MotoGP - H Ε.Ε. ξεψαχνίζει τη συμφωνία εξαγοράς από τη Liberty Media

Μπήκαμε στη δεύτερη φάση της έρευνας, και έτσι παραμένουμε σε αγωνία για την τελική έγκριση ή όχι

Από τον

Κώστα Γκαζή

20/12/2024

Η Liberty Media ανακοίνωσε πως έλαβε γνώση ότι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ξεκίνησε μια πιο ενδελεχή έρευνα στην αγορά του MotoGP από την αμερικάνικη εταιρεία, η οποία αποκαλείται και δεύτερη φάση (Phase II).

Η συμφωνία για την αγορά του MotoGP από τη Liberty είχε ανακοινωθεί τον περασμένο Απρίλιο, έχοντας λάβει μέχρι στιγμής πράσινο φως από όλες τις κατάλληλες ρυθμιστικές αρχές -μέχρι σήμερα.

Τώρα όμως η παραπάνω συμφωνία διερευνάται εκ νέου από την καινούργια επικεφαλής αντιμονοπωλιακής πολιτικής της Ε.Ε., Teresa Ribera, που ήταν προηγουμένως Αντιπρόεδρος της ισπανικής κυβέρνησης.

Όπως αναφέρει το ειδησεογραφικό πρακτορείο Bloomberg η Ribera ανησυχεί για τις επιπτώσεις που θα έχει η συμφωνία με τη Liberty για τους κλάδους αναμετάδοσης και streaming, όταν δύο μεγάλα Πρωταθλήματα όπως η Formula 1 και το MotoGP θα ανήκουν στην ίδια εταιρεία.

Ως συνέπεια τώρα της δεύτερης φάσης της έρευνας της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Dorna και Liberty Media επεκτείνουν την περίοδο ελέγχου της συμφωνίας, μέχρι η Ευρωπαϊκή Επιτροπή να φτάσει σε θετική κατάληξη -ελπίζουμε.

Carmelo Ezpeleta, CEO του MotoGP και υπεύθυνος δικαιωμάτων της Dorna Sports: “Περιμένουμε αυτή η εξαγορά να λάβει την έγκριση της Ε.Ε. και είμαστε ενθουσιασμένοι για τη δυνατότητα να εργαστούμε με τη Liberty Media. Εντωμεταξύ παραμένουμε αφοσιωμένοι στη στρατηγική μας να ανεβάσουμε το άθλημα σε νέα ύψη και να συνεχίσουμε την ανοδική μας πορεία, ξεπερνώντας το όριο των 500.000 οπαδών που μας παρακολουθούν σε παγκόσμια βάση. Για πρώτη φορά οι θεατές που παρακολούθησαν την προηγούμενη σεζόν ξεπέρασαν τα 3 εκατομμύρια, ενώ 6 πίστες σημείωσαν ρεκόρ προσέλευσης θεατών.”

https://bit.ly/MOTO_676

Race News

MotoGP 2026, Sepang Test - Αποσύρεται προς το παρόν η Yamaha!

Μέχρι να λυθεί το πρόβλημα που προέκυψε χτες - Στη χειρότερη στιγμή, ενώ εξελίσσει το νέο V4

Από τον

Παύλο Καρατζά

4/2/2026

Η δεύτερη ημέρα του επίσημου τεστ του MotoGP που διεξάγεται στην πίστα της Sepang έχει ήδη ξεκινήσει, όμως σ’ αυτό δεν συμμετέχουν οι αναβάτες της Yamaha, καθώς η εταιρεία αποφάσισε να αποσυρθεί μέχρι νεοτέρας λόγω τεχνικού προβλήματος που παρουσιάστηκε χτες το απόγευμα σε κιβώτιο ή κινητήρα στις μοτοσυκλέτες των Dovizioso και Quartararo!

Ο Jack Appleyard της Dorna αναφέρει ότι η Yamaha “τελείωσε για σήμερα”, αφού δεν μπόρεσε να βρει σαφείς απαντήσεις για το τεχνικό πρόβλημα. Η δράση της τρίτης ημέρας αύριο είναι επίσης υπό σοβαρή αμφισβήτηση.

Ο τεχνικός διευθυντής της Yamaha, Max Bartolini, επιβεβαίωσε: “Ελέγξαμε το πρόβλημα και δεν βρήκαμε μια σαφή λύση. Έχουμε μια ιδέα, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την ασφάλεια των αναβατών - των δικών μας αναβατών αλλά και των άλλων αναβατών - αποφασίσαμε, πριν επιστρέψουμε στην πίστα, να κατανοήσουμε πλήρως το πρόβλημα και τι πρέπει να κάνουμε για να είμαστε πιο ασφαλείς. Έτσι, αποφασίσαμε να μην συμμετέχουμε σήμερα (4/2) και να συνεχίσουμε να ελέγχουμε και να προσπαθούμε να βρούμε λύση για αύριο. Ελπίζουμε να βρούμε μια καλή λύση για απόψε, ώστε να μπορέσουμε να συμμετέχουμε αύριο. Γνωρίζουμε ποιο είναι το πρόβλημα. Προσπαθούμε να καταλάβουμε τι το προκάλεσε. Έχουμε μια ιδέα, αλλά χρειαζόμαστε επιβεβαίωση από το εργοστάσιο. Για να είμαστε σαφείς, αυτό το πρόβλημα δεν είχε καμία σχέση με την πτώση του Fabio, επειδή έπεσε το πρωί και το πρόβλημα εμφανίστηκε αργότερα το απόγευμα”.

Το τεχνικό πρόβλημα δεν συνέβαλε στην πτώση του Quartararo, η οποία είχε ως αποτέλεσμα ο Γάλλος να σπάσει το δάχτυλό του και να αναγκαστεί να χάσει τη δεύτερη και τρίτη ημέρα των δοκιμών. Όταν ρωτήθηκε απευθείας αν είχε υποστεί βλάβη στον κινητήρα κατά την πρώτη ημέρα, ο Quartararo απάντησε: “Όχι, είχαμε ένα πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά. Ήταν στο τέλος, σήμερα το απόγευμα. Από ό,τι ξέρω, δεν ήταν ο κινητήρας, αλλά κάναμε μόνο μερικούς γύρους”.

Ωστόσο, τώρα φαίνεται ότι το τεχνικό πρόβλημα που προέκυψε αργά είχε πράγματι σχέση με τον κινητήρα.

Μένει να δούμε λοιπόν αν οι μηχανικοί της ιαπωνικής εταιρείας βρουν και λύσουν το πρόβλημα, καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα έχουν ελάχιστα δεδομένα, μόνο από την πρώτη ημέρα του τεστ, κάτι που θα είναι καταστροφικό για την Yamaha, ιδίως τώρα που εξελίσσει τον ολοκαίνουργιο V4 κινητήρα της.