MotoGP: Δραματική μέρα στο Mugello και μία άξια νίκη για Quartararo

Κυριάρχησαν οι πτώσεις στα MotoGP
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

30/5/2021

Με βαρύ πέπλο εξελίχθηκε ολόκληρη η αγωνιστική δράση στο Mugello, θρηνώντας τον χαμό του Jason Dupasquier που έχασε την ζωή του στο νοσοκομείο Careggi της Φλωρεντίας, συνέπεια τραυματισμού του σε περιστατικό με εμπλοκή πολλών αναβατών στην Q2. Η τραγικότερη εξέλιξη για έναν πολύ νεαρό και ανερχόμενο αναβάτη, υπενθυμίζοντας τους κινδύνους αυτού του αθλήματος που παρά τις τεράστιες τεχνολογικές εξελίξεις και τα πλέον αυστηρά μέτρα, συνεχίζει να θρηνεί αναβάτες.

Όλοι οι αναβάτες έστειλαν τα συλλυπητήριά τους, με τον Mir να τοποθετεί με λίγες λέξεις το κλίμα, λέγοντας πως έβαλε το κράνος στην μνήμη του Dupasquier.

Η εκκίνηση για τα MotoGP αναμενόταν καυτή με την Ducati στις πρώτες θέσεις και το γεγονός πως έχουν από τις καλύτερες εκκινήσεις στο grid, αλλά είναι η Yamaha και ο Quartararo που ξεσφράγισαν τον φάκελο με τα στερεότυπα, ασχέτως αν τελικά πρώτος έστριψε ο Bagnaia έχοντας πάρει την εσωτερική γραμμή. Το γεγονός πως ο Quartararo κρατήθηκε εμπρός δείχνει τον τεράστιο δρόμο που έχει διανύσει η Yamaha.

Τα περιστατικά βέβαια ξεκίνησαν από τον γύρο προθέρμανσης, όταν ο Bastianini έπεσε με endo πάνω στον Zarco, ξηλώνοντας κι ένα μικρό κομμάτι από την ουρά της Ducati. Δεν μπήκε ξανά στον αγώνα ενώ από τις κάμερες που έπιασαν το περιστατατικό δεν φάνηκε ο Zarco να φρενάρει απότομο για να ζεστάνει ελαστικά. Ο Quartararo αμέσως ξεκίνησε τις επιθέσεις στον Bagnaia, την ώρα που ο Oliveira έκανε μία φοβερή εκκίνηση που τον έφερε αρκετά μπροστά, καίριο σημείο για αργότερα.

Ο Marc Marquez συγκρούεται με την KTM του Binder, πέφτει περνώντας μπροστά από τον Morbidelli που ευτυχώς δεν τον πατά αλλά βγαίνει κι εκείνος εκτός πίστας και ξανά μπαίνει ακριβώς χάνοντας αρκετές θέσεις. Ο Binder επίσης δεν κάνει καλό αγώνα από εκεί και πέρα. Ο Bagnaia ακολουθεί ανοικτές γραμμές και όλη την πίστα για να οδηγεί τον αγώνα κρατώντας τον Quartararo πίσω του και μαζί και τα ελαστικά του αλλά χάνει πρόσφυση από εμπρός και σημειώνει μία αποκαρδιωτική πτώση αφήνοντας τον Quartararo να παλέψει με τον Zarco.

Αυτή η μάχη διαρκεί ελάχιστα καθώς ο Quartararo παρόλο που δεν έχει την τελική της Ducati στην τεράστια ευθεία του Mugello, υπερτερεί παντού μέσα στην πίστα και ανοίγει γρήγορα την διαφορά. Ο Zarco ταυτόχρονα έχει θέματα με την Ducati και ο ρυθμός του θα αρχίσει σιγά – σιγά να πέφτει, ενώ παράλληλα οι Suzuki ανεβαίνουν και οι δύο. Πάλευαν αρχικά με τον Miller που δεν άφηνε πολλά περιθώρια να προσπεράσουν αλλά τελικά πέρασαν σταδιακά μπροστά του. Ο Oliveira πέρασε τον Zarco αφήνοντάς τον για τους πίσω με τον Rins να βγαίνει από την μάχη για το βάθρο καθώς έπεσε πίσω από τον Mir από δικό του λάθος, ακόμη ένα σε μία πολύ άσχημη εμφάνιση φέτος για τον αναβάτη της Suzuki που έχει την ταχύτητα να κυνηγήσει την καλύτερη θέση, αλλά παραμένει εκτός βαθμών.

