MotoGP-Honda: Αποδεκατισμός αναβατών – Ποιος θα οδηγήσει τελικά;

Ο Chantra τραυματίας, Nakagami εκτός, Espargaró απών… και ο Bradl δεν θέλει να αγωνιστεί!
MotoGP Honda short of riders
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/7/2025

Με την πλάτη στον τοίχο η Honda στο MotoGP, καθώς η μία ατυχία διαδέχεται την άλλη. Τραυματισμοί, απουσίες και απορρίψεις έχουν αφήσει την ιαπωνική ομάδα χωρίς διαθέσιμους αναβάτες ενόψει κρίσιμων αγωνιστικών υποχρεώσεων.

Τα προβλήματα της Honda στο MotoGP συνεχίζονται, αυτή τη φορά με σοβαρά ζητήματα στο αγωνιστικό δυναμικό. Ενώ ο Somkiat Chantra, χρειαζόταν να αξιοποιήσει τη θερινή περίοδο για να εδραιωθεί, ένας τραυματισμός τον ανάγκασε να παρατείνει την απουσία του, αφήνοντας την ομάδα χωρίς εφεδρική λύση.

Ο Chantra είχε κατακτήσει τον πρώτο του βαθμό στη MotoGP τερματίζοντας 15ος στο TT Assen στα τέλη Ιουνίου. Όμως, επιστρέφοντας στη Βαρκελώνη, τραυματίστηκε κατά τη διάρκεια προπόνησης με motocross με την διάγνωση να αναφέρει ρήξη πλαγίου συνδέσμου στο δεξί γόνατο.

Ο Ταιλανδός rookie υποβλήθηκε σε χειρουργείο στις 8 Ιουλίου και αποσύρθηκε άμεσα από το GP Γερμανίας στο Sachsenring, όπου η LCR Honda αγωνίστηκε χωρίς αντικαταστάτη. Η απουσία του συνεχίστηκε και στο GP Τσεχίας την επόμενη εβδομάδα.

MotoGP Honda short of riders

Για να καλυφθεί το κενό, η ομάδα κάλεσε τον Takaaki Nakagami. Όμως η ατυχία συνεχίστηκε στον αγώνα Sprint, όπου ο Ιάπωνας χτυπήθηκε από τον Augusto Fernandez, δοκιμαστή της Yamaha και υπέστη ζημιά στον χιαστό του δεξιού γονάτου. Ο Nakagami επέστρεψε στην Ιαπωνία για θεραπεία, προσθέτοντας το όνομά του στη λίστα των τραυματισμένων της Honda.

MotoGP Honda short of riders

Σαν να μην έφτανε αυτό, στις 11 Ιουλίου τραυματίστηκε και ο Aleix Espargaró, που μετά την αποχώρησή του από την ενεργό δράση έχει αναλάβει ρόλο δοκιμαστή για τη Honda. Ο τραυματισμός του δεν συνέβη σε πίστα MotoGP αλλά στον ποδηλατικό Γύρο Αυστρίας, όπου έκανε το ντεμπούτο του ως επαγγελματίας ποδηλάτης και υπέστη κάταγμα στον αντίχειρα του δεξιού χεριού μετά από πτώση.

MotoGP Honda short of riders

Απέμεινε ο Stefan Bradl, δοκιμαστής της ομάδας, που θα μπορούσε να επιστρέψει ως λύση ανάγκης. Ωστόσο, ο Γερμανός ξεκαθάρισε ότι δεν σκοπεύει να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση, καθώς θέλει να επικεντρωθεί στις δοκιμές αξιοπιστίας.

Έτσι, δεν υπάρχει διαθέσιμος αντικαταστάτης με σημαντική εμπειρία από την μεγάλη κατηγορία και η Honda στρέφεται πλέον στις τάξεις της στο WorldSBK. Η ελπίδα είναι ο Iker Lecuona, ο οποίος έχει εμπειρία MotoGP χάρη στη θητεία του με την KTM Tech 3 και κάποιες αναπληρώσεις τραυματισμένων αναβατών με την Honda. Όλα αυτά, βέβαια, εφόσον αναρρώσει πλήρως από το κάταγμα στον αριστερό καρπό που υπέστη το Σάββατο στο Balaton της Ουγγαρίας σε συμβάν αγώνα WSBK, τραυματισμός που τον ανάγκασε να αποσυρθεί και από τον 8ωρο αγώνα της Suzuka.

