MotoGP: Η Aprilia υποστηρίζει Iannone!

Είναι πολύ σημαντικός για τις δοκιμές της Sepang
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

8/1/2020

Λίγο πριν τα Χριστούγεννα, η FIM έδωσε στη δημοσιότητα ένα δελτίο τύπου αναφέροντας τον προσωρινό αποκλεισμό του Andrea Iannone απ’ τους αγώνες, επειδή ήταν θετικός στη χρήση αναβολικών ουσιών. Η εξέταση του δείγματος των ούρων, το οποίο είχε ληφθεί κατά τη διάρκεια του αγωνιστικού τριημέρου της Sepang το περασμένο Νοέμβριο, έδειξε πως ο Iannone ήταν θετικός στη χρήση αναβολικών ανδρογόνων στεροειδών.

Λίγες μέρες μετά την ανακοίνωση της FIM ο Iannone ζήτησε –όπως δικαιούται- την λήψη και ανάλυση δεύτερου δείγματος, καθώς η μέγιστη ποινή που μπορεί να αντιμετωπίσει είναι ο αποκλεισμός του απ’ τους αγώνες και οποιεσδήποτε δραστηριότητες που σχετίζονται με αυτούς για τέσσερα χρόνια, κάτι καταστροφικό για την καριέρα του.

Η ιταλική "Gazzeta dello Sport" είχε δημοσιεύσει ένα άρθρο με την πιθανή ημερομηνία της ανακοίνωσης των αποτελεσμάτων απ’ το δεύτερο δείγμα ούρων στις 7 Ιανουαρίου, όμως επικρατεί σιγή ιχθύος απ’ την πλευρά της FIM μέχρι και σήμερα. Να θυμίσουμε πως η ουσία που είχε βρεθεί θετικός ήταν ένα αναβολικό στεροειδές που χρησιμοποιούν όσοι κάνουν bodybuilding και θεωρείται ακατάλληλο για τους αναβάτες των MotoGP, οι οποίοι εστιάζουν περισσότερο στη γράμμωση και στην φυσική κατάσταση και όχι στην αύξηση της μυϊκής τους μάζας. Ακόμη, υπάρχει και η υποψία πως απέτυχε να περάσει το τεστ λόγω των φαρμάκων που έπαιρνε για την τραυματισμό στον ώμο του. Σε περίπτωση που και το δεύτερο δείγμα βγει θετικό, τότε ο Iannone μπορεί να ασκήσει έφεση και να ξεκινήσει ένας “κυκεώνας” δικαστηρίων και μέχρι να λυθεί το θέμα μπορεί να περάσουν μήνες. Όπως είπαμε η μέγιστη ποινή που μπορεί να λάβει είναι ο αποκλεισμός του για τέσσερα χρόνια, όμως σημαντικό ρόλο στην λήψη της απόφασης και του μεγέθους της ποινής, είναι το αν ο αναβάτης είχε την πρόθεση να “κλέψει” με τη χρήση αναβολικών, καθώς και αν οι επιδράσεις τους του δίνουν ή όχι κάποιο πλεονέκτημα απέναντι στους υπόλοιπους αναβάτες.

Ο προσωρινός αποκλεισμός του Iannone είναι σε ισχύ απ’ τις 17 Δεκεμβρίου του 2019, ενώ σε ένα μήνα είναι οι επίσημες δοκιμές της Sepang. Ο Ιταλός αναβάτης μαζί με την Aprilia έχουν τη δυνατότητα -αν μέχρι τότε δεν έχει λυθεί το θέμα-, να ζητήσουν την άρση του προσωρινού αποκλεισμού ώστε ο Iannone να λάβει μέρος στις δοκιμές, σύμφωνα με το άρθρο 7.9.3.2 CAD. Όπως χαρακτηριστικά δήλωσαν οι άνθρωποι της Aprilia, η συμμετοχή του αναβάτη της στις επίσημες δοκιμές είναι πιο σημαντική, απ’ το να χάσουν μερικούς αγώνες. “Ο Iannone έχει συμβάλει πολύ στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας. Θα ήταν ένα μεγάλο πλήγμα για εμάς αν δεν λάμβανε μέρος στις δοκιμές. Μας έχει βοηθήσει ιδιαίτερα στο να κατανοήσουμε πού υστερεί η μοτοσυκλέτα και στην εξέλιξή της, ώστε να είναι πιο γρήγορη σε όλη τη διάρκεια του αγώνα.”

