πρώτα του βάθρα με τη Honda, πρώτα στον εντός έδρας αγώνα της Honda στο Ιαπωνικό Grand Prix και αργότερα στη Μαλαισία.

Όσο για τον Marini, η πρόοδός του ήταν εμφανής το 2025, με κορύφωση στο δεύτερο μισό της περσινής χρονιάς όπου ο 28χρονος ετεροθαλής αδελφός του Valentino Rossi τερμάτισε μόνο δυο φορές εκτός δεκάδας.

Προφανής στόχος και των δύο είναι φυσικά να γίνουν τακτικότεροι επισκέπτες του βάθρου και να διεκδικήσουν νίκες σε αυτή την τελευταία σεζόν του MotoGP πριν περάσει στη νέα εποχή των 850 cc.

Η μοτοσυκλέτα της Honda, RC213V, οδεύει στην τελευταία της αγωνιστική χρονιά φορώντας ξανά την χαρακτηριστική τριχρωμία της Honda HRC: το Κόκκινο που αντιπροσωπεύει το αγωνιστικό πάθος, το Μπλε που εκφράζει την αναζήτηση τεχνικής τελειότητας και το Λευκό για τους φίλους των αγώνων.

Η νέα χρονιά είναι επίσης ένα ορόσημο για τη Honda, καθώς συμπληρώνονται 60 χρόνια από την πρώτη της συμμετοχή στη μεγάλη κατηγορία των 500 κυβικών με την αγωνιστική RC181. Η Honda θα τιμήσει αυτήν την επέτειο με διάφορες εκδηλώσεις, αναδεικνύοντας την πλούσια αγωνιστική της ιστορία στον θεσμό με 314 νίκες στη μεγάλη κατηγορία και περισσότερα από 2,300 βάθρα αθροιστικά σε όλες τις κατηγορίες.

Πρώτη δημόσια εμφάνιση της Honda HRC Castrol θα γίνει στην επίσημη δοκιμή της Sepang στη Μαλαισία από 3 ως 5 Φεβρουαρίου, καθώς πλέον μετράμε αντίστροφα για την έναρξη του νέου πρωταθλήματος στην Ταϊλάνδη στο τέλος του μήνα.