MotoGP Honda short of riders

Αν όλα πάνε καλά, αναμένεται να επιστρέψει στη μεγάλη κατηγορία με την Honda για τα Grand Prix Αυστρίας (17 Αυγούστου) και Ουγγαρίας (24 Αυγούστου), αντικαθιστώντας τον Chantra.

Η τελευταία του παρουσία στη MotoGP ήταν το 2023, όταν είχε συμμετάσχει ως αναπληρωματικός και για τις δύο ομάδες της Honda σε επτά αγωνιστικά Σαββατοκύριακα χωρίς όμως καταφέρει να συγκεντρώσει βαθμούς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα.

Αναμένουμε να δούμε εάν η Honda θα καταφέρει να βρει κάποιόν άλλον αντικαταστατή σαν δικλείδα ασφαλείας, όσο ο Lecuona δίνει τον δικό του αγώνα δρόμου με την αποθεραπεία του.

MotoGP, Aragon, FP1: Ταχύτερος ο Marc Marquez, από κοντά ο Raul Fernandez

Πιο πίσω Bezzecchi και Alex Marquez
marquez
Από τον

Παύλο Καρατζά

28/8/2026

Ξεκίνησε λοιπόν η δράση στην Aragon με τις πρώτες ελεύθερες δοκιμές, στην κορυφή των οποίων βρέθηκε ο Marc Marquez που αγωνίζεται σε μία από τις αγαπημένες του πίστες.

Το μεγάλο ευχάριστο της ημέρας είναι η επιστροφή στην αγωνιστική δράση για τον Johann Zarco, ενώ στον αντίποδα πτώση είχε με το καλημέρα ο Fabio Di Giannantonio.

Τα αδέρφια Marquez ήταν οι μόνοι αναβάτες που έγραψαν στην αρχή κάτω από 1:48, με τον Marc να είναι ο ταχύτερος. Πιο πίσω Pedro Acosta, Marco Bezzecchi και Fermin Aldeguer έκλειναν την πρώτη πεντάδα.

Στην συνέχεια ο Marc Marquez κατέβασε κι άλλο τον χρόνο του. Fernandez και Bezzecchi βελτίωσαν τους χρόνους τους ακριβώς πριν το τέλος των δοκιμών και ανέβηκαν στη δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα, ενώ πτώση σημείωσε ο Acosta. Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας Jorge Martin σημείωσε μόλις τον 18ο ταχύτερο χρόνο.

Ένα πολύ ενδιαφέρον στατιστικό είναι πως ο Marc Marquez έχει κερδίσει 36 από τα 59 αριστερόστροφα GP (!) στην μεγάλη κατηγορία, κάτι που εξηγεί γιατί είναι πολυνίκης στην Aragon που έχει 10 αριστερές και 7 δεξιές στροφές.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τον ταχύτερο χρόνο ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

1:47.53

2

Raul Fernandez

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

1:47.56

3

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

1:47.75

4

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:47.79

5

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

1:48.24

6

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:48.29

7

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:48.37

8

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:48.46

9

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:48.49

10

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1:48.64

11

Johann Zarco

Castrol Honda LCR

1:48.64

12

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1:48.80

13

Diogo Moreira

Pro Honda LCR

1:48.82

14

Joan Mir

Honda HRC Castrol

1:48.88

15

Pol Espargaro

Red Bull KTM Tech3

1:49.00

16

Toprak Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:49.10

17

Luca Marini

Honda HRC Castrol

1:49.11

18

Jorge Martin

Aprilia Racing

1:49.12

19

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

1:49.32

20

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

1:49.40

21

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

1:49.50

22

Lorenzo Savadori

SuperFile Trackhouse MotoGP Team

1:50.31