MotoGP: Χειρουργήθηκε ο Nakagami – Προσπάθεια να αγωνιστεί στην Ιαπωνία
Σε αντίθεση με τον Marquez, πρώτα ρώτησε τον Dr. Mir
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
20/9/2022
Επιτυχής ήταν η επέμβαση του Taka Nakagami εχθές, στους τένοντες του 4ου και 5ου δαχτύλου. Η επέμβαση έγινε στην Βαρκελώνη και η πρώτη εισήγηση έγινε από τον Dr. Mir ή αλλιώς τον βετεράνο γιατρό των MotoGP.
Κατά την επέμβαση έγινε και επανεκτίμηση του τραύματος και οι γιατροί είναι θετικοί στο να αφήσουν ανοικτό το ενδεχόμενο να αγωνιστεί ο Nakagami στο Ιαπωνικό GP, στην έδρα του, μετά από τόσο καιρό απουσίας.
Την Πέμπτη στην πίστα οι γιατροί θα εκτιμήσουν εκ νέου την κατάσταση του χεριού, θα μετρήσουν τα επίπεδα αντοχής στον πόνο και αναλόγως θα δώσουν το τελικό ΟΚ.
Οι πιθανότητες δεν είναι πολλές για τον Nakagami αλλά παραμένει εντός στον δρόμο για το Ιαπωνικό GP.
MotoGP: Δέσμευση για καύσιμα 100% μη-ορυκτής προέλευσης από το 2027
Μία ακόμη μεγάλη αλλαγή έρχεται από το 2027
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
30/7/2025
Έκλεισε η συμφωνία που δεσμεύει όλα τα καύσιμα στα Grand Prix, σε όλες τις κατηγορίες να είναι 100% μη-ορυκτής προέλευσης
Η παγκόσμια επιτροπή Grand Prix (GPC) επιβεβαίωσε ότι η γνησιότητα του καυσίμου θα ελέγχεται με τη μέθοδο C14.
Πώς θα ελέγχεται; – Το τεστ C14
Το τεστ μετρά το ποσοστό του ισοτόπου άνθρακα C14 (που υπάρχει στην ατμόσφαιρα αλλά λείπει από ορυκτά καύσιμα λόγω μακροχρόνιας ραδιενεργής αποσύνθεσης) σε σχέση με τον συνολικό άνθρακα.
Αν το ποσοστό στο δείγμα είναι ίδιο με αυτό της ατμόσφαιρας, με μικρή ανεκτή απόκλιση, το καύσιμο θεωρείται μη-ορυκτής προέλευσης. Έτσι, αποκλείεται η πιθανότητα να προέρχεται από διύλιση πετρελαίου.
Τι καύσιμα θα χρησιμοποιούνται;
Από το 2027, τα MotoGP και οι υπόλοιπες κατηγορίες θα τρέχουν αποκλειστικά με
Βιοκαύσιμα – από βιολογικές πηγές
E-fuels – από δέσμευση CO₂ απευθείας από την ατμόσφαιρα
Η καύση αυτών των καυσίμων απελευθερώνει την ίδια ποσότητα άνθρακα που είχε δεσμευτεί προηγουμένως, επιτυγχάνοντας έτσι ουδέτερο ισοζύγιο εκπομπών.
Από το 40% στο 100%
Η μετάβαση έχει ήδη ξεκινήσει από το 2024, όταν επιβλήθηκε τα καύσιμα να περιέχουν τουλάχιστον 40% μη-ορυκτή προέλευση. Σε τρία χρόνια, το ποσοστό θα είναι 100%, μια ιστορική απομάκρυνση από τα παραδοσιακά καύσιμα που παράγονται κυρίως από αργό πετρέλαιο.
Το MotoGP μπαίνει έτσι στην πρωτοπορία της αγωνιστικήςβιωσιμότητας, δείχνοντας ότι ακόμη και στην κορυφαία κατηγορία ταχύτητας, η τεχνολογία και η οικολογία μπορούν να συνυπάρξουν.