Η αλήθεια είναι πως η εταιρεία σκοπεύει να δοκιμάσει έναν καινούργιο V κινητήρα 90ο (όπως αυτοί των Honda και Ducati) στη Sepang και για αυτό θέλει τόσο τον Aleix Espargaro όσο και τον Iannone πάνω στη σέλα τους, προσφέροντάς της πολύτιμα δεδομένα. Ωστόσο, θεωρητικά η Aprilia έχει δυο εναλλακτικές, σε περίπτωση που ο Iannone δεν λάβει μέρος. Η μια είναι ο Karel Abraham, καθώς είναι διαθέσιμος αφού τον έδιωξαν απ’ την Avintia Ducati, δίνοντας τη θέση του στον Zarco. Η άλλη είναι η Aprilia να πάρει τον Jorge Lorenzo για δοκιμαστή της, όμως η επιστροφή του Ισπανού αναβάτη ως δοκιμαστής είναι κάτι που απλά ακούγεται έντονα αυτό το διάστημα (ιδιαίτερα για λογαριασμό της Yamaha) χωρίς να υπάρχουν βάσιμες πληροφορίες και δεν θα πρέπει να δίνουμε ιδιαίτερη βαρύτητα σε αυτό. Ωστόσο, και στις δυο εναλλακτικές η Aprilia δεν θα μπορέσει να λάβει τα δεδομένα, καθώς ούτε ο Abraham ούτε ο Lorenzo μπορούν κάνουν συγκρίσεις μεταξύ της παλιάς και νέας μοτοσυκλέτας αφού δεν την έχουν οδηγήσει.

Ο CEO της Aprilia Racing, Massimo Rivola έκανε ξεκάθαρο πως η Aprilia υποστηρίζει πλήρως τον αναβάτης της. “Όλοι μας ελπίζουμε πως το θέμα θα περάσει και πως ο Andrea απλώς θα δεχτεί μια απλή προειδοποίηση και θα μπορέσει να αγωνιστεί τη νέα σεζόν. Δεν αφήνουμε τίποτα στην τύχη, ο Iannone έχει απευθυνθεί σε έναν κορυφαίο δικηγόρο για την υπεράσπισή του, τον Antonio De Rensis, ο οποίος έχει διαλευκάνει πολλές δύσκολες περιπτώσεις.”

Ο Ιταλός αναβάτης παραμένει αισιόδοξος και θεωρεί πως το θέμα θα έχει αίσιο τέλος, καθησυχάζοντας τόσο την Aprilia όσο και τους θαυμαστές του, όμως το πρόβλημα που πρέπει να αντιμετωπίσει άμεσα είναι να εξασφαλιστεί το γεγονός ότι θα λάβει μέρος στις δοκιμές της Sepang και σε αυτό έχει την πλήρη υποστήριξη της Aprilia.

Ετικέτες

MotoGP Γερμανίας: Pole Position Marc Marquez σε δύσκολες συνθήκες

Φανταστικός Zarco κάθε φορά που βρέχει
MotoGP Γερμανίας: Pole Position Marc Marquez σε δύσκολες συνθήκες
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

12/7/2025

Όποτε βρέχει ο Zarco και ο Miller είναι από τους πρώτους ύποπτους για την ανατροπή και τον καλύτερο χρόνο. Ο Miller σημείωσε ένα highside βέβαια, στις δύσκολες συνθήκες που επικρατούσαν, όμως ο Zarco κατάφερε να διαπρέψει.

