MotoGP: Εκτός ο Marquez για έως και τρεις μήνες σύμφωνα με την Honda!

Ανακοίνωση που έρχεται από το HRC
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/8/2020

Η περιπέτεια του Marc Marquez δεν τελειώνει έτσι εύκολα όπως φανερώνει ανακοίνωση του HRC μόλις τώρα. Υπολογίζεται πως ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής θα χρειαστεί από δύο έως και τρεις μήνες περαιτέρω αποκατάσταση μέχρι να καταφέρει να οδηγήσει ξανά!

Το HRC και ο Marc Marquez πήραν γνωματεύσεις από μία σειρά ειδικών ιατρών καταλήγοντας στο συμπέρασμα πως πρέπει να κάνουν αλλαγές στο πρόγραμμα αποκατάστασης που ακολουθείται. Αρχικός στόχος του Marquez στο πρώτο χειρουργείο μετά τον τραυματισμό του στις 19 Ιουλίου, ήταν το φετινό πρωτάθλημα. Από το δεύτερο χειρουργείο και μετά, ο στόχος είναι να επιστρέψει πλήρως το χέρι στο 100% πριν οδηγήσει ξανά.

Αυτό ήταν και το σχόλιο του Alberto Puig σχετικά με την ανακοίνωση αυτή, πως αντικειμενικός στόχος για την Honda και τον Marquez είναι μονάχα ένας, να γίνει αυτή την στιγμή τελείως καλά πριν επιστρέψει. Δεν υπάρχει για αυτούς άλλη προθεσμία, ούτε πλέον και καθορισμένος αγώνας στον οποίο θα επιστρέψουν. Μόνος στόχος είναι να αναρρώσει πλήρως ο Marquez.

Παράλληλα με την πιο πάνω δήλωση, παραμένει το γεγονός πως η επιστροφή στο Misano ήταν κάτι που έχει ακουστεί από την Honda ως πιθανός πρώτος αγώνας για τον Marquez μετά τον τραυματισμό. Με την σημερινή ανακοίνωση που μιλά για τροποποίηση του προγράμματος αποκατάστασης έπειτα από σειρά γνωματεύσεων, τα πράγματα δείχνουν πως δεν εξελίχθηκαν ιδανικά, για τον οκτώ φορές παγκόσμιο πρωταθλητή μετά το δεύτερο χειρουργείο. Ο κόσμος του MotoGP και οι φίλαθλοι, του ευχόμαστε όλοι να επιστρέψει πλήρως το συντομότερο δυνατό.

Ετικέτες

MotoGP, Brno: Τεστ με τα 850 και πολλούς απόντες - 1η αναμέτρηση Bezzecchi-Marquez με τις νέες αγωνιστικές

Οι ομάδες δεν επιτρέπουν σε όσους θα αλλάξουν εταιρεία του χρόνου να καβαλήσουν τα 850 στην Τσεχία
motogp-aprilia-850
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

18/6/2026

Τη Δευτέρα 22 Ιουνίου, μια μέρα μετά το Grand Prix της Τσεχίας στη Brno, θα διοργανωθεί στην ίδια πίστα η πρώτη μεγάλη δοκιμή με τις νέες μοτοσυκλέτες των 850 κυβικών που θα χρησιμοποιηθούν από το 2027. Ως τώρα οι αγωνιστικές της επόμενης μέρας έχουν εμφανιστεί σε ιδιωτικές δοκιμές των ομάδων, αλλά στη Brno θα έχουμε πιθανότατα την πρώτη ευκαιρία να τις δούμε όλες μαζί στην πίστα.

Αυτό σημαίνει πως, εφόσον όλα πάνε καλά και προβλεπόμενα, τη Δευτέρα θα έχουμε για πρώτη φορά ταυτόχρονα τον Marco Bezzecchi και τον Marc Marquez με τις μοτοσυκλέτες του 2027, αλλά επίσης είναι αρκετοί αυτοί ΔΕΝ πρόκειται να δούμε.

motogp-ducati-850

Ο λόγος είναι πως πολλοί αναβάτες πρόκειται να αλλάξουν στρατόπεδα από του χρόνου και, παρότι επισήμως δεν έχουν γίνει ακόμη ανακοινώσεις, στα γκαράζ των ομάδων όλες οι μετακινήσεις είναι λίγο-πολύ γνωστές. Έτσι αρκετοί κατασκευαστές έχουν επιλέξει συνειδητά να μην επιτρέψουν σε αναβάτες που του χρόνου θα καβαλούν ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα να συνεχίσουν τη δουλειά εξέλιξης της τρέχουσας ομάδας.

motogp-honda-850

Για κάποιες ομάδες αυτό συνιστά ένα πρόβλημα ενόψει της δοκιμής, καθώς είναι ήδη γνωστό πως η Yamaha λ.χ. θα έχει στην πίστα μόνο τους Toprak Razgatlioglu και Augusto Fernandez να καβαλήσουν το 850 της, ενώ η Ducati μόνο τους Marc Marquez και Fermin Aldeguer.

motogp-ktm-850

Η Aprilia, επίσης, θα είναι εκεί με τους Marco Bezzecchi και Lorenzo Savadori, αλλά όχι με τον Jorge Martin που από του χρόνου θα καβαλά μια εργοστασιακή Yamaha. Μάλιστα μας προξενεί εντύπωση που δεν θα έχει διαθέσιμο τον Raul Fernandez, γεγονός που μάλλον επιβεβαιώνει τις πρόσφατες φήμες περί άφιξης δύο Ιταλών στην ομάδα, εις βάρος του Ισπανού – ενώ ο Ai Ogura έχει επιβεβαιωμένα χαιρετήσει, οδεύοντας (ανεπιβεβαίωτο αυτό) για την ώρα προς τη δεύτερη εργοστασιακή Yamaha.

motogp-yamaha-850

Αυτό το τεστ του Brno λοιπόν θα έχει διπλό ενδιαφέρον. Από τη μια να δούμε τον βαθμό εξέλιξης κάθε πρωτοτύπου όπως θα απεικονιστεί στους χρόνους που θα γράψει, από την άλλη να μετρήσουμε απουσίες που ίσως αποκαλύπτουν αλλαγές στα ρόστερ της επόμενης χρονιάς που ακόμη δεν έχουν ακουστεί.

Ετικέτες