MotoGP - Χάνει το Sachsenring o Rins, ο Remy Gardner θα είναι ο αντικαταστάτης του

Ακόμη ένα χειρουργείο για τον Ισπανό, αυτή τη φορά στο χέρι
motomag MotoGP – Χάνει το Sachsering o Rins, ο Remy Gardner θα είναι ο αντικαταστάτης του
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

2/7/2024

Όπως διαβάσατε στο ΜΟΤΟ ο Rins χρειάστηκε να μεταβεί στη Μαδρίτη για να πραγματοποιήσει περαιτέρω ιατρικές εξετάσεις μετά τη σφοδρή πτώση που είχε στο Assen, με τον αναβάτη της Monster Energy Yamaha MotoGP Team να μην γλυτώνει τελικά την χειρουργική επέμβαση στο δεξί του χέρι.

Μετά από αυτήν την εξέλιξη ο Ισπανός θα χάσει το Γερμανικό Grand Prix το οποίο είναι προγραμματισμένο αυτό το Σαββατοκύριακο, με τον Rins να αναμένεται να βρεθεί ξανά στη σέλα της Μ1 τον Αύγουστο στο Silverstone.

MotoGP – Χάνει το Sachsering o Rins, ο Remy Gardner θα είναι ο αντικαταστάτης του

Τη θέση του Rins στο Sachsering θα πάρει ο Remy Gardner ο οποίος αγωνίζεται με την ομάδα της Yamaha στo WSBK. Αν αναρωτιέστε γιατί η ιαπωνική εταιρεία δεν θα φέρει τον δοκιμαστή Cal Crutchlow στη Γερμανία ο λόγος είναι πολύ απλός, ο Βρετανός αναρρώνει από ένα τραυματισμό στο δεξί του χέρι.

Ο Gardner θα βρεθεί ξανά στο MotoGP μετά το 2022, χρονιά στην οποία αγωνίστηκε με την Tech3 KTM, ενώ άπαντες στη Yamaha περιμένουν τις καλοκαιρινές διακοπές των τριών εβδομάδων ώστε να ανασυνταχθούν για τη συνέχεια του πρωταθλήματος.

Ετικέτες

MotoGP Βραζιλία SPRINT: Μεγάλη νίκη Marc Marquez απέναντι σε ίδια μοτοσυκλέτα

Ξανά στο βάθρο ο Martin!
MotoGP Βραζιλία SPRINT: Μεγάλη νίκη Marc Marquez απέναντι σε ίδια μοτοσυκλέτα
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/3/2026

Ο αγώνας Sprint στην Βραζιλία που καθυστέρησε μία ώρα και είκοσι λεπτά επειδή άνοιξε στο έδαφος μία κανονική τρύπα, αποτέλεσμα των έντονων βροχοπτώσεων τις προηγούμενες ημέρες, είχε δυνατές στιγμές και το κυριότερο, την επιστροφή του Martin σε θέση βάθρου!

Η εκκίνηση του Di Giannantonio ήταν εξαιρετική σε αντίθεση με τον Aldequer που του δίπλωσε και ο Zarco τον απέφυγε τελευταία στιγμή. Εξαιρετικά εκκίνησε ο Acosta αλλά και ο Quartararo.

Όπως έγραψα το απόγευμα στην κατάταξη, ο Quartararo δεν θα μπορούσε παρά να αναστατώσει τα φαβορί για το βάθρο τους πρώτους δύο γύρους. Πράγματι, με μαθηματική ακρίβεια στον τρίτο γύρο είχε αρχίσει να χάνει θέσεις την μία πίσω από την άλλη.

Την «ζημιά» την είχε κάνει βέβαια καθυστερώντας τον Marc Marquez και αφήνοντας τον Di Giannantonio να φτάσει έως και 1,2 δευτερόλεπτα μπροστά.

Ξεκάθαρα στους δύο πρώτους γύρους ο Marc Marquez μπορούσε να γυρίσει ταχύτερα από τον Quartararo και έψαχνε το ασφαλές πέρασμα, όπως καθαρά και όμορφα τον πέρασε και ο Quartararo αμέσως μετά την εκκίνηση.

Ο Di Giannanantonio έκανε καταπληκτική οδήγηση, αντίστοιχη ενός ανθρώπου που θέλει να πάρει την θέση του Bagnaia και επιλέγει να μιλήσει μέσα από τις πράξεις του.

Ήταν αλάνθαστος μέχρι και τέσσερις γύρους πριν το τέλος, όταν ήδη ο Marc Marquez τον είχε πλησιάσει ψαλιδίζοντας την διαφορά του. Στο τέλος ο Di Giannantonio δήλωσε πως ήταν ευχαριστημένος που ήταν τόσο κοντά σε ρυθμό με τον Marc Marquez και πράγματι αυτό ισχύει σε μερικούς απομονωμένους γύρους. Μάλιστα στον τελευταίο γύρο έκαναν ΑΚΡΙΒΩΣ τον ίδιο χρόνο σε επίπεδο χιλιοστών, όμως συνολικά ο Marc Marquez ήταν ταχύτερος σήμερα και κέρδισε τον Di Giannantonio που γυρνούσε με την ίδια μοτοσυκλέτα μιας και οι δύο έχουν την Ducati του 2026.

Ο Martin είχε πλησιάσει πολύ τον Bezzecchi και φαινόταν στο τελευταίο τρίτο του αγώνα πως θα περάσει, τελικά ο Bezzecchi έκανε ένα μικρό λάθος εκεί που νωρίτερα στις δοκιμές είχε σημειώσει πτώση και ο Martin πέρασε καθαρά και εύκολα. Δεν υπήρχε μάχη μεταξύ τους και μάλιστα ο Martin έδειξε αμέσως μετά πως ήταν με διαφορά η ταχύτερη Aprilia, παρόλο που ο Bezzecchi κατάφερε σήμερα το ρεκόρ γύρου.

Ανεβαίνοντας στο βάθρο για πρώτη φορά από το 2024, ο Martin μας έδωσε μία εικόνα που περιμέναμε να δούμε έναν ολόκληρο χρόνο, να είναι σε πορεία που μπορεί να κυνηγήσει τον Marc Marquez.
 

Καθόλου έκπληξη δεν αποτελεί επίσης η πτώση του Mir, που βάζει έτσι πορεία για άλλη μία σεζόν με ρεκόρ DNF.
 

Θέση

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

ΒΑΘΜΟΙ

1

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

19:41.982

12

2

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.213

9

3

89J. Martin

Aprilia Racing

+3.587

7

4

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+4.061

6

5

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+4.994

5

6

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha Moto Team

+7.728

4

7

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+8.153

3

8

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+8.342

2

9

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+9.096

1

10

11D. Moreira

Pro Honda LCR

+10.329

 

11

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+11.106

 

12

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+14.213

 

13

42A. Rins

Monster Energy Yamaha Moto Team

+15.090

 

14

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+15.353

 

15

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+15.528

 

16

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+21.396

 

17

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+22.706

 

18

7T. Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+23.044

 

19

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+23.807

 

Πτώσεις

 

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

10 Laps

 
 

5J. Zarco

Castrol Honda LCR

7 Laps

 
 

36J. Mir

Honda HRC Castrol

1 Laps

 

 

Ετικέτες