MotoGP: Δοκιμάζουν νέο πλαίσιο και ρυθμίσεις στην ΚΤΜ

Με πολλές αλλαγές στους επόμενους αγώνες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

5/10/2017

Μετά τον αγώνα του Aragon, η KTM έμεινε στην πίστα για άλλες δύο μέρες δοκιμάζοντας ένα νέο πλαίσιο και φαίρινγκ. Σύμφωνα με την αυστριακή εταιρεία, στόχος τους ήταν να εμφανιστούν βελτιωμένοι στους επόμενους αγώνες του Motegi και του Philip Island, αλλά και να δοκιμάσουν αλλαγές για την μοτοσυκλέτα της επόμενης χρονιάς.

Οι αναβάτες επικεντρώθηκαν κυρίως στο ρυθμό αγώνα και δοκίμασαν διάφορες ρυθμίσεις στις αναρτήσεις και στον κινητήρα, ώστε να μειώσουν την καταπόνηση των ελαστικών. Ο δεύτερος τομέας που ασχολήθηκαν ήταν να κάνουν την μοτοσυκλέτα πιο εύκολη στις εισόδους των στροφών.

Παράλληλα με τους αναβάτες των MotoGP, στη σέλα της RC16 ανέβηκε και ο αναβάτης των SBK Markus Reiterberger. Πέρα από τα ευχαριστήρια για την ευκαιρία που του έδωσε η KTM να οδηγήσει μια μοτοσυκλέτα των MotoGP, o Markus αναφέρθηκε στις διαφορές ανάμεσα σε μια μοτοσυκλέτα των SBK και των MotoGP: Πρέπει να είσαι πιο ήρεμος στις κινήσεις σου. Εκεί που με ένα SBK γραπώνεις τα φρένα και χουφτώνεις το γκάζι, με την MotoGP πρέπει απλώς να τα αγγίζεις… Αν μου ξαναδωθεί η ευκαιρία να την οδηγήσω, θα είμαι πιο προσεκτικός σε αυτόν τον τομέα. Σίγουρα ήταν απίστευτοι οι πρώτοι γύροι που έκανα μαζί της. Επίσης φρόντισε να αφήσει υπονοούμενα για την είσοδό του στα MotoGP, λέγοντας ότι: Είμαι πραγματικά ευγνώμον. Θα δούμε τι θα μας φέρει το μέλλον…

Ετικέτες

MotoGP 2026: Marc Marquez - Πιο δύσκολη κάθε νέα σεζόν

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής μιλά για το σώμα του, τους τραυματισμούς και τη μάχη με τον χρόνο
mARQUEZ INJURIES
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/2/2026

Ο Marc Marquez παραμένει διψασμένος για τίτλους, όμως παραδέχεται ότι κάθε νέα χρονιά απαιτεί μεγαλύτερη προσπάθεια, όχι λόγω ηλικίας, αλλά εξαιτίας των τραυματισμών που κουβαλά.

Ο Marc Marquez μπαίνει στο 2026 ως εν ενεργεία Παγκόσμιος Πρωταθλητής, έχοντας κυριαρχήσει το 2025 με 11 νίκες και τον έβδομο τίτλο του στη μεγάλη κατηγορία με τη Ducati Corse. Ήταν ο πρώτος του τίτλος μετά από έξι χρόνια μετά τον σοβαρό τραυματισμό του 2020 στο χέρι που απείλησε την καριέρα του.

Στα 33 του πλέον, ο Ισπανός ξεκαθαρίζει ότι η ηλικία δεν είναι ο εχθρός.

"Για μένα δεν γίνεται πιο δύσκολο λόγω ηλικίας, γίνεται πιο δύσκολο λόγω τραυματισμών. Όχι λόγω ηλικίας," δήλωσε στις δοκιμές του Buriram.

"Πνευματικά νιώθω ακόμα νέος. Όμως είναι αλήθεια ότι οι τραυματισμοί, ο ένας μετά τον άλλον, κάνουν το σώμα μου όλο και πιο 'τεμπέλικο' και χρειάζεται περισσότερο χρόνο για να επανέλθει."

mARQUEZ INJURIES

Ο ώμος που καθυστερεί τα πάντα

Ο Marquez πέρασε τον χειμώνα αναρρώνοντας από ένα περίπλοκο κάταγμα στον ώμο, τραυματισμό που υπέστη μετά από σύγκρουση με τον Marco Bezzecchi στον πρώτο γύρο του Grand Prix της Ινδονησίας τον περασμένο Οκτώβριο.

Αρχικά εκτιμήθηκε πως δεν χρειαζόταν χειρουργείο, όμως η επούλωση δεν εξελισσόταν όπως αναμενόταν. Τελικά οδηγήθηκε στο χειρουργείο και τέθηκε εκτός για το υπόλοιπο της περσινής σεζόν.

Επέστρεψε μόλις τον Ιανουάριο, καταφέρνοντας να ολοκληρώσει την προετοιμασία χωρίς σοβαρά προβλήματα. Παρ’ όλα αυτά, παραδέχεται ότι η αποκατάσταση συνεχίζεται.

"Γι’ αυτό ο χειμώνας ήταν πάρα πολύ μεγάλος και ακόμα δουλεύουμε πάνω σε αυτό. Είναι αλήθεια ότι μετά τον αγώνα της Ταϊλάνδης θα έχουμε άλλες δύο εβδομάδες. Θα δούμε αν μπορούμε να συνεχίσουμε αυτή την εξέλιξη."

Το νέο συμβόλαιο και οι αποφάσεις

Ο Marquez αποκάλυψε επίσης ότι δεν έχει ακόμη συμφωνήσει για νέο συμβόλαιο, καθώς αξιολογεί την κατάσταση του ώμου του πριν δεσμευτεί μακροπρόθεσμα. Η Ducati πιέζει για διετή συμφωνία, με τις ανακοινώσεις να αναμένονται άμεσα πριν από την έναρξη της σεζόν στην Ταϊλάνδη.

Σύμφωνα με τα τελευταία σενάρια, ο Marquez αναμένεται να έχει δίπλα του τον Pedro Acosta, ενώ ο Francesco Bagnaia φέρεται έτοιμος να μετακινηθεί στην Aprilia Racing.

mARQUEZ INJURIES

Η μάχη δεν είναι μόνο στην πίστα

Για τον Marquez, η πρόκληση πλέον δεν είναι μόνο να κερδίσει τους αντιπάλους του, αλλά και να διαχειριστεί το ίδιο του το σώμα. Η ταχύτητα υπάρχει, το κίνητρο επίσης. Όμως κάθε νέα σεζόν απαιτεί περισσότερη δουλειά αποκατάστασης, περισσότερη προσοχή και μεγαλύτερη υπομονή.

Και ίσως αυτή να είναι η πιο σκληρή μάχη ενός επτάκις Παγκόσμιου Πρωταθλητή, να συνεχίσει να εξελίσσεται, όταν το σώμα ζητά περισσότερο χρόνο από ποτέ.

Ετικέτες