Πέρασε πρώτα από την Q1 παίρνοντας το πρώτο εισιτήριο και έπειτα συνέχισε στην Q2 όπου μόνο οι Marquez είχαν απάντηση. Ο ένας έχει το πρόσφατο χειρουργείο στα δάχτυλα και ήταν ευχής έργο που κατάφερε μία 6η θέση.

Ο Marc όμως ήταν ήδη έτοιμος να παλέψει για την θέση που δικαιωματικά του ανήκει. Ο Zarco σε κανονικές συνθήκες θα ήταν οριακά στην δεκάδα, όπως δηλαδή ήταν και εχθές. Μπορεί ο Giannantonio να έκανε την διαφορά εχθές με μαλακά ελαστικά αντί των φθαρμένων του Marc, όμως ήταν πολύ δύσκολο να φύγει η pole position από τα χέρια του αναβάτη με τις περισσότερες νίκες στην γερμανική πίστα.

Η βροχή που μάλιστα ήταν στην Q2 εντονότερη από την Q1, μπορούσε κάλλιστα να φέρει τα πάνω, κάτω, όπως άλλωστε συμβαίνει πάντα στα MotoGP όπου εκείνοι που δεν έχουν πολλά να χάσουν κερδίζουν την πολυτέλεια για λίγο μεγαλύτερο ρίσκο.

MotoGP Γερμανίας: Pole Position Marc Marquez σε δύσκολες συνθήκες
Η πτώση του Viniales στην προσπάθειά του για την κατάταξη

Ωστόσο σήμερα ο Marc Marquez αισθάνθηκε όπως είπε ο ίδιος, πως μπορούσε να πιέσει για τον καλύτερο χρόνο. Κι αυτό ενώ είχε ήδη δύο δυνατά γλιστρήματα γλιτώνοντας την πτώση. Μία πτώση που αρκετοί σήμερα δεν κατάφεραν να γλιτώσουν, του Vinales επίσης που πήγαινε για κάτι καλύτερο σήμερα. Είχε άλλωστε κερδίσει και το δεύτερο εισιτήριο μετά τον Zarco από την Q1, αφήνοντας τον Oliveira που ήταν κοντά σε χρόνο, μακριά από την Q2.

Τελικά την τρίτη θέση στην γραμμή εκκίνησης πήρε ο Bezzecchi ακολουθούμενος από τον Morbidelli που σημείωσε πτώση την τελευταία στιγμή προσπαθώντας να βελτιώσει. Στην 5η θέση ο Acosta που κάποια στιγμή πηγαίνει για κάτι καλύτερο και έχει πίσω του τον Alex Marquez με τον οποίο μονομάχησε σώμα με σώμα στον προηγούμενο αγώνα. Η εκκίνηση αυτών των δύο θα είναι σίγουρα έντονη σε λίγη ώρα στον Sprint.

Αποτελέσματα Q1:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφ.

Χρόνος

1

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

 

01:27.827

2

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+0.222 / +0.222

01:28.049

3

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+0.467 / +0.245

01:28.294

4

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.528 / +0.061

01:28.355

5

10L. Marini

Honda HRC Castrol

+1.024 / +0.496

01:28.851

6

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+1.098 / +0.074

01:28.925

7

36J. Mir

Honda HRC Castrol

+1.162 / +0.064

01:28.989

8

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+1.401 / +0.239

01:29.228

9

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+2.277 / +0.876

01:30.104

10

32L. Savadori

Aprilia Racing

+2.626 / +0.349

01:30.453

 

 

Αποτελέσματα Q2:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφ.

Χρόνος

1

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

 

01:27.811

2

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+0.151 / +0.151

01:27.962

3

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.421 / +0.270

01:28.232

4

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.839 / +0.418

01:28.650

5

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.968 / +0.129

01:28.779

6

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+1.431 / +0.463

01:29.242

7

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+1.439 / +0.008

01:29.250

8

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+1.516 / +0.077

01:29.327

9

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+1.660 / +0.144

01:29.471

10

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+1.694 / +0.034

01:29.505

11

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+1.942 / +0.248

01:29.753

Πτώση

 

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

       

 

Ετικέτες