MotoGP Έκτακτο #3: Κι επίσημα αναβάλλεται επ’ αόριστον ο αγώνας της Ταϊλάνδης!

Επιβεβαίωση τώρα από Dorna
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/3/2020

Το προηγούμενο άρθρο του ΜΟΤΟ, που έγινε παρακολουθώντας τις εξελίξεις στο υπουργικό συμβούλιο της Ταϊλάνδης, δεν άφηνε περιθώρια ως προς το τι θα γίνει με το MotoGP, απλά αναμέναμε την επιβεβαίωση και από την Dorna.

Κι αυτή μόλις ήρθε: Ο αγώνας στις 22 Μαρτίου αναβάλλεται προς το παρόν. Τι σημαίνει αυτό; Πως αυτή την στιγμή γίνεται προσπάθεια αναπροσαρμογής του προγράμματος για να δουν αν μπορεί να γίνει Σεπτέμβριο ή Οκτώβριο, μία απόφαση που θα την πάρουν σε συνεννόηση και με τις ομάδες. Δεν έχει περάσει η πιθανότητα να ακυρωθεί όμως, αν κι αυτό θα ήταν καταστροφικό για το πρωτάθλημα, έχοντας ήδη χάσει το GP του Qatar.

Το πρόβλημα είναι πως η ΗΠΑ ετοιμάζει ταξιδιωτική οδηγία για τους Ιταλούς και τους Ιάπωνες, αντίστοιχη με αυτή που οδήγησε στην αλλαγή του προγράμματος τώρα. Αν αυτό γίνει στην πράξη, κινδυνεύει και το GP του Τέξας! Ελπίζουμε πως μέχρι τότε θα έχουν καταφέρει να ξεφύγουν από αυτό, ακόμη κι αν χρειαστεί να πετάξουν όλοι δεκαπέντε μέρες πριν, μπαίνοντας σε οικειοθελή καραντίνα στο Τέξας!

Ετικέτες

MotoGP: Tardozzi για Balaton Park - “Ίσως βοηθήσει την Yamaha”

“Ίσως η πίστα να είναι καλύτερη για τα μικρότερα 850cc από το 2027 και μετά. Επίσης, η Yamaha μπορεί να ωφεληθεί"
Tardozzi on Balaton
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/8/2025

Το MotoGP κάνει το ντεμπούτο του στην πίστα Balaton Park (22–24 Αυγούστου) και ο Davide Tardozzi μοιράζεται τις πρώτες εντυπώσεις του από την καίνουργια πίστα της Ουγγαρίας.

Ο επικεφαλής της Ducati Lenovo δήλωσε πως η εμπειρία ήταν θετική: “Είναι καλά εκεί, οι άνθρωποι είναι εξυπηρετικοί και οι εγκαταστάσεις είναι εντάξει», ανέφερε περιγράφοντας τη νέα διαδρομή των 4,075 χλμ. στην περιοχή της λίμνης Balaton.

Παρόλα αυτά, δεν παρέλειψε να επισημάνει ότι “η πίστα είναι λίγο μικρή για MotoGP. Αλλά πιστεύω πως οι αναβάτες θα την απολαύσουν. Η ευθεία είναι σχετικά μικρή και οι δύο πρώτες στροφές σφιχτές. Ωστόσο, οι ζώνες διαφυγής είναι καλές και η άσφαλτος εξαιρετική!”.

Ο Tardozzi ανέφερε επίσης ότι περπάτησε την πίστα μαζί με τον Marc Márquez και τον Francesco Bagnaia, όπου συζητήσαν τα συνηθισμένα, γραμμές, πρόσφυση και ασφάλεια με του αναβάτες να είναι και οι δύο θετικοί. “Αλλά άλλο να οδηγείς μια Panigale κι άλλο μια μοτοσυκλέτα MotoGP”, επισήμανε ο Tardozzi.

Κλείνοντας, ο Ιταλός manager δεν απέκλεισε αλλαγές στην ισορροπία δυνάμεων στο μέλλον: “Ίσως η πίστα να είναι καλύτερη για τα μικρότερα 850cc από το 2027 και μετά. Επίσης, η Yamaha μπορεί να ωφεληθεί. Πάντα παραπονιούνται για έλλειψη πρόσφυσης, αλλά εδώ υπάρχει πολλή, άρα η Μ1 μπορεί να δουλέψει καλύτερα”.