MotoGP - Χειρουργήθηκε ο Raul Fernandez από τον δρ. Mir

Στόχος να είναι παρών στον πρώτο αγώνα της χρονιάς
Raul Fernandez -Χειρουργείο MotoGP 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/2/2025

Με επιτυχία ολοκληρώθηκε το χειρουργείο στο χέρι του Raul Fernandez στη Βαρκελώνη και ο αναβάτης της Trackhouse MotoGP ευελπιστεί να δώσει το "παρών" στον πρώτο αγώνα της σεζόν στην Ταϊλάνδη.

Τα δοκιμάστικά στη Sepang ξεκινησαν με το αριστερό για την Aprilia που είδε τον παγκοσμιο πρωταθλητή Jorge Martin να μεταφέρεται εσπευσμένα στο νοσοκομείο έπειτα από ένα ομολογουμένως τρομακτικό highside, ενώ και η πτώση που είχε ο Raul Fernandez του στοίχισε ένα σπασμένο 5ο μετακάρπιό στο αριστερό του χέρι με το τραπέζι του πόνου να είναι και για αυτόν η επόμενη στάση του. 

Ο Fernandez πέταξε για Βαρκελώνη μετά το ατύχημά του στη Sepang για να υποβληθεί σε εγχείρηση στο χέρι του από τον δρ. Xavier Mir και την ομάδα του και όλα δείχνουν ότι η επέμβαση πήγε καλά για τον αναβάτη της Trackhouse.

Raul Fernandez -Χειρουργείο MotoGP 2025

Σε σχετικές αναρτήσεις στους λογαριασμούς του σε μέσα κοινωνικής δικτύωσης ο Ισπανός εμφανίστηκε χαμογελαστός σε μια φωτογραφία του από την κλινική στην οποία βρίσκεται έχοντας στο πλευρό του τον άνθρωπο που τον χειρούργησε.

Ο Fernandez δεν παρέλειψε να ευχαριστήσει τον δρ. Mir και στο μήνυμά του ανέφερε επίσης ότι θα εστιάσει τώρα στην αποκατάστασή του ώστε να μπορέσει να πάρει μέρος στον πρώτο γύρο της σεζόν που θα πραγματοποιηθεί στην Ταϊλάνδη στις μεταξύ 28 Φεβρουαρίου και 2 Μαρτίου. 

Ευτυχώς όλα καλά για τον Fernandez ελπίζοντας ότι τα νέα θα είναι εξίσου καλά και για τους Martin και Fabio Di Giannantonio με τον πρώτο να χειρουργείται επίσης στη Βαρκελώνη και τον δεύτερο στην Ιταλία.

MotoGP: Οι εθνικότητες των αναβατών δημιουργούν πρόβλημα στη Liberty Media

Ιταλοί και Ισπανοί αποτελούν σχεδόν το 60% του grid
motogp
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/4/2026

Πάνω από το 40% των αναβατών στο MotoGP είναι Ισπανοί, ενώ αν προσθέσουμε και τους Ιταλούς, το συνολικό ποσοστό φτάνει σχεδόν το 60%, κάτι που τελικά δημιουργεί πρόβλημα στους διοργανωτές.

Επί του παρόντος, το MotoGP έχει τρεις κατηγορίες και συνολικά 76 αναβάτες, 22 απ’ αυτούς στην κορυφαία κατηγορία, συγκεντρώνοντας συνολικά 21 διαφορετικές εθνικότητες.

Το στοιχείο που παρουσιάζει το μεγαλύτερο ενδιαφέρον είναι πως από αυτούς τους 76 αναβάτες, οι 32 είναι Ισπανοί και οι 12 Ιταλοί, κάτι που αντιπροσωπεύει το 58% του συνολικού grid και στις τρεις κατηγορίες. Αυτό παράλληλα σημαίνει πως το 42% του grid είναι Ισπανοί. Μάλιστα στη μεγάλη κατηγορία οι 15 από τους 22 αναβάτες είναι Ιταλοί και Ισπανοί και το φαινόμενο αυτό δημιουργεί σίγουρα ιδιαίτερες δυναμικές στον θεσμό.

Αυτό που αναζητούν πλέον οι ομάδες και οι διοργανωτές είναι αναβάτες όπως οι Diogo Moreira (Βραζιλία) και David Alonso (Κολομβία) που κατάγονται από όχι και τόσο “δημοφιλείς” χώρες στο MotoGP και μπορούν να φέρουν νέο κοινό στο άθλημα, όπως και νέους χορηγούς.

Βέβαια, η προσέγγιση αυτή δεν φέρνει πάντα τα καλύτερα αποτελέσματα και αρκεί να ανατρέξουμε μόλις στην περσινή σεζόν και τον Ταϊλανδό Somkiat Chantra που “ανέβηκε με το ζόρι” από τη Moto2 στα MotoGP, αφού δεν μπόρεσε σε καμία στιγμή της σεζόν να δικαιολογήσει την κίνηση αυτή της Honda.

Πρόσφατα άλλωστε ο Άγγλος αναβάτης Scott Redding αναφέρθηκε το θέμα αυτό, εστιάζοντας από τη δική του οπτική γωνία στην απουσία συμπατριωτών του από το κορυφαίο πρωτάθλημα ταχύτητας του πλανήτη.

Ετικέτες