Πτώση σημείωσε και ο Nakagami μετά τον Rins ανεβάζοντας τον αριθμό στις πέντε, προσθέτοντας και το endo του Bastianini πριν την εκκίνηση.

Ο Quartararo δεν έφευγε από την πρώτη θέση με τον ρυθμό που είχε και την διαφορά που είχε χτίσει οπότε ο αγώνας είχε ενδιαφέρον από εκεί και πίσω με τον Mir να παλεύει για λίγο με τον Oliveira χωρίς όμως να αποτελεί πραγματική απειλή για τον Πορτογάλο αναβάτη. Στο τέλος κράτησαν και τις θέσεις τους, καθώς ανακοινώθηκε ποινή μίας θέσης για τον Oliveira επειδή πάτησε εκτός πίστας στο τελευταίο γύρο αλλά ανακλήθηκε αμέσως μετά, γιατί το ίδιο έκανε και ο Mir ακριβώς πίσω του, επαναφέροντας το βάθρο με την σειρά τερματισμού.

Ημέρα που κανείς δεν μπορεί να πανηγυρίσει, όπως είπε και ο Quartararo, ανανεώνοντας το ραντεβού για την Καταλονία.

Θέση
Αναβάτης
ΜΟΤΟ
Km/h
Διαφ.
1
Yamaha
175.3
41'16.344
2
KTM
175.1
+2.592
3
Suzuki
175.1
+3.000
4
Ducati
175.1
+3.535
5
KTM
175.0
+4.903
6
Ducati
174.9
+6.233
7
Aprilia
174.8
+8.030
8
Yamaha
174.1
+17.239
9
KTM
173.7
+23.296
10
Yamaha
173.6
+25.146
11
KTM
173.6
+25.152
12
Honda
173.5
+26.059
13
Ducati
173.5
+26.182
14
Honda
173.3
+29.400
15
Aprilia
173.1
+32.378
16
Yamaha
172.7
+37.906
17
Ducati
171.8
+50.306
 
Honda
174.7
4 Laps
 
Suzuki
175.0
5 Laps
 
Ducati
167.5
22 Laps
 
Honda
165.1
22 Laps
 
Ducati
 
0 Lap

 

Ετικέτες

MotoGP, Sepang Test 1η ημέρα - Ταχύτερος ο Quartararo, από κοντά ο Marc Marquez, στο νοσοκομείο ο Martin

Τρεις στους τέσσερις αναβάτες της Aprilia είχαν πτώση, με τον Martin να μεταφέρεται σε νοσοκομείο και με τον Raul Fernandez να έχει κάταγμα σε μετακάρπιο
MotoGP, Sepang Test, 1η ημέρα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/2/2025

Η πρώτη ημέρα του 2ου και σημαντικότερου τεστ της Sepang (στο 1ο ήταν μόνο η Yamaha, οι περιφερειακοί και οι rookies), ταχύτερος όλων απεδείχθη ο Fabio Quartararo της Yamaha -που έχει περάσει όμως ήδη 2 μέρες δοκιμών εκεί από το προηγούμενο τεστ-, με δεύτερο τον Marc Marquez και τρίτο τον αδελφό του.

Καταστροφική ήταν η μέρα για την Aprilia, αφού 3 στους 4 αναβάτες της είχαν πτώσεις, με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή 2024 Jorge Martin να μεταφέρεται στο νοσοκομείο μετά από τρομακτικό Highside (το 2ο του στη σειρά μέσα σε λίγη ώρα), και με τον Raul Fernandez να σπάει το 5ο μετακάρπιό του αριστερού του χεριού και να φεύγει εσπευσμένα για Βαρκελώνη όπου θα υποβληθεί σε εγχείρηση. Πτώση είχε και ο Ai Ogura, ευτυχώς χωρίς να τραυματιστεί, ενώ ο Bezzecchi που σημείωσε μόλις τον 18ο χρόνο δήλωσε πως λόγω έλλειψης μαλακών ελαστικών -τα μόνα που δουλεύουν στη Sepang, όπως αναφέρει ο Ιταλός- οι αναβάτες χρησιμοποιήσαν μεσαία γόμα, και είχαν παντού προβλήματα πρόσφυσης.

