MotoGP: H Yamaha θέλει να κάνει δορυφορική την ομάδα του Rossi

To 2024 θα είναι πιθανόν η τελευταία χρονιά της VR46 με την Ducati
open
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

8/3/2023

Κατά την διάρκεια της πρόσφατης παρουσίασης των μοτοσυκλετών και των αναβατών της VR46 για τα MotoGP, ο Uccio Salucci (καρδιακός φίλος του Rossi και team manager της VR46) παραδέχτηκε πως η Yamaha θέλει να δώσει δικές της μοτοσυκλέτες στην ομάδα των MotoGP και να την κάνει δορυφορική ομάδα. Θυμίζουμε πως η RNF (πρώην PETRONAS) που ήταν έως και το 2022 δορυφορική ομάδα της Yamaha, από φέτος έχει μοτοσυκλέτες της Aprilia. Αυτό σημαίνει πως φέτος όλοι οι υπόλοιποι κατασκευαστές θα έχουν στη σχάρα εκκίνησης τουλάχιστον τέσσερεις μοτοσυκλέτες ο κάθε ένας, εκτός από την Yamaha που θα έχει μόνο δύο. Η VR46 έχει συμβόλαιο με την Ducati έως και το 2024, οπότε αποκλείεται να εγκαταλείψει την ιταλική εταιρεία τα επόμενα δύο χρόνια. Όμως τα συμβόλαια είναι για να σπάνε που λένε και στο ποδόσφαιρο και όπως είδαμε με την περίπτωση της Suzuki, το ίδιο μπορεί να γίνει και στα MotoGP.

2

Δημόσια, ο Uccio Salucci ισχυρίζεται πως αν η Yamaha φτιάξει ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα έως το 2024, τότε με μεγάλη τους χαρά θα συνεργαστούν μαζί τους. Το βέβαιο είναι πως η Yamaha χρειάζεται μια καλή δορυφορική ομάδα που θα την βοηθήσει στην εξέλιξη των μοτοσυκλετών της, όπως κάνει η Pramac για την Ducati και την ίδια στιγμή θα αποτελεί προθάλαμο για νέους αναβάτες που θα τροφοδοτούν την εργοστασιακή ομάδα στο μέλλον, όπως έκανε η PETRONAS με τους Quartararo και Morbidelli.

Σε αυτή την ιστορία, καλό είναι να λάβουμε υπόψη μας και την συνεργασία της Fantic με την VR46 στην Moto2. Η ιταλική Fantic έχει αναλάβει ουσιαστικά την “εκπροσώπηση” της Yamaha στο αγωνιστικό Enduro και ταυτόχρονα έχει υπό τον έλεγχό της ολόκληρη την υποδομή που είχε η Yamaha στην Ιταλία. Επίσης φέτος στην EICMA η Fantic παρουσίασε το πρώτη της μοντέλο δρόμου με κινητήρα Yamaha (CP2).  

MotoGP: Ο Maverick Vinales χάνει και τον αγώνα στην Jerez

Θα μείνει χωρίς αντικαταστάτη η KTM Tech3 - τραυματίας είναι και ο Pol Espargaro
vinales
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/4/2026

Το MotoGP επιστρέφει από τις ΗΠΑ και κατευθύνεται στην Ισπανία αυτό το Σαββατοκύριακο, 24–26 Απριλίου, όμως δεν θα είναι παρών ούτε και σ’ αυτόν τον αγώνα ο Maverick Vinales.

Ο τραυματισμός στον ώμο του Vinales προκλήθηκε τον περασμένο Ιούλιο στο GP της Γερμανίας, όταν είχε πτώση κατά τη διάρκεια των προκριματικών. Ο τραυματισμός του Ισπανού αναβάτη φαίνεται να είναι αρκετά επίμονος, αφού τον ταλαιπωρεί ακόμη 9 μήνες μετά το συμβάν.

Ο Vinales χαρακτήρισε απογοητευτικό το γεγονός, όμως θεωρεί πως αυτή είναι η σωστή απόφαση για το σώμα του: Είναι προφανώς απογοητευτικό να μην αγωνιστώ στη Jerez αυτό το Σαββατοκύριακο. Είναι ένα τεράστιο γεγονός για μένα και ο πρώτος από τους αγώνες στην πατρίδα μου αυτή τη σεζόν. Γνωρίζω όμως καλά το σώμα μου και αυτή τη στιγμή προτεραιότητα είναι να αναρρώσω σωστά και να βεβαιωθώ ότι θα επιστρέψω στην καλύτερη δυνατή κατάσταση για το υπόλοιπο της σεζόν. Όλα κινούνται προς τη σωστή κατεύθυνση και ο στόχος είναι να είμαι έτοιμος για το Le Mans.

Ο Nicolas Goyon, διευθυντής της ομάδας Red Bull KTM Tech3, πρόσθεσε ότι δεν ήταν δυνατό να αντικατασταθεί ο Vinales, καθώς και ο Pol Espargaro είναι τραυματίας.

“Το πιο σημαντικό για εμάς είναι η ανάρρωση του Maverick. Το κενό στο πρόγραμμα του έδωσε πολύτιμο χρόνο για να επικεντρωθεί στην αποκατάστασή του και ελπίζουμε ότι αυτό σημαίνει ότι θα χάσει μόνο αυτόν τον αγώνα. Φαίνεται να είναι σε καλό δρόμο για να επιστρέψει στο Le Mans, κάτι που είναι πολύ θετικό.

Είναι επίσης λυπηρό το γεγονός ότι ο Pol, ο αναπληρωματικός μας αναβάτης, τραυματίστηκε κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, καθώς τον γνωρίζουμε καλά και θα αποτελούσε μια ισχυρή προσθήκη στην ομάδα για το Σαββατοκύριακο στο Jerez.

Με τον περιορισμένο χρόνο που είχαμε στη διάθεσή μας πριν από τον αγώνα, αξιολογήσαμε όλες τις διαθέσιμες επιλογές, αλλά τελικά αποφασίσαμε να επικεντρωθούμε στη σωστή λειτουργία μιας μοτοσυκλέτας για αυτόν τον γύρο.”