MotoGP Dovizioso: Αποσύρεται για το 2021! Ίσως επιστρέψει το 2022!

Κι επίσημα η απόσυρση του Dovizioso
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/11/2020
 
Μετά από αλλεπάλληλες συζητήσεις με Honda, Yamaha αλλά και KTM για να συνεχίσει το 2021 ως αναβάτης εξέλιξης, ο Dovizioso συζητούσε και με την Aprilia το ενδεχόμενο να αγωνιστεί το 2021 μαζί τους. Όλες οι ομάδες ήθελαν τον Dovizioso για αναβάτη εξέλιξης καθώς είναι από τους λίγους που έχει αγωνιστική εμπειρία με τόσες πολλές διαφορετικές μοτοσυκλέτες. Ο ίδιος παραδέχτηκε πως συζητούσε με όλες, φάνηκε όμως από αναφορές πρώτα του ίδιου και μετά διαφόρων παραγόντων, πως έθετε ως προϋπόθεση την επιστροφή του στην αγωνιστική δράση το 2022, όπως είχαμε γράψει και εδώ.
Αυτό θα ήταν μία διπλή νίκη για τον Dovizioso από την στιγμή που βρέθηκε χωρίς εργοστασιακή καρέκλα το 2021, γιατί την ερχόμενη Άνοιξη ξεκινά η “silly season” η περίοδος δηλαδή που ακούς τα πάντα, κάθε βλακεία και κάθε σενάριο γιατί λήγουν τα συμβόλαια των αναβατών. Του χρόνου η περίοδος αυτή αναμένεται πιο έντονη από κάθε άλλη φορά και ο Dovizioso θα την είχε αποφύγει αν είχε καταφέρει να έχει τον όρο που ήθελε στο συμβόλαιό του.
Δύσκολα όμως κάποιος από αυτούς τους κατασκευαστές θα έμπαινε σε μία τέτοια διαδικασία τόσο νωρίς. Παρόλο που ο Dovizioso ήταν ο μοναδικός αναβάτης που τα τελευταία τρία χρόνια μπορούσε να σταθεί απέναντι στον Marquez οι κατασκευαστές βλέπουν την δυναμική των νέων ανερχόμενων αναβατών και θέλουν να έχουν όλες τις ευκαιρίες μπροστά τους για το 2022. Στο μεταξύ η Aprilia περίμενε την χειρότερη εξέλιξη για τον Iannone, όπως και αποκαλύφθηκε σήμερα, έχοντας προτείνει στον Dovizioso αγωνιστική μοτοσυκλέτα άμεσα, από την επόμενη χρονιά.
Μιλάμε για τον άνθρωπο όμως που τερμάτισε πρώτος τις συζητήσεις με την Ducati γιατί δεν του άρεσε ο τρόπος που του έθεταν τις πιθανότητες που είχε μπροστά του. Η εργοστασιακή ομάδα της Aprilia δεν μπορούσε να τον καλύψει λοιπόν…
Το 2022 θα είναι 36 ετών, που σημαίνει πως το να αφήνει ένα χρόνο κενό είναι μία ριψοκίνδυνη απόφαση. Αυτή την στιγμή δηλώνει πως θέλει να επιστρέψει το 2022, αυτό όμως δεν σημαίνει πως θα έχει την αντίστοιχη πρόταση για να το κάνει… Σε κάθε περίπτωση μπορεί να συνεχίσει ως αναβάτης εξέλιξης ακόμη και τότε. Έχει πει και ο ίδιος πως αυτό είναι κάτι που θα ήθελε να κάνει, αλλά στο τέλος της καριέρας του. Το τέλος της καριέρας του μπορεί να το έχει ήδη προξενήσει βέβαια…
 
Andrea Dovizioso:
«THIS IS WHAT I'M GOING TO DO IN 2021
Over the last few months, I have received several offers to work as a test rider in developing MotoGP projects and I am grateful for the consideration received by the manufacturers. However, I have decided not to make any commitments and to remain free from formal agreements for now.
I have an immense passion for racing. I still have the ambition to compete and fight to win. I will return to MotoGP as soon as I find a project driven by the same passion and ambition that I have and within an organization that shares my same objectives, values and working methods.
Now I am focused on finishing the World Championship in the best possible way, and I have already started developing some projects with my partners.»
 
Ετικέτες

Γιάννης Περιστεράς: Στην 5η θέση στην Vallelunga! Αγωνίζεται στο CIV Yamaha R7 Cup 2025

Έκανε μία πολύ καλή εμφάνιση αν και με μικρότερη τελική ταχύτητα
41
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/7/2025

Ο τέταρτος αγώνας της σεζόν του Ιταλικού θεσμού Yamaha R7 Cup ολοκληρώθηκε στην πίστα Vallelunga. Ο Γιάννης Περιστεράς πήρε την 5η θέση, καθώς ήταν εξαιρετικός στις στροφές αλλά έχανε σε σχέση με τους συναθλητές του σε τελική ταχύτητα.

Ο 19χρονος αναβάτης είχε πολύ καλή επίδοση στα τρία τέταρτα της πίστας, όμως έχανε αρκετά στο κομμάτι εκείνο που περιλάμβανε την μεγάλη ευθεία. Αυτό δημιουργούσε φυσικά πρόβλημα στον Έλληνα αναβάτη, αφού έπρεπε να καλύψει το χαμένο έδαφος της τελικής ταχύτητας στις στροφές. Ο κινητήρας της αγωνιστικής του Yamaha R7 φαίνεται πως είναι ακόμα “σφιχτός”, καθώς ο Περιστεράς έχανε μέχρι και 11χλμ/ώρα σε σχέση με τους συναθλητές του. Είναι μία σημαντική διαφορά και ειδικά όταν μιλάμε για ενιαίο πρωτάθλημα μοτοσυκλετών.

Η ομάδα του Roc 'N' Dea έδωσε συγχαρητήρια στον νεαρό αναβάτη για την απόδοση του και θα προσπαθήσει να βρει λύση στο πρόβλημα μειωμένης απόδοσης του κινητήρα. Ο Γιάννης Περιστεράς δέχτηκε επίσης συγχαρητήρια για την οδήγησή του και από το νικητή του αγώνα Federico Iakoi.

Ο Έλληνας αναβάτης βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην 6η θέση της γενικής κατάταξης με 42 βαθμούς και στοχεύει στην πρώτη πεντάδα, που θα προκριθεί στο Yamaha R7 European Superfinale. Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθείς στις 27 Ιουλίου στην πίστα του Misano.

41

Ο Γιάννης Περιστεράς δήλωσε “Σε μια πίστα που μου αρέσει έδωσα τα πάντα για ένα καλό αποτέλεσμα, αλλά το ότι στις δύο μεγάλες ευθείες οι αντίπαλοί μου μου έκαναν διαφορά περίπου δύο δεκάτων του δευτερολέπτου σε κάθε μια, έκανε δύσκολα τα πράγματα για να καλύπτω κάθε φορά τη διαφορά μέσα στις στροφές. Ήταν και η θερμοκρασία κοντά στους 40° στον αέρα και στους 60° στην άσφαλτο που δυσκόλευε ακόμη περισσότερο τα πράγματα. Στα δύο τμήματα της πίστας με τις στροφές έχω τον πρώτο και δεύτερο χρόνο και τουλάχιστον αυτό δείχνει ότι οδήγησα καλά. Ελπίζω να λύσουμε το πρόβλημα στους επόμενους αγώνες, καθώς αισθάνομαι έτοιμος να διεκδικήσω τη νίκη και το βάθρο σε αυτήν τη δύσκολη κατηγορία.”