Ο Quartararo με τον Alex Marquez ξεχώρισαν από νωρίς, γράφοντας ταχύτερους γύρους, ενώ ο Marc Marquez σημείωσε στο τέλος τον χρόνο που τον ανέβασε 2ο, ενώ συνολικά ο Ισπανός συμπλήρωσε 54 γύρους. Ο πάντα αργός στο να "πάρει μπροστά" Bagnaia τερμάτισε 17ος.

Ο Fabio είχε στη διάθεσή του τρεις μοτοσυκλέτες της Yamaha για να δοκιμάσει, με ταχύτερο τελικό χρόνο το 1:57.555, χρόνο που απέχει πολύ από τον ταχύτερο γύρο στη Sepang, με το ρεκόρ να βρίσκεται στο 1:56.337, το οποίο κατέχει ο Bagnaia από το 2024.

Πτώση είχε και ο Morbidelli της VR46 Ducati, ευτυχώς γλιτώνοντας τον τραυματισμό, ενώ ταχύτερος αναβάτης της Honda ήταν ο Mir στην 6η θέση και της ΚΤΜ ο Acosta στην 11η.

Νωρίς είναι ακόμα, και μέχρι να σεταριστούν οι μοτοσυκλέτες, να νιώσουν άνετα οι αναβάτες, να λυθεί η έλλειψη με τις μαλακές γόμες και να βάλουν κάτω το κεφάλι για επίτευξη χρόνου, κάνουμε λίγη υπομονή, καθώς οι χρόνοι πρόκειται να αλλάξουν άρδην.

***UPDATE!***

Τελικά ο Jorge Martin δεν γλίτωσε τα χειρουργεία!

Ακολουθούν οι χρόνοι της 1ης ημέρας.

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 20F. Quartararo Monster Energy Yamaha MotoGP Team 01:57.5550 0.000
2 93M. Marquez Ducati Lenovo Team 01:57.6060 0.051
3 73A. Marquez Gresini Racing MotoGP 01:57.7380 0.132
4 54F. Aldeguer Gresini Racing MotoGP 01:58.0350 0.297
5 21F. Morbidelli Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:58.1140 0.079
6 36J. Mir Honda HRC Castrol 01:58.1150 0.001
7 49F. Di Giannantonio Pertamina Enduro VR46 Racing Team 01:58.2650 0.150
8 43J. Miller Prima Pramac Yamaha MotoGP 01:58.2980 0.033
9 5J. Zarco CASTROL Honda LCR 01:58.3320 0.034
10 88M. Oliveira Prima Pramac Yamaha MotoGP 01:58.3710 0.039
11 37P. Acosta Red Bull KTM Factory Racing 01:58.3960 0.025
12 33B. Binder Red Bull KTM Factory Racing 01:58.5070 0.111
13 12M. Viñales Red Bull KTM Tech3 01:58.5520 0.045
14 42A. Rins Monster Energy Yamaha MotoGP Team 01:58.6520 0.100
15 10L. Marini Honda HRC Castrol 01:58.7040 0.052
16 79A. Ogura Trackhouse MotoGP Team 01:58.7630 0.059
17 63F. Bagnaia Ducati Lenovo Team 01:58.9470 0.184
18 72M. Bezzecchi Aprilia Racing 01:59.2070 0.260
19 23E. Bastianini Red Bull KTM Tech3 01:59.5970 0.390
20 7A. Fernandez Yamaha Factory Racing 01:59.6760 0.079
21 35S. Chantra IDEMITSU Honda LCR 02:00.2990 0.623
22 25R. Fernandez Trackhouse MotoGP Team 02:01.2880 0.989
23 1J. Martin Aprilia Racing 02:01.3210 0.033
Ετικέτες